ကားနောက်ဖုံးသော့ကို ဘယ်လောက်မကြာခဏ လဲရလဲ။ ကားနောက်ဖုံးအတွင်းခံကတ်ကို ဘယ်လိုခါးပတ်ပတ်ပြီး ဖြုတ်ရမလဲ။
သုံးနှစ်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် မတော်တဆမှုမဟုတ်သော ပြဿနာများသည် အချိန်အတော်ကြာနိုင်သော်လည်း အချိန်အတော်ကြာပြီးနောက် လျော့ရဲနေပုံရပြီး ပိုင်ရှင်အတွက် မသင့်တော်ပါ။ ခါးပတ်ကို ဖယ်ရှားရန် အပေါက်ပါသော ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြု၍ ဖြည်းဖြည်းချင်း ခွာထုတ်နိုင်ပါသည်။ ဆိုင်အချို့ သို့မဟုတ် အွန်လိုင်းတွင် ရောင်းချသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကိရိယာတစ်ခုလည်း ရှိပြီး ယာဉ်မောင်းများ ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ခါးပတ်ကျိုးသွားသည်ဖြစ်စေ အရေးမကြီးပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ခါးပတ်သည် ဆင့်အနည်းငယ်သာ ကျသင့်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကျိုးသွားပါက အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။
ကားအတွင်းပိုင်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းအများစုကို ကားနောက်ဖုံးရဲ့ အတွင်းအလွှာ၊ ကားအတွင်းခန်းအကန့်၊ အင်ဂျင်ခန်းရဲ့ အသံလုံချည်စတဲ့ ကလစ်တွေနဲ့ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ဒီခါးပတ်တွေက ကပ်နေတဲ့အခါ ဖြောင့်တန်းတဲ့သွားတွေနဲ့ ထွက်လာတဲ့အခါ ပြောင်းပြန်သွားတွေဖြစ်လို့ ဆွဲထုတ်ဖို့ ခက်ခဲပါတယ်။ အထူးကိရိယာတစ်ခုရှိရင် ခါးပတ်ကို ဖြုတ်ဖို့ အရမ်းလွယ်ကူပါလိမ့်မယ်။
ကားကိုပြုပြင်သည့်အခါ ကားအတွင်းပိုင်းကိုဖြုတ်သည့်အခါ ခါးပတ်ကိုဖယ်ရှားရန် ယေဘုယျအားဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။ ကားအတွင်းပိုင်းကိုဖြုတ်ပြီးတပ်ဆင်သည့်အခါ ကလစ်အားလုံးကို အသစ်များဖြင့်အစားထိုးသင့်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။ ဖြုတ်နေစဉ်အတွင်း ခါးပတ်ကိုမလျော့စေသည့်တိုင် ကားအတွင်းပိုင်းကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ပေါ့ဆစွာပြုပြင်သူအချို့သည် ပျက်စီးနေသောခါးပတ်ကို ဖြုတ်လိုက်သော်လည်း ဆက်လက်အသုံးပြုနေကြပြီး ကားအတွင်းခန်းကို ဖြုတ်ပြီးနောက် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းကို ဖြတ်သန်းသွားသည့်အခါ မူမမှန်သောဆူညံသံများစွာ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
