အလိုအလျောက်နောက်ဘက်အလင်းတန်းတပ်ဆင်ခြင်း function ကို
မော်တော်ယာဥ်၏ နောက်ဘက်အလင်းတန်းကာကွယ်ရေး တပ်ဆင်ခြင်း၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍတွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်။
စွန့်ကြဲခြင်းနှင့် သက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူခြင်း : နောက်တန်းအလင်း တပ်ဆင်မှုသည် ယာဉ်နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး အများအားဖြင့် ခွန်အားမြင့်စတီးလ် သို့မဟုတ် အခြားသော ဝတ်ဆင်မှုဒဏ်ခံပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ယာဉ်၏နောက်ဘက်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စီးနင်းသူ၏ဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဖွဲ့စည်းပုံပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့် ထိခိုက်မှုအား စုပ်ယူပြီး ဖြန့်ခွဲရန်ဖြစ်သည်။
နောက်ကွယ်မှလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ဘေးကင်းမှုကိုကာကွယ်ပါ : လျှပ်စစ်ကားများအတွက်၊ နောက်ဘက်အကာအကွယ် beam တပ်ဆင်ခြင်းသည် အရှိန်မြင့်တိုက်မိခြင်းတွင် ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံကို ကာကွယ်ရုံသာမက ယာဉ်တိုက်မှုတွင် ထိခိုက်မှုမဖြစ်အောင် နောက်ဘက်မှ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကိုပါ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
လေခွင်းအား စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ထိခိုက်စေသည်- နောက်ဘက်တန်းကာ တပ်ဆင်မှု၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်သည် ယာဉ်၏ လေခွင်းအားကို ထိခိုက်စေပြီး ဆီစားသက်သာမှုနှင့် အခြားသော စွမ်းဆောင်ရည် ညွှန်ကိန်းများကို ထိခိုက်စေသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပါ : အရှိန်နည်းသော ယာဉ်တိုက်မှုမျိုးတွင်၊ နောက်ကွယ်မှ အလင်းတန်းများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ယာဉ်တိုက်မှုစွမ်းအင်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ယာဉ်ရေတိုင်ကီ၊ ကွန်ဒင်ဆာနှင့် အခြားအရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချနိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။
နောက်ဘမ်ပါ အလင်းတန်းများ တပ်ဆင်မှုသည် အဓိကအားဖြင့် နောက်ဘမ်ပါကိုယ်ထည်၊ တပ်ဆင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ၊ elastic ကက်ဆက်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ အပါအဝင် မော်တော်ကားကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ဘမ်ပါကိုယ်ထည်သည် ဘမ်ပါ၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်၊ တပ်ဆင်ခေါင်းနှင့် တပ်ဆင်ထားသောကော်လံကဲ့သို့သော တပ်ဆင်အစိတ်အပိုင်းများကို နောက်ဘန်ပါကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ ကက်ဆက်ကို ပြုပြင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်၊ elastic ကက်ဆက်သည် အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း၏အခန်းကဏ္ဍတွင်ပါဝင်သည်။
အစိတ်အပိုင်း
အနောက်ဘမ်ပါကိုယ်ထည် : ၎င်းသည် နောက်ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဘမ်ဘာ၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံကို ဆုံးဖြတ်သည်။
တပ်ဆင်ခြင်းအပိုင်းတွင် အနောက်ဘမ်ဘာကိုယ်ထည်ရှိ ကက်ဆက်ထိုင်ခုံကို ပြုပြင်ရန်အတွက် တပ်ဆင်ခေါင်းနှင့် တပ်ဆင်ရေးတိုင်တို့ ပါဝင်သည်။
Elastic Cassette : နောက်ဘမ်ပါသည် စွမ်းအင်စုပ်ယူနိုင်ပြီး ထိခိုက်လာသောအခါတွင် တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန် ကူရှင်နှင့် ပြုပြင်ပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးသံမဏိ beam : တွန်းအားကို ကိုယ်ထည်ဆီ လွှဲပြောင်းပေးပြီး လူစုခွဲနိုင်ပြီး တိုက်မှုဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါတယ်။
ပလပ်စတစ်အမြှုပ်: သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကိုစုပ်ယူပြီး စွန့်ထုတ်ကာ ခန္ဓာကိုယ်ကိုကာကွယ်ပေးသည်။
bracket : ဘမ်ဘာကို ပံ့ပိုးရန်နှင့် ၎င်း၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အသုံးပြုသည်။
Reflectors : ညဘက်မောင်းနှင်မှုအတွက် မြင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
mounting hole : ရေဒါနှင့် အင်တင်နာ အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
အားဖြည့်ပန်းကန် - အများအားဖြင့် အထောက်အပံ့ဘားများ၊ ဂဟေဆော်ထားသောခုံးနှင့် အားဖြည့်ဘားများဖြင့် ဘေးထွက်တောင့်တင်းမှုနှင့် ထင်မြင်နိုင်သော အရည်အသွေးကို တိုးတက်စေရန်။
ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်ကိုယ်ထည် : အနောက်ဘန်ဘာ၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။
အလှဆင်ပြား : နောက်ဘမ်ဘာရဲ့ အပြင်ဘက်မှာ တည်ရှိပြီး အလှကို တိုးစေပါတယ်။
လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်အကျိုးသက်ရောက်မှု
ကားနောက်ဘမ်ပါ တပ်ဆင်မှု၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အကာအကွယ်ပေးနိုင်ရန် ပြင်ပမှ သက်ရောက်မှုအား စုပ်ယူရန်နှင့် လျော့ပါးစေရန်ဖြစ်သည်။ တိုက်မိသည့်အခါတွင် ကြားခံအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ခန္ဓာကိုယ်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ နောက်ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှုသည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပစ္စည်းဒီဇိုင်းပိုင်းမှတဆင့် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
