နောက်ဘက်အလင်းတန်းတပ်ဆင်မှုဆိုတာဘာလဲ
ကားနောက်ဘမ်ပါ တပ်ဆင်မှုသည် ကားတစ်စီး၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
နောက်ဘမ်ပါကိုယ်ထည် : ၎င်းသည် ဘမ်ပါ၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အနောက်ဘန်ပါတပ်ဆင်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
တပ်ဆင်ခြင်းကိရိယာ- တပ်ဆင်ခေါင်းနှင့် ကက်ဆက်ကို အနောက်ဘမ်ဘာကိုယ်ထည်တွင် လုံခြုံစေရန် တပ်ဆင်ခြင်းတိုင် ပါဝင်သည်။ တပ်ဆင်ထားသော ဦးခေါင်းသည် ရှေ့နောက်နှင့် နောက်စွန်းများကို ကာကွယ်ပေးပြီး နောက်တံခါးရှိ ရော်ဘာကြားခံတုံးများနှင့် တိုက်မိပါသည်။
ကတ်ပေါက်- နောက်ဘမ်ပါ၏ တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန် ပုံသေနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အခန်းကဏ္ဍကို ကစားပါ။
Elastic Cassette : သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး စွန့်ထုတ်ရန်၊ ခန္ဓာကိုယ်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။
တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးသံမဏိ beam : တွန်းအားကို ကိုယ်ထည်ဆီ လွှဲပြောင်းပေးပြီး လူစုခွဲနိုင်ပြီး တိုက်မှုဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါတယ်။
bracket : ဘမ်ဘာကို ပံ့ပိုးရန်နှင့် ၎င်း၏ တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန် အသုံးပြုသည်။
Reflectors : ညဘက်မောင်းနှင်မှုအတွက် မြင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
mounting hole : ရေဒါနှင့် အင်တင်နာ အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
အားဖြည့်ပန်းကန် - အများအားဖြင့် အထောက်အပံ့ဘားများ၊ ဂဟေဆော်ထားသောခုံးနှင့် အားဖြည့်ဘားများဖြင့် ဘေးထွက်တောင့်တင်းမှုနှင့် ထင်မြင်နိုင်သော အရည်အသွေးကို တိုးတက်စေရန်။
ပလပ်စတစ်အမြှုပ်: သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကိုစုပ်ယူပြီး စွန့်ထုတ်ကာ ခန္ဓာကိုယ်ကိုကာကွယ်ပေးသည်။
အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ- နောက်ဘမ်ပါအရေပြား၊ အကာအကွယ်ပြား၊ တောက်ပြောင်သောအကွက်၊ ဘားသံ၊ အောက်ခြမ်းလုံးပတ်၊ ဖရိန်၊ ထောင့်၊ ဘောင်၊ စသည်ဖြင့်၊ ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အသွင်အပြင်ကို တိုးတက်စေသည်။
ကား၏နောက်ဘမ်ပါ အလင်းတန်းများ တပ်ဆင်ခြင်း၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍတွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်။
ပြန့်ကျဲပြီး သက်ရောက်မှုအား စုပ်ယူခြင်း : နောက်ဘမ်ပါ အလင်းတန်းများ တပ်ဆင်ခြင်းကို အများအားဖြင့် စွမ်းအားမြင့် သံမဏိ သို့မဟုတ် အခြား ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ ၎င်း၏ အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှာ ယာဉ်၏ ထိခိုက်မှုအား စုပ်ယူရန်နှင့် ယာဉ်၏ ရှေ့နှင့် နောက်ဘက် ပြင်ပ ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ရန် ဖြစ်သည်။
တောင့်တင်းမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပါ- ဘမ်ဘာအလင်း၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်သည် ကား၏ တောင့်တင်းမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ Bumper beam ၏ တောင့်တင်းမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့်၊ ယာဉ်တိုက်မှုတွင် ယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ကောင်းစွာကာကွယ်နိုင်သည်။
ဆီစားသက်သာမှုနှင့် လေခွင်းအားကို ထိခိုက်စေသည်- ဘမ်ပါအလင်း၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်သည် ကားတစ်စီး၏ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် လေခွင်းအားကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဒီဇိုင်းသည် လေတိုက်ခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ယာဉ်ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ယာဉ်မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
နောက်တန်းလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ဘေးကင်းမှုကိုကာကွယ်ပါ − လျှပ်စစ်ကားများအတွက်၊ နောက်ဘက်ဆန့်ကျင်ဘက်အလင်းတန်းများသည် အရှိန်နိမ့်ပျက်ကျမှုများတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရုံသာမက မြန်နှုန်းမြင့်ယာဉ်တိုက်မှုတွင် နောက်ကျောလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ဘေးကင်းမှုကိုလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ကား၏နောက်ဘက်အလင်းတန်းကို အစားထိုးခြင်းသည် ပြင်းထန်သည်၊ အဓိကအားဖြင့် သီးခြားအခြေအနေပေါ် မူတည်ပါသည်။ ့
နောက်တန်း အစားထိုးခြင်း၏ ပြင်းထန်မှု
ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ : နောက်မီးတန်းကို အစားထိုးခြင်းသည် ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်ပြီးပြီဟု မဆိုလိုပါ။ အများအားဖြင့်၊ ကျန်အကြွင်းအကျန်များသည် နဂိုအတိုင်းရှိနေချိန်တွင် နောက်ဘက်တန်းများ ပျက်စီးနေမှသာ ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ အဓိက မတော်တဆမှုတစ်ခုအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်မှာ ယာဉ်၏ အရှည်လိုက် ရထားလမ်း သို့မဟုတ် ဘီးလှည့်သည့် အနေအထားသို့ ပျက်စီးသွားခြင်းဖြစ်ပြီး ယင်းအခြေအနေတွင် ပိုမိုပြင်းထန်သော ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။
ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှု- နောက်တန်းအလင်းတန်း၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ ယာဉ်တိုက်မှုအတွင်း သက်ရောက်မှုအား စုပ်ယူရန်နှင့် ယာဉ်နှင့်ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်သော မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် နောက်တန်းနှင့် အခြားအရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးသွားခြင်းမှလွဲ၍ နောက်ဘက်တန်းကို အစားထိုးခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ယာဉ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေမည်မဟုတ်ပေ။
ယာဉ်တန်ဖိုးအပေါ်သက်ရောက်မှု- နောက်တန်းအလင်းကို အစားထိုးခြင်းသည် ယာဉ်၏တန်ဖိုးကျဆင်းခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သော်လည်း ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် များသောအားဖြင့် အသေးအဖွဲဖြစ်သည်။ နောက်ဘက်မှ သေးငယ်သော တိုက်မိမှုသာ ဖြစ်ပါက နောက်တန်းနှင့် ဘမ်ဘာကို အစားထိုးပါက၊ ၎င်းသည် ကား၏ အလုံးစုံတန်ဖိုးအပေါ် သက်ရောက်မှု အနည်းငယ်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် မတော်တဆမှုကြီးတစ်ခု ဖြစ်ပွားပါက ယာဉ်တန်ဖိုး ကျဆင်းမှု ထိခိုက်နိုင်သည်။
နောက်တန်းအလင်းတန်း၏အခန်းကဏ္ဍနှင့်ဒီဇိုင်း
ယာဉ်တိုက်မှုအတွင်း တွန်းအားကို စုပ်ယူပြီး လူစုခွဲနိုင်ပြီး ယာဉ်ဘေးကင်းရေး (anti-collision beam) သည် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ပင်မအလင်းတန်းတစ်ခု၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုသေတ္တာတစ်ခုနှင့် ယာဉ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော စက်ပစ္စည်းတစ်ခု ပါဝင်ပြီး အများအားဖြင့် ယာဉ်၏ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်များတွင် တည်ရှိနေပါသည်။
အစားထိုးပြီးနောက် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း အကြံပြုချက်များ
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးနှင့် တိုင်ပင်ပါ- ယာဉ်၏နောက်မီးတန်းကို အစားထိုးရန်လိုအပ်ပါက ပိုမိုတိကျသောအချက်အလက်များအတွက် ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာ သို့မဟုတ် ကားအကဲဖြတ်ကျွမ်းကျင်သူနှင့် တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်ကို အပြည့်အဝစစ်ဆေးနိုင်ပြီး ပကတိအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ နောက်တန်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ- နောက်တန်းတန်းကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ယာဉ်၏ longitudinal beam သို့မဟုတ် wheel rotation position ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိကို ဂရုပြုပါ။ အဆိုပါ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးသွားပါက ပိုမိုပြင်းထန်သော ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
