ကားတစ်စီးရဲ့ စတီယာရင်လက်ကိုင်ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ဘာလဲ။
"သိုးချို" ဟုလည်း လူသိများသော စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ကား၏ စတီယာရင်ဝင်ရိုးရှိ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားအား ရွေ့လျားမှု ဦးတည်ရာကို တည်ငြိမ်စွာနှင့် အာရုံခံနိုင်စွမ်းရှိစွာ ပို့ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
စတီယာရင်လက်ကိုင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကားရှေ့ရှိ ဝန်ကို လွှဲပြောင်းပြီး ထမ်းပိုးရန်၊ ရှေ့ဘီးများကို အဓိကတံတစ်ဝိုက်တွင် လည်ပတ်စေရန် ထောက်ပံ့ပေးပြီး မောင်းနှင်ပေးခြင်းဖြင့် ကားကို လှည့်နိုင်စေပါသည်။ ကားလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကွဲပြားသော သက်ရောက်မှုဝန်များကို ခံရသောကြောင့် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကား၏ စတီယာရင် လက်ကိုင်ရိုး ထိခိုက်မှုကြောင့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာ ကျဆင်းစေနိုင်သည်။ တိကျသော ရောဂါလက္ခဏာများတွင် အဓိကအားဖြင့် စတီယာရင်ဘီး တုန်ခါခြင်း၊ စတီယာရင် လေးလံခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါခြင်း၊ မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်ကွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် မတည်ငြိမ်မှု၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော တာယာများ ပျက်စီးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
အဓိကလက္ခဏာများ
ပုံမှန်မဟုတ်သော ကိုင်တွယ်မှု- စတီယာရင်ဘီးကိုလှည့်သောအခါ ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ လေးလံခြင်း သို့မဟုတ် ခက်ခဲခြင်း ခံစားရပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် တုန်ခါမှုခံစားရပြီး စတီယာရင်ချောမွေ့မှုမရှိပါ။ စတီယာရင်ဘီး၏ လွတ်လပ်စွာရွေ့လျားမှု (ယိမ်းထိုးမှု) သိသိသာသာကြီးမားလာပြီး လည်ပတ်နေစဉ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ရှိနိုင်ပါသည်။
မူမမှန်မောင်းနှင်မှု- တည့်တည့်မောင်းနှင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ယာဉ်သည် တစ်ဖက်သို့ အလိုအလျောက် ကွေ့သွားမည်ဖြစ်ပြီး (လမ်းကြောင်းလွဲသွားကာ) ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းရှိနေစေရန် ဦးတည်ရာကို ပြုပြင်ရန် အဆက်မပြတ် အားစိုက်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အလယ်အလတ်မှ မြင့်မားသော အမြန်နှုန်းများတွင် စတီယာရင်ဘီးသည် ပြင်းထန်စွာ တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုကို ခံစားရပြီး ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် မောင်းနှင်သည့် အခန်းနှင့် တံခါးများ တုန်ခါနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်၏ အလုံးစုံမောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုသည် ယိုယွင်းလာပြီး "ပေါလောမျောနေသည်" သို့မဟုတ် တုန်ခါနေသည်ဟု ခံစားရပါသည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှု- ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် သို့မဟုတ် စတီယာရင်မောင်းနေစဉ်တွင်၊ ကိုယ်ထည်ဧရိယာတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ (သတ္တုတိုက်မိသံများ၊ အခါအားလျော်စွာ ဆူညံသံများကဲ့သို့) ကို ကြားရနိုင်သည်။ ဘီးအညှိအပြောင်းမမှန်ကန်ခြင်းကြောင့် တာယာများ၏ မညီမညာ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။
အခြားဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော နောက်ဆက်တွဲဖြစ်ရပ်များ
စတီယာရင်ဂီယာနှင့် ဆက်စပ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် အပေါ်အဖုံးနှင့် cross joint ချိတ်ဆက်သည့်နေရာကဲ့သို့သော መልእክትများသည် ဆီယိုစိမ့်နိုင်သည်။
အလွန်အမင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးသွားသော အခြေအနေများတွင်၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည် သို့မဟုတ် မှားယွင်းသော စတီယာရင်ပြန်လာမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
စတီယာရင်လက်ကိုင်က ချို့ယွင်းလွယ်ပါသလား။
ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်၊ ၎င်းသည် ချို့ယွင်းလွယ်ခြင်းမရှိပါ- စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ကား၏ စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အဓိကဝန်ကို သယ်ဆောင်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အမျိုးသားစံနှုန်းများ (GB/T 30512 ကဲ့သို့) ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသက်တမ်းနှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သင့်တင့်လျောက်ပတ်သောအသုံးပြုမှုနှင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် ၎င်းသည် ကား၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေများတွင်၊ ၎င်းသည် ပျက်ကွက်နိုင်သည်- အောက်ပါအချက်များသည် ၎င်း၏ ပျက်ကွက်နိုင်ခြေကို သိသိသာသာ မြင့်တက်စေသည်-
ထုတ်လုပ်မှု သို့မဟုတ် ပစ္စည်းချို့ယွင်းချက်များ- ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပစ္စည်းခိုင်ခံ့မှု မလုံလောက်ခြင်းသည် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်းများကို အလွယ်တကူ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ရေရှည် ဝန်ပိခြင်း၊ မြန်နှုန်းလွန်ကဲစွာ မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသော လမ်းအခြေအနေများတွင် မကြာခဏ ဖြတ်သန်းသွားလာခြင်း- ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် အရိုးအမြစ် (အဖြစ်အများဆုံး အရိုးကျိုးသည့်နေရာ) တွင် ဖိအားအာရုံစူးစိုက်မှုကို ပိုမိုပြင်းထန်စေသည်။
ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းခြင်း- hub bearing၊ ball joint နှင့် tie rod တို့ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် စတီယာရင် knuckle သို့ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝန်များကို လွှဲပြောင်းပေးပြီး ကွင်းဆက်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိခြင်း- ချောဆီမလုံလောက်ခြင်း၊ ဘို့များလျော့ရဲခြင်း၊ မူမမှန်သောဆူညံသံများ သို့မဟုတ် ကွေ့ကောက်မှုများကို ချက်ချင်းမဖော်ထုတ်နိုင်ခြင်း စသည်တို့သည် ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်စေပါသည်။
အဖြစ်များသော ပျက်စီးမှုလက္ခဏာများ (သတိထားရန်)
စတီယာရင်ကို လေးလံစွာ စတီယာရင်ထိန်းခြင်း၊ တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်း
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် စတီယာရင်ဘီး အလွန်အမင်း လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်ခြင်း
တာယာပုံမှန်မဟုတ်သော ပွန်းစားခြင်း၊ ယာဉ်တိမ်းစောင်းခြင်း
စတီယာရင်မောင်းနှင်နေစဉ် "တဂွီဂွီ" အသံ သို့မဟုတ် တုန်ခါခြင်း
အကြံပြုချက်
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း- ကီလိုမီတာ ၅၀,၀၀၀ တိုင်း သို့မဟုတ် အထက်ဖော်ပြပါ ရောဂါလက္ခဏာများ ပေါ်ပေါက်လာသည့်အခါ စတီယာရင်စနစ်ကို သေချာစွာ စစ်ဆေးပါ။
အချိန်မီ အစားထိုးခြင်း- ပျက်စီးမှုကို အတည်ပြုပြီးသည်နှင့် မူရင်းစက်ရုံမှ အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အစားထိုးပြီး ဘီးလေးဘီး ချိန်ညှိမှုကို တစ်ပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်ပါ။
မကောင်းတဲ့ မောင်းနှင်မှုအလေ့အထတွေကို ရှောင်ကြဉ်ပါ- ရုတ်တရက် စတီယာရင်မောင်းခြင်း၊ မြန်နှုန်းမြင့် အတားအဆီးတွေကို ဖြတ်ကျော်မောင်းနှင်ခြင်းနဲ့ ရေရှည် ဝန်ပိခြင်း စသည်တို့။ အဆုံးသတ်အနေနဲ့ စတီယာရင် လက်ကိုင်ဟာ ချို့ယွင်းလွယ်တာမျိုး မဟုတ်ပေမယ့် ပြင်ပအချက်တွေကြောင့် အတော်လေး ထိခိုက်ပါတယ်။ သင့်တော်တဲ့ အသုံးပြုမှုနဲ့ ပုံမှန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွေကတစ်ဆင့် သူ့ရဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေနိုင်ပါတယ်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
