နောက်ဘက် beam တပ်ဆင်မှုဆိုတာဘာလဲ
နောက်ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှုသည် ကားတစ်စီး၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
နောက်ဘမ်ပါကိုယ်ထည် - ၎င်းသည် နောက်ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အပြင်ဘက်မှ ရိုက်ခတ်မှုကို စုပ်ယူပြီး ဖြန့်ကျက်ကာ ကိုယ်ထည်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။
တပ်ဆင်ကိရိယာအစုံ - ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် နောက်ဘမ်ပါကိုယ်ထည်ကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် တပ်ဆင်ခေါင်းနှင့် တပ်ဆင်တိုင် ပါဝင်သည်။ တပ်ဆင်ခေါင်းသည် ကားကိုယ်ထည်ကို ကူရှင်ပေးရန်အတွက် နောက်တံခါးရှိ ရော်ဘာဘပ်ဖာနှင့် တိုက်မိပါသည်။
ඇලිය ...
တိုက်မိမှုကာကွယ်သည့် သံမဏိတန်း- နောက်ဘမ်ပါအတွင်း၌ တည်ရှိပြီး ထိခိုက်အားကို ကိုယ်ထည်သို့ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်ပြီး ပျံ့နှံ့ကာ ကိုယ်ထည်၏ အကာအကွယ်ပေးမှု အာနိသင်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ပလတ်စတစ်အမြှုပ်: ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေကာ ခန္ဓာကိုယ်ကို ပိုမိုကာကွယ်ပေးသည်။
bracket : ဘမ်ပါကို ထောက်ပံ့ရန်နှင့် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
ရောင်ပြန်ဖလင် - ညဘက်မောင်းနှင်ရာတွင် မြင်ကွင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေသည်။
တပ်ဆင်သည့်အပေါက်: ရေဒါ၊ အင်တင်နာနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်၊ ယာဉ်၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို မြှင့်တင်ရန်အသုံးပြုသည်။
တောင့်တင်းစေသောပစ္စည်း- အချို့သော နောက်ဘမ်ပါများတွင် ဘေးဘက်တောင့်တင်းမှုနှင့် မြင်သာထင်သာရှိသော အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် တောင့်တင်းစေသောပြားများ ပါရှိသည်။
ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားပါက ကားသည် ထိခိုက်မှုအားကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေရန်၊ ကိုယ်ထည်နှင့် ခရီးသည်များကို ကာကွယ်ပေးရန်အတွက် ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။
နောက်ဘမ်ပါ beam assembly ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ ကားရဲ့ဖွဲ့စည်းပုံကို ကာကွယ်ပေးခြင်းနဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်တွေကို လျှော့ချပေးခြင်းပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
အကာအကွယ်ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံ
တိုက်မိမှုစွမ်းအင် စုပ်ယူခြင်းနှင့် ပျံ့နှံ့ခြင်း- နောက်ဘမ်ပါ beam assembly ကို များသောအားဖြင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ယာဉ်တိုက်မိသည့်အခါ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံပျက်ခြင်းဖြင့် တိုက်မိမှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေနိုင်သောကြောင့် ကိုယ်ထည်၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံကို ပျက်စီးမှုလျှော့ချပြီး ကားပေါ်ရှိ ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ကိုယ်ထည်ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပါ- မြန်နှုန်းနိမ့်တိုက်မိမှုတွင် နောက်ဘမ်ပါတန်းသည် ရေဒီယေတာနှင့် ကွန်ဒန်ဆာကဲ့သို့သော ယာဉ်၏ အရေးကြီးသော နောက်ဘက်အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ထိခိုက်မှုအားကို တိုက်ရိုက်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်တိုက်မိမှုတွင် နောက်ဘမ်ပါတန်းသည် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံတစ်လျှောက် စွမ်းအင်အချို့ကို ဖြန့်ကျက်ပေးနိုင်ပြီး လိုက်ပါလာသူများအပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ကိုယ်ထည်တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း- ဒီဇိုင်းအချို့တွင် နောက်ဘမ်ပါရောင်ခြည်သည် အပေါ်အဖုံး၏ အလယ်နောက်ဘက်ရောင်ခြည်နှင့် တစ်ခုလုံးဖွဲ့စည်းထားပြီး ကား၏နောက်ဘက်အပိုင်း၏ အလုံးစုံတောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ယာဉ်၏ဆူညံသံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ဘေးတိုက်မှုအတွင်း ကိုယ်ထည်ကြီးကြီးမားမားပုံပျက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားပေးသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပါ
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချခြင်း- မြန်နှုန်းနိမ့်တိုက်မှုများတွင် နောက်ဘမ်ပါတန်း၏ ပုံပျက်ခြင်းသည် ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ယာဉ်သည် ကိုယ်ထည်ကို ကြီးမားသောပြုပြင်မှုများ မလိုအပ်ဘဲ နောက်ဘမ်ပါတန်းကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရုံသာ လိုအပ်နိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ကားနောက်ဘမ်ပါ beam တပ်ဆင်မှုချို့ယွင်းခြင်းတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအဖြစ်များသောပြဿနာများ ပါဝင်သည်-
ዋሽት ዋሽት : ዋሽት ...
ဂီယာပျက်စီးမှု - ဂီယာပျက်စီးမှုသည် မောင်းနှင်အား ပို့လွှတ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ယာဉ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေသည်။
ဆီတံဆိပ်ယိုစိမ့်ခြင်း- ဆီတံဆိပ်ယိုစိမ့်ခြင်းသည် ချောဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေပြီး နောက်ဘက်ဝင်ရိုးတပ်ဆင်မှု၏ ပုံမှန်အလုပ်ကို ထိခိုက်စေကာ ပြင်းထန်သောကိစ္စရပ်များတွင် အစိတ်အပိုင်းပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းနည်းလမ်း
bearing ကိုစစ်ဆေးပါ : ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် stethoscope သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကိရိယာများမှတစ်ဆင့် bearing ၏လည်ပတ်သံကိုစစ်ဆေးပါ။
ဂီယာကို စစ်ဆေးပါ : ဂီယာ၏ ပွန်းစားမှုကို ဂရုပြုပါ၊ လိုအပ်ပါက ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်၏ စစ်ဆေးမှုကို ခံယူပါ။
ဆီလုံကို စစ်ဆေးပါ- ဆီလုံကောင်းမွန်မှုရှိမရှိနှင့် ဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်း
ဟောင်းနွမ်းနေသော bearing ကို အစားထိုးပါ - သင့်လျော်သောကိရိယာများဖြင့် ဟောင်းနွမ်းနေသော bearing ကို ဖယ်ရှားပြီး အစားထိုးပါ။
ပျက်စီးနေသောဂီယာကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း : ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာအလိုက် ပျက်စီးနေသောဂီယာကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ရွေးချယ်ပါ။
ဆီလုံယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ- ပျက်စီးနေသော ဆီလုံကို တင်းအားကောင်းမွန်စေရန် အစားထိုးပါ။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံ
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း - နောက်ဘက်ဝင်ရိုးတပ်ဆင်မှု၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ အလားအလာရှိသော ပြဿနာများကို အချိန်မီ ရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းနှင့် ကုသခြင်း။
ချောဆီမှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်း- ဘီးရင်နှင့် ဂီယာများ ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် မှန်ကန်သော ချောဆီကိုအသုံးပြုပါ။
ဝန်ပိုတင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ - ယာဉ်ဝန်ပိုတင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားပြီး အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
