ကားရှေ့ရေတိုင်ကီရဲ့ အပေါ်ဘက် beam တပ်ဆင်မှုက ဘာလဲ။
ကားရှေ့ရေတိုင်ကီ၏ အပေါ်ပိုင်း cross beam တပ်ဆင်မှုသည် ကားအင်ဂျင်ခန်းဖွဲ့စည်းပုံ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရေတိုင်ကီ၏ အထက်တွင် တည်ရှိလေ့ရှိပြီး ရေတိုင်ကီကို ထောက်ပံ့ရန်နှင့် ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် headlamp beam၊ ရေတိုင်ကီ beam၊ ရှေ့ဘီးအဖုံးအပြင်ဘက်ပြား၊ ဘယ်နှင့်ညာ ရှေ့ longitudinal beam အတွင်းနှင့် အပြင်ပြားနှင့် strengthening plate၊ anti-collision beam၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူသည့်သေတ္တာ၊ ရှေ့ baffle တပ်ဆင်မှုနှင့် အမျိုးမျိုးသော bracket ငယ်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပစ္စည်း
ရှေ့တိုင်ကီအပေါ်ပိုင်း beam တပ်ဆင်မှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသောသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားလေ့ရှိပြီး ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုတွင် စွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေကာ ယာဉ်ပေါ်တွင်လိုက်ပါသူများ၏ ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ထို့အပြင်၊ တပ်ဆင်မှုတွင် ၎င်း၏ကာကွယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် anti-collision beams နှင့် energy absorption boxes များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။
လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အရေးပါမှု
ရှေ့ရေတိုင်ကီ၏ အပေါ်ဘက် beam တပ်ဆင်မှုသည် ယာဉ်၏ဘေးကင်းရေးတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ရေတိုင်ကီကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ကာကွယ်ပေးရုံသာမက ယာဉ်၏ရှေ့ပိုင်း ပြိုကျသည့်အခါ ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို စုပ်ယူပေးသောကြောင့် ကိုယ်ထည်ပုံပျက်ခြင်းနှင့် လိုက်ပါသူများ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုကို လျော့နည်းစေသည်။
ယာဉ်၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ရှေ့ရေတိုင်ကီ၏ အပေါ်ဘက် beam တပ်ဆင်မှုအခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
ရှေ့ရေတိုင်ကီ၏ အပေါ်ဘက် beam တပ်ဆင်ခြင်း၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍတွင် အောက်ပါရှုထောင့်များ ပါဝင်သည်-
တပ်ဆင်မှုတည်ငြိမ်မှုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာခြင်း - ရှေ့တိုင်ကီအပေါ်ပိုင်း beam တပ်ဆင်ခြင်း တိုင်ကီ beam ၏တပ်ဆင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်းဖြင့်၊ ရှိပြီးသားတိုင်ကီတပ်ဆင်သည့်ကိရိယာရှိ ဘီးအဖုံးပေါ်ရှိ တိုင်ကီ beam နှင့် stiffener plate အကြားရှိ support ribs များနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်များကို ချန်လှပ်ထားနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့်ဖွဲ့စည်းပုံကို ရိုးရှင်းစေပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးစေသည်။
ဒီဒီဇိုင်းက ကားရဲ့ beam ကို ခိုင်မာစေရုံသာမက အဖိုးတန် ရှေ့ခန်းနေရာလွတ်ကိုလည်း ရရှိစေတာကြောင့် ကားရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ လက်တွေ့ကျမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါတယ်။
ကာကွယ်မှုရေတိုင်ကီနှင့် ကွန်ဒင်ဆာ- ရှေ့ရေတိုင်ကီ၏ အပေါ်ပိုင်း cross beam assembly သည် အထောက်အပံ့ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပြီး ရေတိုင်ကီနှင့် ကွန်ဒင်ဆာကို တင်ဆောင်ထားသည့် ရှေ့ girder နှစ်ခု၏ ရှေ့ဆုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် တည်ငြိမ်သောအနေအထားတွင် ရှိနေစေရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ထို့အပြင်၊ ရေတိုင်ကီ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ရောင်ခြည်သည် ရေတိုင်ကီ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်၏ ဖိအားနှင့် အလေးချိန်ကိုလည်း မျှဝေနိုင်သည်။
အလေးချိန်လျှော့ချခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာခြင်း : ရှိပြီးသားတင့်ကားတပ်ဆင်မှုများတွင် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ထုပ်များသည် ရိုးရာထောက်ပံ့မှုနံရိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်များကို အစားထိုးနိုင်ပြီး တည်ဆောက်ပုံကို ရိုးရှင်းစေပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးစေသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ထုပ်၏ခိုင်ခံ့မှုကို အားကောင်းစေရုံသာမက ယာဉ်၏လိမ်ကျုံ့နိုင်စွမ်းနှင့် အလျားလိုက်ဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကိုလည်း တိုးတက်စေသည်။
ကားရေတိုင်ကီရဲ့ အောက်ဘက်ဘောင်ကို အစားထိုးနိုင်ပြီး ဖြတ်တောက်တဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က မော်ဒယ်နဲ့ ပျက်စီးမှုပေါ် မူတည်ပါတယ်။ တိုင်ကီရဲ့ အောက်ဘက်ဘောင်ကို အစားထိုးဖို့ အသေးစိတ် ညွှန်ကြားချက်တွေကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။
အစားထိုးရန် လိုအပ်ချက်
ရေတိုင်ကီရဲ့ အောက်ဘက် beam ကို အဓိကအားဖြင့် ကားရဲ့ radiator tank ကို ပြုပြင်ဖို့နဲ့ ရှေ့ပိုင်းထိခိုက်မှုအားရဲ့ buffer ကို ပြိုကွဲစေဖို့ အသုံးပြုပါတယ်။ beam ပျက်စီးသွားရင် ဒါမှမဟုတ် ကျိုးသွားရင် ရေတိုင်ကီ မညီမညာဖြစ်ခြင်းနဲ့ ပုံပျက်ခြင်းတွေ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အင်ဂျင်ရဲ့ အပူစွန့်ထုတ်မှုကို ထိခိုက်စေကာ ရေတိုင်ကီကိုတောင် ပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် အချိန်မီ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
အစားထိုးနည်းလမ်း
တိုင်ကီ၏ အောက်ဘက် beam ကို အစားထိုးခြင်းတွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်လေ့ရှိသည်-
ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ ဖယ်ရှားခြင်း : ကိစ္စအများစုတွင်၊ ဝက်အူများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကဲ့သို့သော ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို မဖြတ်တောက်ဘဲ ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် တန်းကို အစားထိုးနိုင်သည်။
အထူးကိစ္စဖြတ်တောက်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် - တန်းကို ဘောင်နှင့် ဂဟေဆက်ထားပါက သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာပုံပျက်နေပါက ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဖြတ်တောက်ပြီးနောက် ယာဉ်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန် သံချေးမတက်အောင် ကုသမှုနှင့် အားဖြည့်ခြင်းများ ပြုလုပ်သင့်သည်။
...
ကြိုတင်သတိပေးချက်များ
ပျက်စီးမှုကို အကဲဖြတ်ပါ : အစားထိုးခြင်းမပြုမီ၊ တန်းကို ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် တန်း၏ပျက်စီးမှုကို အသေးစိတ်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။
မှန်ကန်သော အစိတ်အပိုင်းကို ရွေးချယ်ပါ- အစိတ်အပိုင်းများ မကိုက်ညီမှုကြောင့် တပ်ဆင်မှု မအောင်မြင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အသစ်သော တန်း၏ အရည်အသွေးနှင့် သတ်မှတ်ချက်များသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။
စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း - တပ်ဆင်ခြင်းပြီးဆုံးပြီးနောက်၊ ဘီမအသစ်ကို တိကျစွာတပ်ဆင်ထားကြောင်းနှင့် လျော့ရဲမနေစေရန် ယာဉ်ကို စမ်းသပ်ပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
