ဤစာတမ်းသည် ကားကိုယ်ထည်၏ အဖွင့်အပိတ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ တာရှည်ခံမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို မိတ်ဆက်ပေးပါသည်။
အော်တိုအဖွင့်နှင့်အပိတ် အစိတ်အပိုင်းများသည် အစိတ်အပိုင်းများ ထုဆစ်ခြင်း၊ ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ဂဟေဆော်ခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အခြားသော လုပ်ငန်းစဉ်များ ပါဝင်သည့် ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အရွယ်အစား ကိုက်ညီမှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်နည်းပညာများတွင် တင်းကျပ်သည်။ ကားအဖွင့်နှင့်အပိတ် အစိတ်အပိုင်းများသည် အဓိကအားဖြင့် ကားတံခါးလေးပေါက်နှင့် အဖုံးနှစ်ပေါက် (တံခါးလေးပေါက်၊ အင်ဂျင်ကာဗာ၊ ကားအဖုံးနှင့် MPV အထူးလျှောတံခါး၊ စသည်ဖြင့်) ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပါသည်။ အော်တိုအဖွင့်နှင့်အပိတ် အစိတ်အပိုင်းများ အင်ဂျင်နီယာ၏ အဓိကအလုပ်- ကားတံခါးလေးပေါက်နှင့် အဖုံးနှစ်ခု၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းအတွက် တာဝန်ယူခြင်း၊ ကားကိုယ်ထည်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အင်ဂျင်နီယာပုံများ ရေးဆွဲခြင်းနှင့် တိုးတက်စေခြင်း၊ အပိုင်းအရ တံခါးလေးပေါက်နှင့် အဖုံးနှစ်ချပ် သတ္တုဒီဇိုင်းနှင့် ရွေ့လျားမှုခြင်း သရုပ်ခွဲခြင်း အရည်အသွေးမြှင့်တင်ရေး၊ နည်းပညာအဆင့်မြှင့်တင်မှုနှင့် ခန္ဓာကိုယ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေး လုပ်ငန်းအစီအစဉ်ကို ရေးဆွဲအကောင်အထည်ဖော်ပါ။ အလိုအလျောက် အဖွင့်အပိတ် အစိတ်အပိုင်းများသည် ကိုယ်ခန္ဓာ၏ အဓိက ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ကြသည်၊ ၎င်း၏ ပျော့ပျောင်းမှု၊ ကြံ့ခိုင်မှု၊ တံဆိပ်ခတ်မှုနှင့် အခြားချို့ယွင်းချက်များကို ဖော်ထုတ်ရန် လွယ်ကူသည်၊ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးအပေါ် ပြင်းထန်သော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် အဖွင့်နှင့်အပိတ် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မော်တော်ကားအဖွင့်အပိတ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးသည် ထုတ်လုပ်သူများ၏ ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာအဆင့်ကို တိုက်ရိုက်ထင်ဟပ်နေပါသည်။
