နောက်ဘက်တံခါးလုပ်ဆောင်ချက်
ကားနောက်တံခါးရဲ့ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ အောက်ပါအချက်တွေ ပါဝင်ပါတယ်။
အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်- ကား၏နောက်ဘက်တံခါးကို အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်အဖြစ် ယာဉ်၏နောက်ဘက်အထက်တွင် တည်ရှိသည်။ ယာဉ်၏တံခါးလေးချပ်ကို ဖွင့်၍မရဘဲ ခရီးသည်များ ပိတ်မိနေသည့်အခါ ဘေးကင်းစွာ ထွက်ခွာနိုင်စေရန်အတွက် နောက်ဘက်တံခါးရှိ အရေးပေါ်ဖွင့်ကိရိယာမှတစ်ဆင့် ထွက်ပြေးနိုင်သည်။
ခရီးဆောင်အိတ်များ တင်ဆောင်ခြင်း- ခရီးသည်များ ယာဉ်အတွင်းသို့ အလွယ်တကူ ဝင်ထွက်နိုင်စေရန်၊ အထူးသဖြင့် ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် နေရာပိုရှိပါက၊ နောက်ဘက်တံခါးသည် ခရီးဆောင်အိတ်များ တင်ဆောင်ရန်နှင့် ချရန်အတွက် ပိုကြီးသော အပေါက်များကို ပေးပါသည်။
ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လုပ်ဆောင်ချက် လုပ်ဆောင်ချက်- ခေတ်သစ်မော်တော်ကားများ၏ နောက်ဘက်တံခါးတွင် သော့လည်ပတ်မှု၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော သော့အကူအညီ စသည်တို့ကဲ့သို့သော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လုပ်ဆောင်ချက်လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နောက်ဘက်တံခါးကို စမတ်သော့ဖြင့် အဝေးမှ လော့ခ်ဖွင့်ပြီး ဖွင့်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ကားလော့ခ်ဖွင့်ထားချိန်တွင် နောက်ဘက်တံခါးဖွင့်ခလုတ်ကို တိုက်ရိုက်နှိပ်ပြီး တစ်ပြိုင်နက်တည်း မြှောက်ခြင်းဖြင့် နောက်ဘက်တံခါးကို ဖွင့်နိုင်သည်။
ဘေးကင်းရေးဒီဇိုင်း- အနောက်ဘက်တံခါး မော်ဒယ်အချို့တွင် ကလစ်မထိမိစေရန် လုပ်ဆောင်ချက်၊ အသံနှင့် မီးအချက်ပေးလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အရေးပေါ်သော့ခတ်လုပ်ဆောင်ချက်တို့လည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် အတားအဆီးများနှင့် ကြုံတွေ့ရသည့်အခါ လျင်မြန်စွာ သိရှိနိုင်ပြီး ကလေးများနှင့် ယာဉ်များကို ကာကွယ်ရန် သင့်လျော်သော အရေးယူဆောင်ရွက်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ကား၏နောက်ဘက်တံခါးကို ကားနောက်ဖုံးတံခါး၊ ခရီးဆောင်အိတ်တံခါး သို့မဟုတ် နောက်ဖုံးတံခါးဟု ခေါ်ဆိုလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ကား၏နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
အမျိုးအစားနှင့် ဒီဇိုင်း
ကားနောက်တံခါးများ၏ အမျိုးအစားနှင့် ဒီဇိုင်းသည် မော်ဒယ်နှင့် ရည်ရွယ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်-
ကားများ : ခရီးသည်များနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များ ဝင်ထွက်လွယ်ကူစေရန်အတွက် သာမန်နောက်ဘက်တံခါးများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားလေ့ရှိသည်။
စီးပွားဖြစ်ယာဉ် - ခရီးသည်များ ဝင်ထွက်ရာတွင် အဆင်ပြေစေရန် ဘေးသို့လျှောတံခါး သို့မဟုတ် hatchback တံခါးဒီဇိုင်းကို မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
ထရပ်ကား - ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်/ချရန် လွယ်ကူသော ပန်ကာနှစ်ထပ်ဖွင့်/ပိတ် ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
အထူးယာဉ်- အင်ဂျင်နီယာယာဉ်များ၊ မီးသတ်ကားများ စသည်တို့ကို ဘေးဖွင့်၊ နောက်ဖွင့် ကဲ့သို့သော တံခါးအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်း၏ အထူးလိုအပ်ချက်များအလိုက်။
သမိုင်းနောက်ခံနှင့် နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု
ကားနောက်တံခါးများ၏ ဒီဇိုင်းသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ အစောပိုင်းကားနောက်တံခါးများသည် အများစုမှာ ရိုးရှင်းသော နောက်တံခါးဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များနှင့် ထရပ်ကားများသည် ဘေးဘက်လျှောတံခါးနှင့် hatchback တံခါးဒီဇိုင်းများကို ပိုမိုအဆင်ပြေစွာ ခရီးသည်ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် စတင်အသုံးပြုလာကြသည်။ အထူးယာဉ်များတွင် သီးခြားအသုံးပြုမှုအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၎င်းတို့၏ အထူးလိုအပ်ချက်များအလိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တံခါးအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိသည်။
ကားနောက်တံခါးများ၏ အဓိကပစ္စည်းများမှာ သတ္တုနှင့် ပလတ်စတစ်တို့ဖြစ်သည်။ ရိုးရာသတ္တုနောက်တံခါးကို အအေးခံပြီးနောက် ပတ်ထားသော သတ္တုသံမဏိပြားဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားလေ့ရှိပြီး ခေတ်မီကားများတွင် ပလတ်စတစ်နောက်တံခါးများ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပလတ်စတစ်အမြီးတံခါးများကို ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။
ပလတ်စတစ်အမြီးတံခါးနှင့် သက်ဆိုင်ရာမော်ဒယ်များ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ
ပလတ်စတစ် နောက်တံခါးရဲ့ အားသာချက်တွေကတော့ -
ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချခြင်း : ရေဆေး၏ ဈေးနှုန်း နှိုင်းယှဉ်ချက်အရ နည်းပါးခြင်းက စက်ဘီးထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း- ပလတ်စတစ်အမြီးတံခါးများသည် သတ္တုအမြီးတံခါးများထက် ၂၅% မှ ၃၅% အထိ အလေးချိန်လျှော့ချပေးသောကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
ပလတ်စတစ်ဖြစ်မှုမြင့်မားခြင်း : resin casting သည် ရှုပ်ထွေးသော မော်ဒယ်လ်ဒီဇိုင်းကို ရရှိစေနိုင်သည်။
အားနည်းချက်များ ပါဝင်သည်-
ဘေးကင်းရေး - ပလတ်စတစ်နောက်တံခါးကို သံနောက်တံခါး၏ ခိုင်ခံ့မှုစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲစဉ်အတွင်း ခိုင်ခံ့မှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် အတည်ပြုမည်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ဘေးကင်းရေးကို ပိုမိုလေ့ကျင့်မှုဖြင့် အတည်ပြုရန် လိုအပ်နေသေးသည်။
ပြုပြင်စရိတ် - ပလတ်စတစ်အမြီးတံခါးများအတွက် ပြုပြင်စရိတ်များသည် အထူးပြုပြင်နည်းစနစ်များနှင့် ပစ္စည်းများ လိုအပ်သောကြောင့် ပိုမိုမြင့်မားနိုင်ပါသည်။
သက်ဆိုင်သော မော်ဒယ်များတွင် Nissan Qjun၊ Toyota Highlander၊ Honda Crown Road၊ Infiniti QX50၊ Volvo XC60၊ Geely Bo Yue၊ Peugeot Citroen DS6၊ Land Rover Aurora နှင့် Gahe၊ NIO၊ Volkswagen ID၊ Mercedes-Benz နှင့် အခြားကားထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်လုပ်သော စွမ်းအင်သစ်ကား မော်ဒယ်များ ပါဝင်ပါသည်။
သတ္တုနောက်ဘက်တံခါးနှင့် သက်ဆိုင်ရာမော်ဒယ်များ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ
သတ္တုနောက်ဘက်တံခါး၏ အားသာချက်များ ပါဝင်သည်-
ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားခြင်း : သတ္တုပစ္စည်းများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တိုက်မိမှုကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တောင့်တင်းမှု ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။
ကြာရှည်ခံမှု : သတ္တုပစ္စည်း ခိုင်ခံ့မှု၊ ပျက်စီးရန် မလွယ်ကူမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်း။
အားနည်းချက်များ ပါဝင်သည်-
အလေးချိန်များခြင်း : သတ္တုပစ္စည်း အလေးချိန်များခြင်းသည် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။
ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်း- သတ္တုပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားသည်။
သက်ဆိုင်သော မော်ဒယ်များတွင် ရိုးရာကားများနှင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှုကို အထူးအလေးပေးရန် မလိုအပ်သော မော်ဒယ်အချို့ ပါဝင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
