• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo 5 စီးရီးအသစ် အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများ Auto RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စျေးပေါသော စက်ရုံဟောင်း စျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်များ အသုံးချမှု- ချယ်ရီ

ထုတ်ကုန် Oem နံပါတ်:J68-2804700-DY

နေရာဌာန- တရုတ်တွင်လုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

ပို့ဆောင်ချိန်- စတော့ခ်၊ 20 Ps နည်းပါက၊ ပုံမှန် တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် RR-BUMPER-CROSSBEAM
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ ချယ်ရီ
ထုတ်ကုန် Oem No J68-2804700-DY
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် Stock၊ 20 Pcs နည်းရင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု Tt အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
后保横梁总成-RR-BUMPER-CROSSBEAM-T21-2804700-DY
后保横梁总成-RR-BUMPER-CROSSBEAM-T21-2804700-DY

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

နောက်ဘက်အလင်းတန်းတပ်ဆင်မှုဆိုတာဘာလဲ

ကားနောက်ဘက်ခြမ်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားနောက်ဘက်ခြမ်းသည် ကားနောက်ဘက်ခြမ်းမှ ထိခိုက်မှုကို စုပ်ယူကာ စွန့်ကြဲပေးကာ ကိုယ်ထည်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။ အနောက် အလင်းတန်း တပ်ဆင်မှုတွင် များသောအားဖြင့် အောက်ပါ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည် ။
နောက်ဘန်ပါကိုယ်ထည် : ၎င်းသည် နောက်တန်းအလင်းတပ်ဆင်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဘမ်ဘာ၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံကို ဆုံးဖြတ်သည်။
mounting kit : ကားနောက်ဘမ်ပါကိုယ်ထည်ကို လုံခြုံစေရန်အတွက် mounting head နှင့် mounting post ပါဝင်သည်။ တပ်ဆင်ထားသောကော်လံသည် အနောက်ဘန်ပါကိုယ်ထည်ရှိ သီးသန့်အပေါက်မှတဆင့် ကက်ဆက်ထိုင်ခုံ၏ blind axial hole နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး နောက်ဘမ်ဘာကိုယ်ထည်တွင် ခိုင်မြဲစွာ တပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာစေပါသည်။
Elastic Cassette : ထိခိုက်မှုအားကို စုပ်ယူပြီး လူစုခွဲရန်၊ ခန္ဓာကိုယ်ကို ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည်။
တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးသံမဏိ beam : ကား၏ကိုယ်ထည်ဆီသို့ သက်ရောက်မှုစွမ်းအားကို လွှဲပြောင်းပေးပြီး ဖြန့်ခွဲပေးကာ ကိုယ်ထည်ကို ပိုမိုကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။
ပလပ်စတစ်အမြှုပ်: သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကိုစုပ်ယူပြီး စွန့်ထုတ်ကာ ခန္ဓာကိုယ်ကိုကာကွယ်ပေးသည်။
bracket : နောက်ဘမ်ပါကို ပံ့ပိုးရန်နှင့် လုံခြုံစေရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
Reflectors : ညဘက်မောင်းနှင်မှုအတွက် မြင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
mounting hole : ရေဒါနှင့် အင်တင်နာ အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
အားဖြည့်ပန်းကန်- ဘေးဘက် တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဘမ်ဘာ၏ အရည်အသွေးကို သိမြင်စေသည်။
အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါတွင် ထိခိုက်မှုအား ထိရောက်စွာစုပ်ယူနိုင်ပြီး လူစုကွဲသွားစေရန်၊ ယာဉ်နှင့် ၎င်း၏ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် ဤအစိတ်အပိုင်းများ အတူတကွလုပ်ဆောင်သည်။
ကားနောက်ဘမ်ပါ အလင်းတန်းများ တပ်ဆင်ခြင်း၏ အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှာ ယာဉ်နောက်ဘက်အား ပြင်ပထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် တိုက်မိမှုတွင် စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူရန် ဖြစ်သည်။ ့
နောက်ဘမ်ပါ အလင်းတန်း တပ်ဆင်မှုတွင် နောက်ဘမ်ပါ ကိုယ်ထည်၊ တပ်ဆင်ခြင်း နှင့် elastic ကက်ဆက် ကဲ့သို့သော အဓိက အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အကာအကွယ်ပေးစွမ်းနိုင်သော ပြင်ပမှ သက်ရောက်မှုအား စုပ်ယူရန်နှင့် လျော့ပါးစေရန်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါတွင် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုဘောင်သို့ အနောက်ဘမ်ပါမှ စွမ်းအင်ကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးနိုင်ပြီး ကား၏နောက်ဖုံး၊ နောက်ဖုံးနှင့် နောက်မီးအစုံကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချနိုင်ကာ ယာဉ်၏နောက်ဘက်ဖွဲ့စည်းပုံကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ထို့အပြင်၊ အနောက်ဘမ်ပါများသည် အရှိန်နိမ့်ပျက်ကျမှုများတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပြီး အရှိန်မြင့်ယာဉ်တိုက်မှုတွင် ယာဉ်အဖွဲ့ဝင်များကို ကာကွယ်ပေးကာ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
ထို့ကြောင့် မူလကား၏ သတ်မှတ်ချက်များ ညီညွတ်သရွေ့ ဘန်ပါ အလင်းတန်းကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ယာဉ်အပေါ် သက်ရောက်မှု သိပ်မရှိသဖြင့် ပုံမှန်အတိုင်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
rear beam တပ်ဆင်ခြင်း ချို့ယွင်းခြင်းတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအခြေအနေများ ပါဝင်သည် ။
Bearing wear : ကားနောက်ဘက် axle တပ်ဆင်မှုတွင် bearing သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုဖြစ်စေပြီး စီးနင်းမှု၏ချောမွေ့မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ဝက်ဝံကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဝတ်ဆင်ထားသောအခါတွင် ဝက်ဝံပျက်စီးခြင်းသို့ပင် ဦးတည်သွားကာ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
ဂီယာပျက်စီးခြင်း : ဂီယာပျက်စီးခြင်းသည် နောက်ပုခုံးတပ်ဆင်အား ကောင်းမွန်စွာအလုပ်မလုပ်ဘဲ ပုံမှန်အတိုင်းလည်ပတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဂီယာပျက်စီးရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုမမှန်ခြင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ ပျက်စီးနေသောဂီယာကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
ဆီတံ ယိုစိမ့်ခြင်း : ဆီတံ ယိုစိမ့်မှုသည် နောက် axle တပ်ဆင်ခြင်း၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ဆီယိုစိမ့်မှု ဖြစ်စေသည်။ ဆီယိုစိမ့်မှုသည် အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆီတံဆိပ်ပျက်စီးခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ပျက်စီးနေသော ဆီတံဆိပ်ကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
အမှားရှာဖွေခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းနည်းလမ်းများ
bearing wear maintenance : ဟောင်းနွမ်းနေသော bearing ကို အစားထိုးပြီး ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် bearing life ကို သက်တမ်းတိုးရန် သင့်လျော်သောချောဆီ ကို အသုံးပြုကြောင်း သေချာပါစေ။
ဂီယာပျက်စီးခြင်း ပြုပြင်ခြင်း : အနောက် axle တပ်ဆင်ခြင်း၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ပျက်စီးနေသောဂီယာကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
ဆီတံဆိပ်ယိုစိမ့်မှု ကုသမှု- ပျက်စီးနေသော ဆီတံကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ၊ ဆီယိုစိမ့်မှု သဲလွန်စများကို ရှင်းထုတ်ကာ နောက်ပုခုံးတပ်ဆင်မှုကို ကောင်းမွန်စွာ အလုံပိတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
rear guard beam တပ်ဆင်ခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့် အရေးပါမှု
ယာဉ်အတွက် သင့်လျော်သော မောင်းနှင်အားနှင့် အမြန်နှုန်းကို ပေးစွမ်းရန် တိကျသောအမြန်နှုန်း အချိုးဖြင့် အနောက်ဘက်အလင်းကာကွယ်ရေး တပ်ဆင်မှုတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ယာဉ်လှည့်သည့်အခါ၊ နောက်ဘက်အကာအကွယ် beam တပ်ဆင်မှုသည် အတွင်းနှင့်အပြင်ဘီးများ၏ ကွဲပြားသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ယာဉ်၏အလှည့်အပြောင်းတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会221

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ