ကားသည် streamer effect မပါဘဲ နောက်မီးအနိမ့်ဖွဲ့စည်းပုံမှတစ်ဆင့်
မော်တော်ကားနောက်မီးများတွင် အောက်ဗားရှင်းတွင် streamer action မပါဝင်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Hongqi H5 အသစ်၏ အောက်ဗားရှင်း (Qichang ဗားရှင်း) တွင် နောက်မီးမှတစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်ထွန်းညှိသည့် flowing taillight effect မပါဝင်ဘဲ၊ အမြင့်ဗားရှင်း (အလံကော်လာဗားရှင်း) တွင် အလယ်မှ နှစ်ဖက်စလုံးသို့ flowing taillight effect ပါရှိသည်။
ဤဒီဇိုင်းကွာခြားချက်ကို အဓိကအားဖြင့် အလင်းရောင်အကျိုးသက်ရောက်မှုများတွင် ထင်ဟပ်နေပြီး၊ အနိမ့်ဗားရှင်းသည် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး အမြင့်မားဆုံးဗားရှင်းသည် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ပေးစွမ်းပါသည်။
ဒီဇိုင်းခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် နောက်မီးများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ
through-through taillights တွေရဲ့ ဒီဇိုင်းခေတ်ရေစီးကြောင်းကတော့ brand personality နဲ့ အသိအမှတ်ပြုမှုကို ထင်ဟပ်စေဖို့အတွက် အသုံးပြုဖို့ပါ။ ဒီဒီဇိုင်းက ညဘက်မောင်းနှင်မှုအတွက် ပိုပြီးရဲရင့်ပြီး ဘေးကင်းရုံသာမက ကားရဲ့အမြင်အာရုံကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စေပြီး ပိုကျယ်ဝန်းပြီး ဇိမ်ခံတဲ့ပုံပေါက်စေပါတယ်။
ဒါပေမယ့် penetration taillights တွေမှာလည်း အားနည်းချက်တွေရှိပါတယ်။ ဒီဒီဇိုင်းက အသုံးများလွန်းတာကြောင့် အလှအပကို ထိခိုက်စေတယ်လို့ စားသုံးသူတချို့က ထင်မြင်ကြပြီး မော်ဒယ်တချို့ရဲ့ through-through taillight ဒီဇိုင်းက ရှုပ်ထွေးတာကြောင့် အလုံးစုံအလှအပကို ထိခိုက်စေပါတယ်။
မော်ဒယ်အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးရဲ့ နောက်မီးဒီဇိုင်းကွာခြားချက်တွေကတစ်ဆင့်
မော်ဒယ်အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးသည် through-taillight ဒီဇိုင်းတွင်လည်း ကွဲပြားကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့် BYD ၏ Seal၊ Dolphin၊ Qin၊ Han၊ Yuan နှင့် အခြားမော်ဒယ်များအားလုံးသည် through-line taillights များကို အသုံးပြုကြပြီး မော်ဒယ်တစ်ခုစီ၏ ဒီဇိုင်းတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထူးခြားသော အင်္ဂါရပ်များရှိသည်။
ထို့အပြင် Ideal၊ Ask Jie၊ Deep Blue၊ Avita ကဲ့သို့သော ပါဝါအမှတ်တံဆိပ်အသစ်များသည်လည်း through-type taillights များကို အသုံးပြုလာကြပြီး ဤဒီဇိုင်းခေတ်ရေစီးကြောင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ကားနောက်မီးအနိမ့်ကနေ streamer fault မရှိဘဲ ဖြတ်သွားရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေထဲမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်ပါတယ်။
တပ်ဆင်မှုပြဿနာ : တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း streamer function ကို မတပ်ဆင်ထားနိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း အမှားအယွင်းတစ်ခုကြောင့် streamer function ဆုံးရှုံးခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းပြဿနာ : ဝယ်ယူထားသော နောက်မီးထုတ်ကုန်တွင် streamer ဒီဇိုင်း မပါဝင်နိုင်ပါ။
ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်ခြင်း- အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း streamer အစိတ်အပိုင်းသည် တိုက်မိခြင်း၊ တုန်ခါခြင်းနှင့် အခြားအကြောင်းများကြောင့် ပျက်စီးသွားနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် streamer သို့ ချိတ်ဆက်သော အတွင်းပိုင်းလိုင်း၏ ချို့ယွင်းချက်သည် လင်းလက်မှုမရှိခြင်း။
ဖြေရှင်းချက်
ဝယ်ယူမှုဘောက်ချာနှင့် ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်ကို စစ်ဆေးပါ- နောက်မီးမှတစ်ဆင့် ဝယ်ယူထားသောပစ္စည်းတွင် မူလက streamer လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိခြင်း ရှိ၊ မရှိ အတည်ပြုပါ။
တပ်ဆင်မှုမှတ်တမ်းများနှင့် ဆက်စပ်ဗီဒီယိုများကို စစ်ဆေးပါ- တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ် မှန်ကန်မှုရှိမရှိနှင့် ချို့ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် အမှားအယွင်းများ မရှိကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပါ။
နောက်မီး၏ အသွင်အပြင်ကို စစ်ဆေးပါ- streamer တွင် သိသာထင်ရှားသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှု ရှိမရှိ ကြည့်ပါ။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- အသွင်အပြင် မပျက်စီးပါက အတွင်းပိုင်းလိုင်းပြဿနာ ဖြစ်နိုင်ပြီး၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပစ္စည်းကိရိယာများကို အသုံးပြုရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကားပြင်ဆိုင်သို့ သွားရန် လိုအပ်ပါသည်။
နောက်မီးများကို တပ်ဆင်ရန် မတပ်ဆင်ရန်မှာ အဓိကအားဖြင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ နှစ်သက်မှုနှင့် ယာဉ်၏ ရည်ရွယ်ချက်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ မော်ဒယ်အချို့နှင့် အပြင်ပိုင်းပုံစံများအတွက်၊ through-through နောက်မီးများသည် ယာဉ်၏ စတိုင်နှင့် ကိုယ်ပိုင်အင်္ဂါရပ်များကို ထည့်သွင်းပေးနိုင်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် အသုံးများသော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ဇိမ်ခံမော်ဒယ်အချို့တွင် ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပိုင်ရှင်အချို့က အထူးသဖြင့် ညဘက်မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် penetration taillights များသည် ပိုမိုသိရှိနားလည်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။
သို့သော် through-through taillight တပ်ဆင်ရန် ရွေးချယ်မည်ဆိုပါက ဘတ်ဂျက်၊ မူရင်းဒီဇိုင်းပုံစံနှင့် ယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံကဲ့သို့သော အခြားအချက်များကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘတ်ဂျက်အကန့်အသတ်ရှိပါက သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ မူရင်းဒီဇိုင်းပုံစံသည် penetration taillight များအတွက် မသင့်တော်ပါက အတင်းအကြပ်တပ်ဆင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ထို့အပြင် ပြုပြင်ထားသော မီးများသည် ဒေသဆိုင်ရာဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်းနှင့် ပြုပြင်ထားသော မီးများသည် ဘေးကင်းရေးနှင့် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။
MPV မော်ဒယ်များတွင် အထူးသဖြင့် စွမ်းအင်အသစ်မော်ဒယ်များတွင် through-line taillights ဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုအသုံးများလာပါသည်။ through-through taillight ဒီဇိုင်းသည် ရှုပ်ထွေးပြီး စျေးကြီးသော်လည်း ၎င်း၏ ရှုပ်ထွေးသော အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှု ပိုမိုမြင့်မားစေပါသည်။ သို့သော် split taillights များသည် MPV တွင် အထူးသဖြင့် အလယ်အလတ်နှင့် အနိမ့်ဆုံးမော်ဒယ်များတွင် အဓိကနေရာယူထားဆဲဖြစ်ပြီး split taillights များသည် တည်ဆောက်ရလွယ်ကူပြီး ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးပါသည်။
ထို့ကြောင့် မည်သည့်အမြီးမီးဒီဇိုင်းကို ရွေးချယ်ရမည်ကိုလည်း ယာဉ်၏တည်နေရာနှင့် ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားအရ ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
