နောက်တံခါးလုပ်ဆောင်ချက်
ကားနောက်တံခါး၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည် ။
အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်- အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်အဖြစ် ကားနောက်ဘက်တံခါးသည် ယာဉ်နောက်ဘက်အပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ အထူးအခြေအနေများတွင် ယာဉ်၏တံခါးလေးပေါက်ကို မဖွင့်နိုင်ဘဲ ပိတ်မိနေသူများသည် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်စေရန်အတွက် အနောက်တံခါးရှိ အရေးပေါ်အဖွင့်ကိရိယာမှတစ်ဆင့် လွတ်မြောက်နိုင်သည်။
အဆင်ပြေသောအိတ်ကိုတင်ခြင်း : ကားနောက်ဘက်တံခါးသည် ခရီးသည်များ အလွယ်တကူဝင်ထွက်နိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အထူးသဖြင့် ယာဉ်နောက်ဘက်တွင် နေရာပိုရှိပါက၊ နောက်တံခါးသည် ခရီးဆောင်အိတ်များတင်ရန်နှင့် လွှင့်တင်ရန်အတွက် ပိုကြီးသောအပေါက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Intelligent operation function : ခေတ်မီမော်တော်ကားများ၏ နောက်တံခါးတွင် အများအားဖြင့် သော့လည်ပတ်မှု၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောသော့အကူအညီစသည်ဖြင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အနောက်တံခါးကို စမတ်သော့ဖြင့် သော့ဖွင့်နိုင်ပြီး အဝေးမှဖွင့်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ကားနောက်တံခါးကိုဖွင့်သည့်ခလုတ်ကို တိုက်ရိုက်နှိပ်ပြီး ကားကိုသော့ဖွင့်သည့်အခါ တစ်ချိန်တည်းတွင် ရုတ်သိမ်းလိုက်ခြင်းဖြင့် နောက်တံခါးကို ဖွင့်နိုင်သည်။
ဘေးကင်းရေး ဒီဇိုင်း- အနောက်တံခါး၏ အချို့သော မော်ဒယ်များတွင် ယာဉ်တိုက်မှု ဆန့်ကျင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်၊ အသံနှင့် မီးအချက်ပေးစနစ် နှင့် အရေးပေါ်သော့ခတ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်တို့ ပါဝင်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် အတားအဆီးများ ကြုံတွေ့ရသည့်အခါတွင် လျင်မြန်စွာ သိရှိနိုင်ပြီး ကလေးများနှင့် ယာဉ်များကို ကာကွယ်ရန် သင့်လျော်သော အရေးယူဆောင်ရွက်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ကား၏နောက်တံခါးကို ပင်စည်တံခါး၊ ခရီးဆောင်တံခါး၊ သို့မဟုတ် နောက်တံခါးဟုခေါ်သည်။ ကားနောက်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့် အခြားပစ္စည်းများ သိမ်းဆည်းရန် အဓိကအသုံးပြုသည်။
အမျိုးအစားနှင့် ဒီဇိုင်း
ကားနောက်တံခါးများ၏ အမျိုးအစားနှင့် ဒီဇိုင်းသည် မော်ဒယ်နှင့် ရည်ရွယ်ချက်အလိုက် ကွဲပြားသည်-
ကားများ : များသောအားဖြင့် ခရီးသည်များနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များ ဝင်ထွက်ရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် သာမန် အနောက်တံခါးများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
လုပ်ငန်းသုံးယာဉ် : ခရီးသည်များ အဝင်အထွက် အဆင်ပြေစေရန် ဘေးဘက် လျှောတံခါး သို့မဟုတ် hatchback တံခါး ဒီဇိုင်းကို မကြာခဏ ချမှတ်ပါသည်။
ထရပ်ကား : များသောအားဖြင့် ပန်ကာနှစ်ထပ် အဖွင့်အပိတ် ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပြီး ကုန်ပစ္စည်းတင်ရန် လွယ်ကူသည်။
အထူးယာဉ် : အင်ဂျင်နီယာယာဉ်များ၊ မီးသတ်ကားစသည်ဖြင့်၊ ဘေးအဖွင့်၊ နောက်အဖွင့်၊ တံခါးအမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၏ ဒီဇိုင်း၏ အထူးလိုအပ်ချက်နှင့်အညီ၊
သမိုင်းနောက်ခံနှင့် နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု
ကားအနောက်တံခါးများ၏ ဒီဇိုင်းသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ ပြောင်းလဲလာသည်။ အစောပိုင်း ကားနောက်တံခါးများသည် အများအားဖြင့် ရိုးရှင်းသော အနောက်တံခါး ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသောအခါ၊ လုပ်ငန်းသုံးကားများနှင့် ထရပ်ကားများသည် ဘေးတိုက်လျှောတံခါးနှင့် hatchback တံခါးဒီဇိုင်းတို့ကြောင့် ခရီးသည်များ ပိုမိုအဆင်ပြေစွာ ဝင်ရောက်လာကြသည်။ အထူးယာဉ်များတွင် သတ်မှတ်ထားသော အသုံးပြုမှုအခြေအနေများကို ဖြည့်ဆည်းရန် ၎င်းတို့၏ အထူးလိုအပ်ချက်များအလိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တံခါးအမျိုးအစားများ ကွဲပြားပါသည်။
ကားနောက်တံခါးများ၏ အဓိကပစ္စည်းများမှာ သတ္တုနှင့် ပလပ်စတစ်များဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ သတ္တုအနောက်တံခါးကို အအေးဒဏ်ခတ်ပြီးနောက် ရစ်ပတ်ထားသော သတ္တုစတီးချပ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်လေ့ရှိပြီး ခေတ်မီကားများတွင် ပလတ်စတစ်အနောက်တံခါးများဖြစ်သည့် ပလတ်စတစ်အနောက်တံခါးများကို အသုံးပြုကြသည်။
ပလပ်စတစ်အမြီးတံခါးနှင့် သက်ဆိုင်သော မော်ဒယ်များ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ
ပလပ်စတစ် tailgate ၏ အားသာချက်များမှာ-
ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချခြင်း- အစေး၏အတော်လေးနိမ့်သောစျေးနှုန်းသည် စက်ဘီးထုတ်လုပ်သည့်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။
ပေါ့ပါးမှု : ပလပ်စတစ်အနောက်တံခါးများသည် သတ္တုအမြီးတံခါးများထက် အလေးချိန် 25% မှ 35% ကို လျှော့ချပေးကာ လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
မြင့်မားသော ပလတ်စတစ်ဆာဂျရီ- အစေးပုံသွင်းခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးသော မော်ဒယ်လ်ဒီဇိုင်းကို ရရှိနိုင်သည်။
အားနည်းချက်များ ပါဝင်သည်-
ဘေးကင်းရေး : သံနောက်တံခါးအား ဒီဇိုင်းအတောအတွင်း ခိုင်ခံ့မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သော်လည်း သံနောက်တံခါး၏ ခိုင်ခံ့မှုစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော်လည်း ၎င်း၏ဘေးကင်းရေးကို ပိုမိုအလေ့အကျင့်ဖြင့် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နေသေးသည်။
ပြုပြင်မှုကုန်ကျစရိတ်- အထူးပြုပြင်နည်းစနစ်များနှင့် ပစ္စည်းများ လိုအပ်သောကြောင့် ပလပ်စတစ်အနောက်အထပ်များအတွက် ပြုပြင်စရိတ် ပိုများနိုင်သည်။
သက်ဆိုင်သည့် မော်ဒယ်များတွင် Nissan Qjun၊ Toyota Highlander၊ Honda Crown Road၊ Infiniti QX50၊ Volvo XC60၊ Geely Bo Yue၊ Peugeot Citroen DS6၊ Land Rover Aurora နှင့် Gahe၊ NIO၊ Volkswagen ID၊ Mercedes-Benz နှင့် အခြားသော ကားထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများမှ စွမ်းအင်သုံး ကားမော်ဒယ်များ။
သတ္တုအနောက်တံခါးနှင့် သက်ဆိုင်သော မော်ဒယ်များ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ
သတ္တုအနောက်တံခါး၏ အားသာချက်များမှာ-
မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု : သတ္တုပစ္စည်းများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ တိုက်မိခြင်းမှ အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် ပိုမိုခိုင်ခံ့မှုနှင့် မာကျောမှုရှိသည်။
တာရှည်ခံမှု : သတ္တုပစ္စည်း တာရှည်ခံခြင်း၊ ပျက်စီးရန် မလွယ်ကူခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ် သက်သာခြင်း။
အားနည်းချက်များ ပါဝင်သည်-
ကြီးမားသောအလေးချိန် : သတ္တုပစ္စည်းအလေးချိန်သည် ကြီးမားပြီး ဆီစားသက်သာမှုကို ထိခိုက်စေသည်။
မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ် - သတ္တုပစ္စည်းများ၏ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ပိုမိုမြင့်မားသည်။
အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များတွင်- ရိုးရာကားများနှင့် ပေါ့ပါးမှုကို အထူးအလေးပေးစရာမလိုသော အချို့သောမော်ဒယ်များ။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
