အော်တိုနောက်ဘက်မီးတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်
ကားရဲ့ နောက်ဘမ်ပါ beam တပ်ဆင်မှုရဲ့ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ အောက်ပါအချက်တွေ ပါဝင်ပါတယ်။
ထိခိုက်မှုအားကို ပျံ့နှံ့စေပြီး စုပ်ယူပါ- နောက်ဘမ်ပါ beam assembly ကို များသောအားဖြင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော သံမဏိ သို့မဟုတ် အခြားဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိပြီး ၎င်း၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ ယာဉ်တိုက်မိသည့်အခါ ထိခိုက်မှုအားကို ပျံ့နှံ့စေပြီး စုပ်ယူရန်ဖြစ်ပြီး၊ ပြင်ပထိခိုက်မှုမှ ယာဉ်၏ ရှေ့နှင့်နောက်ကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံကို ကာကွယ်ခြင်း- တိုက်မိမှုဖြစ်စဉ်တွင် နောက်ဘမ်ပါတန်းသည် တိုက်မိမှုစွမ်းအင်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ပုံပျက်ခြင်းဖြင့် စုပ်ယူပြီး ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် ယာဉ်၏တည်ဆောက်ပုံကို ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
ခရီးသည်ဘေးကင်းရေး- နောက်ဘမ်ပါ beam တပ်ဆင်မှု၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် ယာဉ်၏တောင့်တင်းမှုနှင့် အလေးချိန်ကို သက်ရောက်မှုရှိပြီး ၎င်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် စီးနင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပိုအရေးကြီးသည်မှာ ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုတွင် ကားပေါ်ရှိ ခရီးသည်များအတွက် ဘေးကင်းရေးအာမခံချက်တစ်ခု ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ခရီးသည်များ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။
လေခွင်းအားစွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်- ထို့အပြင်၊ နောက်ဘမ်ပါ၏ ဒီဇိုင်းနှင့်ပုံသဏ္ဍာန်သည် ယာဉ်၏ လေခွင်းအားစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိပြီး၊ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် အခြားစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
နောက်ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှုသည် ကားတစ်စီး၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
နောက်ဘမ်ပါကိုယ်ထည်- ၎င်းသည် နောက်ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဘမ်ပါ၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
တပ်ဆင်ကိရိယာအစုံ- နောက်ဘမ်ပါကိုယ်ထည်ကို လုံခြုံစေရန်အတွက် တပ်ဆင်ခေါင်းနှင့် တပ်ဆင်တိုင် ပါဝင်သည်။ တပ်ဆင်ခေါင်းသည် ကိုယ်ထည်ကိုကာကွယ်ရန် နောက်ဘက်တံခါးရှိ ရော်ဘာဘလောက်နှင့် အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်သည်။
ඇලියා ...
တိုက်မိမှုကာကွယ်သည့် သံမဏိတန်း- ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို လွှဲပြောင်းဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်ပြီး ခန္ဓာကိုယ်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ပလတ်စတစ်အမြှုပ်: သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေကာ ခန္ဓာကိုယ်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ကွင်းခတ်: ဘမ်ပါကို ထောက်ပံ့ရန်နှင့် နောက်ဘမ်ပါကို နောက်ဘက်အပြင်ဘက်အကန့်နှင့် ချိတ်ဆက်ရန်အသုံးပြုသည်။
ရောင်ပြန်များ : ညဘက်မောင်းနှင်ရာတွင် မြင်နိုင်စွမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
တပ်ဆင်သည့်အပေါက်: ရေဒါနှင့် အင်တင်နာ အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန် အသုံးပြုသည်။
မာကျောစေသောပစ္စည်း : ဘမ်ပါ၏ ဘေးဘက်တောင့်တင်းမှုနှင့် အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ- နောက်ဘန်ပါအဖုံး၊ နောက်ဘန်ပါမီး၊ နောက်ဘန်ပါအကာပြား၊ နောက်ဘန်ပါအကြည်ရောင်ခြယ်ပစ္စည်း၊ နောက်ဘားသံ၊ နောက်ဘန်ပါအောက်ဘက်အချင်း၊ နောက်ဘန်ပါဘောင်၊ နောက်ဘန်ပါအဖုံးအဖုံး၊ နောက်ဘန်ပါကလစ်၊ နောက်ဘန်ပါရောင်ပြန်ဟပ်ပစ္စည်း စသည်တို့။
ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားပါက ကားသည် ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေရန်အတွက် ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြပြီး ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံကို ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
မော်တော်ကားနောက်ဘက်ဘီးတပ်ဆင်မှုချို့ယွင်းမှုတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအမျိုးအစားများ ပါဝင်သည်-
ဘယ်ရင်ပွန်းစားခြင်း : နောက်ဘက်ဝင်ရိုးတပ်ဆင်မှုတွင် ဘယ်ရင်ပွန်းစားခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ် မူမမှန်သောဆူညံသံကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ထိခိုက်စေသည်။
ဂီယာပျက်စီးမှု - ဂီယာပျက်စီးမှုကြောင့် နောက်ဘက်ဝင်ရိုးတပ်ဆင်မှု ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ယာဉ်၏မောင်းနှင်အားနှင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။
ဆီတံဆိပ်ယိုစိမ့်ခြင်း- ဆီတံဆိပ်ယိုစိမ့်မှုကြောင့် နောက်ဘက်ဝင်ရိုးတပ်ဆင်မှုတွင် ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေပြီး ၎င်း၏ပုံမှန်ချောဆီလိမ်းခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည်။
ချို့ယွင်းချက်အကြောင်းရင်း
ဤပျက်ကွက်မှုများ၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
bearing ယိုယွင်းမှု- ရေရှည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် bearing တဖြည်းဖြည်းယိုယွင်းလာမည်။
ဂီယာပျက်စီးမှု- ဂီယာသည် မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုတွင် ပိုမိုကြီးမားသောအားကို ခံရလေ့ရှိပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုပျက်စီးမှုဖြစ်လွယ်သည်။
ဆီတံဆိပ် အိုမင်းခြင်း- ဆီတံဆိပ်သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အိုမင်းနေမည်ဖြစ်ပြီး ဆီတံဆိပ် စွမ်းဆောင်ရည် ယိုယွင်းလာမည်ဖြစ်သည်။
ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းနည်းလမ်း
ဤချို့ယွင်းချက်များကို ရောဂါရှာဖွေသည့် နည်းလမ်းများထဲတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
မူမမှန်သောအသံကို စစ်ဆေးပါ- မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်၏ မူမမှန်သောအသံကို နားထောင်ခြင်းဖြင့် ဘယ်ရင် ပွန်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ပါ။
ဆီယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးပါ- နောက်ဘက်ဝင်ရိုးတပ်ဆင်မှုတွင် ဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ၊ အထူးသဖြင့် ဆီတံဆိပ်နှင့် အိမ်ရာ၏ အဆစ်ကို စစ်ဆေးပါ။
ဂီယာအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ - ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ဂီယာဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ပျက်စီးမှုကို စစ်ဆေးပါ။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်း
ဤချို့ယွင်းချက်များကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် အောက်ပါပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
ဟောင်းနွမ်းနေသော ဘယ်ရင်ကို အစားထိုးပါ- သင့်လျော်သော ဘယ်ရင်ဖြင့် အစားထိုးပါ၊ သင့်လျော်စွာ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လုံလောက်သော ချောဆီထည့်ခြင်းကို သေချာပါစေ။
ပျက်စီးနေသောဂီယာကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း : ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာအလိုက် ဂီယာကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ရွေးချယ်ပါ။
ဆီတံဆိပ်ယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ- ဆီတံဆိပ်စွမ်းဆောင်ရည် ပုံမှန်ပြန်ဖြစ်စေရန် ပျက်စီးနေသော ဆီတံဆိပ်ကို အစားထိုးပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
