ကားရဲ့ ရှေ့ဘန်ပါမှာရှိတဲ့ တောက်ပတဲ့ အစင်းက ဘာလဲ။
ကားရှေ့ဘမ်ပါရှိ "အစင်းကြောင်းများ" သည် ကားရှေ့ဘမ်ပါနေရာတွင် တပ်ဆင်ထားသော အလှဆင်ပြီး လုပ်ဆောင်ချက်ပါသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို လေဝင်ပေါက်ဂရစ် (ဖင်ဒါ) အောက်၊ ရှေ့နှုတ်ခမ်းအနား သို့မဟုတ် ဘေးတွင် တည်ရှိလေ့ရှိပြီး ကား၏ အလုံးစုံအသွင်အပြင် အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကာအကွယ်တစ်ခု ပေးစွမ်းရန်အတွက် အသုံးပြုကြသည်။
အဓိက အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် တည်နေရာ
အမည်: "ရှေ့ဘမ်ပါ အနားကွပ်ပါ အစင်း"၊ "အတွင်းခန်း grille တောက်ပသော အစင်း" သို့မဟုတ် "ရှေ့ဘမ်ပါ အလှဆင် တောက်ပသော အစင်း" ဟုလည်း ခေါ်သည်။
နေရာ- ရှေ့ဘမ်ပါ၏ အောက်ပိုင်း (ရှေ့နှုတ်ခမ်း)၊ ဘေးဘောင်များ သို့မဟုတ် လေဝင်ပေါက် (ဖင်ဒါ) နှင့် ဆုံရာတွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရလေ့ရှိသည်။
ပစ္စည်း- ABS ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သံမဏိဖြင့် အများအားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်ကို လျှပ်စစ်ဖြင့် ಲೇಪನ್ಯಾನို (ကြေးနီ-နီကယ်-ခရိုမီယမ် အလွှာများစွာဖြင့် လျှပ်စစ်ဖြင့် ಲೇಪನို ...) ဖြင့် ಲೇಪನ್ನು ಲೇಪನ್ನು ಲೇಪನ್ನು ಲೇಪನ್ನು ಲೇಪನ್ನು ಲೇಪನ್�
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များ
အလှဆင်လုပ်ဆောင်ချက်
ကားရှေ့ပိုင်း၏ အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ အလွှာများကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ရှေ့ပိုင်းကို ပိုမိုကြော့ရှင်း၊ တက်ကြွ သို့မဟုတ် ဇိမ်ခံစေသည်။
မှန်ရောင်ပြန်ဟပ်မှုအာနိသင်မှတစ်ဆင့် ကိုယ်ထည်မျဉ်းကြောင်းများကို တိုးချဲ့ပေးပြီး အချို့မော်ဒယ်များသည် ကား၏အကျယ်ကို ၁၀% မှ ၁၅% အထိ အမြင်အာရုံဖြင့် တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ပါသည်။
အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်
၅ မီလီမီတာထက်နည်းသော ကျောက်တုံးများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထိခိုက်မှုများကို ပိတ်ဆို့ပေးပြီး ဘမ်ပါကိုယ်ထည်ကို ပျက်စီးမှု လျော့နည်းစေသည်။
မြန်နှုန်းနိမ့် ယာဉ်တိုက်မှုများတွင် သို့မဟုတ် လမ်းဘေးနှင့် ပွတ်တိုက်သည့်အခါ အပြင်ဘက်အရာဝတ္ထုကို ဦးစွာထိတွေ့ပြီး ထိခိုက်မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို စုပ်ယူကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို ၃၀% ခန့် လျှော့ချပေးပါသည်။
ဒီဇိုင်းအချို့ (ဥပမာ Hongqi H5) သည် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ကာကွယ်ပေးရန်လည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး ယာဉ်တိုက်မှုဒဏ်ရာများကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ချက်များ (အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်အချို့အတွက်)
ရှေ့ကင်မရာများ၊ ရေဒါအာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်ပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာ သယ်ဆောင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ
တပ်ဆင်နည်း- အများအားဖြင့် ခါးပတ်အမျိုးအစား သို့မဟုတ် 3M နှစ်ဖက်ကပ်ကော်ကို အသုံးပြုပါ၊ အပေါက်များတူးရန် မလိုအပ်ပါ၊ မူရင်းကားဆေးသားမျက်နှာပြင်ကို မပျက်စီးစေပါနှင့်။
ကြံ့ခိုင်မှုလိုအပ်ချက်များ- ကြားနေဆားဖြန်းစမ်းသပ်မှု (သံမဏိဖြင့် ၅၀၀ နာရီခံနိုင်ရည်ရှိရမည်)၊ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှု (-၄၀°C မှ ၉၀°C)၊ မျက်နှာပြင်မာကျောမှု ≥ 3H စံနှုန်းများကို အောင်မြင်ရမည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်- ကြားနေသန့်စင်ဆေးရည်ကို အသုံးပြု၍ သုတ်ပါ၊ ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ သို့မဟုတ် ကွာကျမှုကို ကာကွယ်ရန် ခါးပတ် လျော့နေခြင်း ရှိမရှိကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
သတ်မှတ်ထားတဲ့ မော်ဒယ်တစ်ခု (ဥပမာ Volkswagen Passat၊ Mercedes-Benz C-Class စသည်) အတွက် သင့်တော်တဲ့ ကြိုးတစ်ချောင်း ဝယ်ယူဖို့ လိုအပ်ရင် လိုက်ဖက်ညီမှုရှိစေဖို့ မော်ဒယ်နှစ်၊ တပ်ဆင်တဲ့နေရာနဲ့ မူရင်းစက်ရုံထုတ်ဖွဲ့စည်းပုံကို အတည်ပြုဖို့ အကြံပြုလိုပါတယ်။
ကား၏ ရှေ့ဘမ်ပါရှိ "အစင်းများ" (ရှေ့ဘမ်ပါ အနားကွပ်အစင်း၊ လေဝင်လေထွက်ဂရစ်တောက်ပသော အစင်း သို့မဟုတ် ရှေ့ဘမ်ပါ အလှဆင်တောက်ပသော အစင်းဟုလည်း ခေါ်သည်) သည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များရှိသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
အသွင်အပြင် texture နှင့် visual layering ကို မြှင့်တင်ပါ
အစင်းကြောင်းများသည် မြင့်မားသောတောက်ပြောင်သည့်ပစ္စည်းများ (ခရုမ်း၊ သံမဏိ သို့မဟုတ် မြင့်မားသောတောက်ပြောင်သည့်ပလတ်စတစ်ကဲ့သို့) ဖြင့် ရှေ့ပိုင်း၏ သုံးဖက်မြင်နှင့် ဇိမ်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ယာဉ်ကို ပိုမိုတက်ကြွပြီး သပ်ရပ်စေသည်။
အလှဆင်ခြင်းနှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပုံစံကိုယ်စားပြုခြင်း
Mercedes က စီးပွားရေးဇိမ်ခံမှုကို အလေးပေးခြင်း၊ Audi က အားကစားဆန်သော စရိုက်လက္ခဏာကို အလေးပေးခြင်းနှင့် Mazda က သဟဇာတဖြစ်မှုကို အလေးပေးခြင်းစသည့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးသည် အစင်းကြောင်းဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့် ထူးခြားသောစတိုင်များကို ပြသကြသည်။
အနည်းငယ်ကာကွယ်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုကာကွယ်မှု
အစင်းကြောင်းအချို့ကို ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းများ (ဥပမာ 304 stainless steel၊ ABS + chrome) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဆေးကြောခြင်း၊ ခြစ်ခြင်းစသည့်အချိန်များတွင် ဘမ်ပါအနားစွန်းရှိ ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
လမ်းသွားလမ်းလာကာကွယ်မှု (မော်ဒယ်အချို့အတွက်)
ယာဉ်တိုက်မှုမတော်တဆမှုများတွင် အစင်းများတည်ရှိရာနေရာတွင် ရှေ့ဘမ်ပါဖွဲ့စည်းပုံသည် လမ်းသွားလမ်းလာများအပေါ် သက်ရောက်မှုကို သက်သာစေပြီး ဒဏ်ရာရရှိနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ပေါင်းစပ်ထားသော အရန်လုပ်ဆောင်ချက်များ (အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်အချို့အတွက်)
မော်ဒယ်အနည်းငယ်တွင် အစင်းကြောင်းများကို ကင်မရာများ၊ ရေဒါအာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာ သယ်ဆောင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။
အသုံးများသောပစ္စည်းများနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းများ
ပစ္စည်း- ABS ပလတ်စတစ် (မျက်နှာပြင်လျှပ်စစ်ဖြင့် ಲೇಪခြင်း)၊ သံမဏိ (304 ကဲ့သို့)၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၊ အချို့ကို ခရုမ်းဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။
တပ်ဆင်ခြင်း- အများအားဖြင့် ခါးပတ်အမျိုးအစား သို့မဟုတ် 3M နှစ်ဖက်ကပ်ကော်ကို အသုံးပြုကြပြီး အချို့မှာ သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး တူးဖော်ရန် မလိုအပ်ပါ။
မှတ်ချက်- အစင်းကြောင်းများ၏ အပေါ်ယံလွှာ ကွာကျခြင်း၊ လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ထားသော အာရုံခံကိရိယာများ ချို့ယွင်းခြင်းဖြစ်ပါက အလှအပနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေရန်အတွက် အချိန်မီ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
