မော်တော်ကားအင်ဂျင်၏ ဦးထုပ်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် ရော်ဘာအမြှုပ်ချည်နှင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အင်ဂျင်ဆူညံသံကို လျှော့ချသောအခါ အင်ဂျင်မှထုတ်လုပ်သော အပူကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး ဦးထုပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဆေးသားကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ဦးထုပ်လုပ်ဆောင်ချက်:
၁။ လေလမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်း။ လေထဲတွင် မြန်နှုန်းမြင့်ရွေ့လျားနေသော အရာဝတ္ထုများအတွက်၊ ရွေ့လျားနေသော အရာဝတ္ထုများပတ်လည်ရှိ လေစီးဆင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လေခုခံမှုနှင့် လှိုင်းထမှုသည် ရွေ့လျားမှုလမ်းကြောင်းနှင့် အမြန်နှုန်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဦးထုပ်ပုံသဏ္ဍာန်မှတစ်ဆင့်၊ ယာဉ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လေစီးဆင်းမှုဦးတည်ချက်နှင့် ယာဉ်ပေါ်တွင် ပိတ်ဆို့နေသောအားကို ယာဉ်ပေါ်တွင် လေစီးဆင်းမှု၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် ထိရောက်စွာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ လေလမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်၊ လေခုခံမှုကို အကျိုးပြုအားအဖြစ် ပြိုကွဲနိုင်သည်။ ရှေ့ဘီးတာယာ၏ မြေပြင်သို့ အားသည် မြင့်မားပြီး ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုအတွက် အထောက်အကူပြုသည်။ ချောမွေ့သော ဦးထုပ်၏ အသွင်အပြင်ကို အခြေခံအားဖြင့် ဤမူအရ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၂။ အင်ဂျင်နှင့် အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ ပိုက်လိုင်းဆက်စပ်ပစ္စည်းများ စသည်တို့ကို ကာကွယ်ပါ။ ဦးထုပ်အောက်တွင် အင်ဂျင်၊ ဆားကစ်၊ ဆီဆားကစ်၊ ဘရိတ်စနစ်၊ ဂီယာစနစ် စသည်တို့ အပါအဝင် ကား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အင်ဂျင်အဖုံး၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်းဖြင့် တိုက်မိခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ မိုးရွာခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်အနှောင့်အယှက်များကဲ့သို့သော ဆိုးကျိုးများကို အပြည့်အဝကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး ကား၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို အပြည့်အဝကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။
၃။ လှပသည်။ ယာဉ်အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်တန်ဖိုး၏ အလိုလိုသိနိုင်သောပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလုံးစုံအသွင်အပြင်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ဦးထုပ်သည် မျက်စိကိုနှစ်သက်စေပြီး ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အယူအဆကို ထင်ဟပ်စေရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
၄။ မောင်းနှင်မှုအရန်မြင်ကွင်း။ ကားမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ရှေ့မြင်ကွင်းမျဉ်းနှင့် သဘာဝအလင်းရောင်၏ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုသည် ယာဉ်မောင်းအတွက် လမ်းနှင့် ရှေ့မျက်နှာစာအခြေအနေများကို မှန်ကန်စွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ရောင်ပြန်ဟပ်သောအလင်း၏ ဦးတည်ရာနှင့်ပုံစံကို ကားဦးထုပ်ပုံသဏ္ဍာန်မှတစ်ဆင့် ထိရောက်စွာ ချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းအပေါ် အလင်း၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပါသည်။
