မော်တော်ကားရေစည် beam ဒေါင်လိုက်ပန်းကန်ကော်လံအခန်းကဏ္ဍ
မော်တော်ကားရေတိုင်ကီ၏ဖြတ်ပိုင်း beam ၏ဒေါင်လိုက်ပန်းကန်ကော်လံ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ တပ်ဆင်တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း၊ ဖွဲ့စည်းပုံကို ရိုးရှင်းစေခြင်း၊ ပေါ့ပါးခြင်းနှင့် ရှေ့ခန်းတပ်ဆင်ခြင်းနေရာကို တိုးမြှင့်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ အတိအကျပြောရလျှင်-
ပိုမိုကောင်းမွန်သော တပ်ဆင်မှု တည်ငြိမ်မှု- ရှိပြီးသား ရေစည်ပြုပြင်သည့် ကိရိယာသို့ ပေါင်းစည်းခြင်းဖြင့် ရေတိုင်ကီ အလင်းတန်း၏ တပ်ဆင်မှု တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ရေစည် beam နှင့် ဘီးဖုံးပေါ်ရှိ အားဖြည့်ပြားကြားရှိ အထောက်အကူ နံရိုးနှင့် ချိတ်ဆက်မှု အမှတ်ကို ချန်လှပ်ထားသည်။
ရိုးရှင်းသောတည်ဆောက်မှုနှင့် ပေါ့ပါးမှု- ဤဒီဇိုင်းသည် တည်ဆောက်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး ပေါ့ပါးမှုကို ရရှိစေသည်။ ရိုးရာအကူနံရိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်များကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်၊ tank beam ဒေါင်လိုက်ပြားကော်လံများသည် ၎င်းတို့ကိုယ်မိမိ ခိုင်ခံ့စေရုံသာမက အဖိုးတန်သော ရှေ့သွားနေရာကိုလည်း လွတ်စေသည်။
ရှေ့ခန်းတပ်ဆင်ရန်နေရာကို တိုးမြှင့်ပါ- ဤဒီဇိုင်းသည် ရေတိုင်ကီ beam ၏ ခိုင်ခံ့မှုကို အာမခံရုံသာမက ကားရှေ့ခန်း တပ်ဆင်ရန် နေရာကိုလည်း တိုးမြင့်စေပြီး ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်နိုင်မှုတို့ကို တိုးတက်စေသည်။
ထို့အပြင် tank beam ဒေါင်လိုက်ပြားကော်လံသည် မော်တော်ယာဥ်ဒီဇိုင်းတွင် အခြားအရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်သည်-
frame ၏ torsional rigidity ကို သေချာစေရန် နှင့် longitudinal load : ဘောင်၏ torsional rigidity နှင့် longitudinal load တို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် နှင့် ယာဉ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ရေတိုင်ကီ၏ အနိမ့်အကာအကွယ် beam ကို riveting mode ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
မော်တော်ကားရေတိုင်ကီ အလင်းတန်း၊ ဒေါင်လိုက်ပန်းကန်ပြားနှင့် ကော်လံ အဓိပ္ပါယ်နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုတွင် ၎င်းတို့၏ အခန်းကဏ္ဍ-
Water tank beam : ရေတိုင်ကီ beam သည် ကားကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် ကား၏အောက်ခြေတွင် တည်ရှိပြီး အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှာ ယာဉ်ထိခိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူရန်၊ ကား၏စီးနင်းသူ၏ဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ အလင်းတန်း၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် များသောအားဖြင့် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် trapezoidal ဖြစ်ပြီး ယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ၎င်းတို့ကို အများအားဖြင့် ခွန်အားမြင့်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဂဟေဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားနည်းဖြင့် ပေါင်းစည်းခြင်းတို့ဖြင့် ချည်နှောင်ထားသည်။
ရေတိုင်ကီဒေါင်လိုက်ပြား : ရေတိုင်ကီဒေါင်လိုက်ပြားသည် အများအားဖြင့် ရေတိုင်ကီဘောင်ဟုခေါ်သော ကားရေတိုင်ကီနှင့် ကွန်ဒင်ဆာကို ပြုပြင်ပေးသည့် ပံ့ပိုးဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ တိုင်ကီဘောင်၏ ပစ္စည်းသည် သတ္တု၊ အစေး သို့မဟုတ် သတ္တုနှင့် အစေးအရောအနှော ဖြစ်နိုင်သည်။ ရေလှောင်ကန်ဘောင်တွင် ဖြုတ်တပ်၍မရသော နှင့် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ပုံစံအမျိုးမျိုးရှိသည်။ မဖယ်ရှားနိုင်သော တိုင်ကီဘောင်ကို များသောအားဖြင့် အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ပြုပြင်လေ့ရှိပြီး ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တိုင်ကီဘောင်ကို bolt ထားနိုင်သည်။ တိုင်ကီဘောင်ကို ပျက်စီးစေခြင်းသည် ယာဉ်တိုက်မှု ဖော်ထုတ်ခြင်းတွင် အလွန်အရေးကြီးသောကြောင့် တိုင်ကီဘောင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် ကိုယ်ထည်ဘောင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ကော်လံ : ကော်လံသည် အဓိကအားဖြင့် A တိုင်၊ B တိုင်၊ C တိုင် နှင့် D တိုင် အပါအဝင် မော်တော်ကားကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Pillar A သည် ရှေ့လေကာမှန်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တည်ရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် ရှေ့မျက်နှာစာ ထိခိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ B-တိုင်သည် ရှေ့နှင့်နောက်တံခါးများကြားတွင်တည်ရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ C-တိုင်သည် ကားသုံးစီး သို့မဟုတ် ကားနှစ်စီး၏ နောက်လေကာမှန်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တည်ရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် နောက်စေ့ကို တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ SUV နှင့် MPVS များတွင် တွေ့ရလေ့ရှိပြီး D-pillar သည် ခေါင်မိုးအခန်းနှင့် ကိုက်ညီသည့် ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုများနှင့် လှည့်ပတ်မှုများ၏ အဓိကအကျဆုံးအချက်ဖြစ်သည်။
ကော်လံ၏ ခွန်အားသည် ခန္ဓာကိုယ်၏ သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်အား တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်၊ အားကောင်းလေလေ၊ ခန္ဓာကိုယ်၏ သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်အားကောင်းလေဖြစ်သည်။
ရောင်ခြည်တန်း၊ ဒေါင်လိုက်ပြားနှင့် မော်တော်ကားရေတိုင်ကီကော်လံများ၏ သက်ရောက်မှုနှင့် ကုသမှုနည်းလမ်း
အမှားသက်ရောက်မှု
တိုင်ကီပျက်စီးခြင်း : တိုင်ကီ၏ အလင်းတန်းများ၊ ဒေါင်လိုက်ပြားနှင့် ကော်လံများ ပျက်စီးနိုင်ပြီး အအေးခံစနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲစေကာ ပိုမိုဆိုးရွားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုအထိ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အအေးခံစနစ် ချို့ယွင်းခြင်း : အအေးပေးစနစ် ချို့ယွင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို အပူလွန်ကဲစေပြီး ယာဉ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး အင်ဂျင်ကိုပင် ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအန္တရာယ်များ : ဆီတိုင်ကီဘောင်အား ပျက်စီးခြင်းသည် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် လုံခြုံရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါတွင် ပျက်စီးသွားသော တိုင်ကီဘောင်သည် လုံလောက်သောအကာအကွယ်ကို မပေးနိုင်ပါ။
ချို့ယွင်းချက်၏အကြောင်းရင်း
ယာဉ်တိုက်မှု ထိခိုက်မှု : ယာဉ်သည် ရှေ့မျက်နှာစာနှင့် တိုက်မိသောအခါ၊ တိုင်ကီဘောင်၊ အလင်းတန်း၊ ဒေါင်လိုက်ပြားနှင့် ကော်လံနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးလွယ်သည်။
အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်း : ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကြာရှည်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ချေးချွတ်ခြင်းသည်လည်း အဆိုပါအစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို လျော့ကျစေကာ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသည်။
စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း- ရေကန်ဘောင်၊ အလင်းတန်း၊ ဒေါင်လိုက်ပန်းကန်နှင့် ကော်လံများ၏ အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန်နှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေပြဿနာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ဤအစိတ်အပိုင်းများ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေပါက ယာဉ်၏ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းများကို အချိန်မီလုပ်ဆောင်သင့်သည်။
အစားထိုးစံသတ်မှတ်ချက်- ဤအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ မူလအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုသင့်ပြီး ယာဉ်၏ဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်လည်ရရှိစေရန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်သတ်မှတ်ချက်များကို သေချာစေသင့်သည်။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
