ကားအဖုံးလုပ်ဆောင်ချက်
မော်တော်ကားအင်ဂျင်အဖုံးတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များအပါအဝင် လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုးရှိသည်။
အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ပါ- အင်ဂျင်အဖုံးသည် ဖုန်မှုန့်၊ အညစ်အကြေး၊ မိုးနှင့် နှင်းကဲ့သို့သော ပြင်ပပစ္စည်းများ အင်ဂျင်ခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပါသည်။
ထို့အပြင်၊ အကာအကွယ်ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော အင်ဂျင်အဖုံးသည် ကွဲအက်သွားသည့်အခါ ခံနိုင်ရည်အားကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
အပူလျှပ်ကာနှင့် ဆူညံသံလျှော့ချခြင်း- အင်ဂျင်သည် အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း အပူများစွာထုတ်ပေးပြီး အင်ဂျင်အဖုံးသည် ရေတိုင်ကီအား ဤအပူကို ထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေပြီး အင်ဂျင်ကို ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်အတိုင်းအတာအတွင်း ထိန်းထားရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အင်ဂျင်အဖုံးအတွင်းတွင် အသံလုံပစ္စည်းများ ပါဝင်လေ့ရှိပြီး ကားအတွက် အင်ဂျင်ဆူညံသံကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
လေလမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်း- အင်ဂျင်အဖုံး၏ ဒီဇိုင်းသည် ကားနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် လေစီးဆင်းမှု ဦးတည်ရာနှင့် ကားပေါ်တွင် ပိတ်ဆို့နေသော အားကို ချိန်ညှိပေးနိုင်ပြီး ကားပေါ်တွင် လေ၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ချောမွေ့သော ဘောနက်ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ကို အခြေခံအားဖြင့် ဤအခြေခံမူနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကား၏ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေပြီး လေခုခံမှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။
အလှအပနှင့် ခိုးယူမှုကာကွယ်ခြင်း- အင်ဂျင်အဖုံးအချို့ကို ခိုးယူမှုဖြစ်ပွားသည့်အခါ လုံခြုံရေးအကာအကွယ်ပေးစွမ်းနိုင်သည့် သော့ခတ်ယန္တရားကဲ့သို့သော ခိုးယူမှုကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ဦးထုပ်သည် ကားကို ပိုမိုသပ်ရပ်လှပစေပြီး ယာဉ်၏အလုံးစုံအလှအပကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
ကားအဖုံးချို့ယွင်းမှုတွင် အဓိကအားဖြင့် ကားဦးထုပ်ကို ပုံမှန်ဖွင့်/ပိတ်၍မရခြင်း၊ အဖုံးကို မတင်နိုင်ခြင်း၊ အဖုံးလှုပ်ခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများ ပါဝင်ပါသည်။ ဤချို့ယွင်းမှုများသည် လော့ခ်ချသည့်ယန္တရားပိတ်ဆို့ခြင်း၊ လော့ခ်ကိုယ်ထည်ယန္တရားချို့ယွင်းခြင်း၊ ဖွင့်လိုင်းပြဿနာများ၊ ဦးထုပ်ပျက်စီးခြင်း၊ လေယာဉ်မောင်းခန်းခလုတ်ချို့ယွင်းခြင်း အပါအဝင် အကြောင်းရင်းများစွာကြောင့် ဖြစ်ပွားနိုင်ပါသည်။
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် အကြောင်းရင်းများ
ဘောနက်ဖွင့်/ပိတ်မရခြင်း- ၎င်းသည် လော့ခ်ချသည့်ယန္တရားပိတ်ဆို့ခြင်း၊ လော့ခ်ကိုယ်ထည်ယန္တရားချို့ယွင်းခြင်း၊ ဖွင့်လိုင်းတွင်ပြဿနာရှိခြင်း၊ ဘောနက်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လေယာဉ်မောင်းခန်းခလုတ်ချို့ယွင်းခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
အဖုံးထုတ်ခြင်း- ၎င်းသည် ဘောက်စ်လော့ခ်ယန္တရား ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ဆက်စပ်လိုင်းတွင် ရှော့ပတ်လမ်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
cover jitter : မြန်နှုန်းမြင့်တွင် cover jitter သည် အလူမီနီယမ်ပစ္စည်းများနှင့် single-lock တည်ဆောက်ပုံကဲ့သို့သော ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းပြဿနာများကြောင့် လေဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် လေဖိအားကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ဖြေရှင်းချက်
သော့ခတ်ယန္တရားကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ- ဘူးအဖုံးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မဖွင့်နိုင် သို့မဟုတ် မပိတ်နိုင်ပါက ကိရိယာတစ်ခုကို အသုံးပြု၍ ဘူးအဖုံးကို ညင်သာစွာ ကလစ်ဖွင့်ပြီး သော့ခတ်ယန္တရားကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ကြိုးစားနိုင်ပါသည်။
ပရိုဆက်ဆာအဖုံး ထုတ်လွှတ်မှုပြဿနာ- ချက်ချင်းရပ်ပြီး ဘူးအဖုံးကို ပြန်လော့ခ်ချပါ၊ ပြဿနာပြန်ဖြစ်နေပါက အသေးစိတ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ သွားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
အဖုံးတုန်ခါမှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်- အဖုံး၏ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းကို စစ်ဆေးပါ၊ လိုအပ်ပါက ကိုင်တွယ်ရန် ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများကို ဆက်သွယ်ပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
