Wiper မော်တာ
wiper motor ကို မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ မော်တာ၏ rotary ရွေ့လျားမှုသည် wiper လုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိရန်အတွက် ချိတ်ဆက်ထားသော လှံယန္တရားမှတဆင့် wiper လက်တံ၏ အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် wiper သည် motor ကိုချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် မြန်နှုန်းနိမ့်ဂီယာကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် wiper လက်မောင်းအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် မော်တာ၏ လက်ရှိအား ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ကား၏ wiper ကို wiper motor ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ဂီယာများစွာ၏ မော်တာအရှိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် potentiometer ကို အသုံးပြုထားသည်။
wiper မော်တာ၏နောက်ဘက်တွင် အထွက်နှုန်းကို လိုအပ်သည့်အမြန်နှုန်းအထိ လျှော့ချရန် တူညီသောအိမ်တွင် သေးငယ်သောဂီယာဂီယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းကို wiper drive တပ်ဆင်ခြင်းဟု အများအားဖြင့် လူသိများသည်။ တပ်ဆင်မှု၏အထွက်ဝင်ရိုးကို wiper ၏အဆုံးတွင်စက်ကိရိယာနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီး wiper ၏အပြန်အလှန်လွှဲခြင်းကို fork drive နှင့် spring return မှတဆင့်နားလည်သည်။
wiper motor ၏ဖွဲ့စည်းပုံကဘာလဲ။
Wiper motor သည် အများအားဖြင့် DC motor ဖြစ်ပြီး DC motor ၏ တည်ဆောက်ပုံသည် stator နှင့် rotor များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားရမည်။ DC မော်တာ၏ ငြိမ်ဝပ်နေသော အစိတ်အပိုင်းကို stator ဟုခေါ်သည်။ stator ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ base၊ main magnetic pole၊ commutator pole၊ end cover၊ bearing နှင့် brush device တို့ပါ၀င်သော သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လှည့်ပတ်သည့်အပိုင်းကို rotor ဟုခေါ်သည်၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်သံလိုက် torque နှင့် induced electromotive force ကိုထုတ်လုပ်ရန် အဓိကအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် DC မော်တာ၏ စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် အချက်အချာဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းအား လှည့်ပတ်သည့်ရိုးတံ၊ armature core၊ armature winding၊ commutator နှင့် fan တို့ပါ၀င်သော armature ဟုခေါ်သည်။
