ကားရေတိုင်ကီ၏ beam ဒေါင်လိုက်ပြားကော်လံဟူသည် အဘယ်နည်း
cross beam၊ ဒေါင်လိုက်ပြားနှင့် ကော်လံများသည် မော်တော်ယာဥ်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့သည် မော်တော်ယာဥ်လည်ပတ်ရာတွင် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန်အတွက် မော်တော်ကား၏ ရှေ့ဘက်အထောက်အပံပုံစံကို ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသည်။
Tank beam
Tank beam သည် ယာဉ်၏ ဝင်ရိုးတိုတစ်လျှောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော longitudinal beam နှင့် perpendicular ဖြစ်ပြီး transversely arrangement beam ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကားဘောင်၏ torsional rigidity ကို အာမခံရုံသာမက ကား၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးကာ longitudinal loads များကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
tank beam သည် အများအားဖြင့် ကား၏ ရှေ့တွင် တည်ရှိပြီး tank နှင့် condenser ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို သယ်ဆောင်ကာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
Tank ဒေါင်လိုက်ပန်းကန်
ရေတိုင်ကီ ဒေါင်လိုက်ပန်းကန်သည် ရေစည်ဘောင်ကို ပြုပြင်ရန်နှင့် ပံ့ပိုးရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် ဒေါင်လိုက်စီစဉ်ထားသောပြားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်၏အရိုးစုဖွဲ့စည်းပုံအတွက် ၎င်းတို့ကို အရှည်လိုက် အလင်းတန်းများနှင့် အလင်းတန်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ရေလှောင်ကန် ဒေါင်လိုက်ပန်းကန်ကို သတ္တုနှင့် အစေးအပါအဝင် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံမှာလည်း ဖြုတ်တပ်၍မရသော ပုံစံအမျိုးမျိုးရှိသည်။
တင့်ကားကော်လံ
တိုင်ကီကော်လံသည် တိုင်ကီဘောင်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကော်လံပုံစံဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် အရှည်လိုက် အလင်းတန်းနှင့် အလင်းတန်းများကို ပုံသေနှင့် ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် တိုင်ကီဘောင်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ရေတိုင်ကီကော်လံ၏ ပစ္စည်းနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံမှာလည်း အမျိုးမျိုးရှိပြီး၊ အများအားဖြင့် သတ္တုရေကန်ဘောင်နှင့် အစေးရေတိုင်ကီဘောင်တို့လည်း ကွဲပြားပါသည်။
ပစ္စည်းနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံစတိုင်များ
ရေစည်ဘောင်၏ ပစ္စည်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် သတ္တုပစ္စည်း၊ အစေးပစ္စည်းနှင့် သတ္တု+အစေးပစ္စည်းဟူ၍ သုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံပုံစံများတွင် ဖြုတ်မချနိုင်သော နှင့် ဖြုတ်တပ်၍မရသော ပုံစံများ ပါဝင်သည်။ မဖယ်ရှားနိုင်သော တိုင်ကီဘောင်ကို အများအားဖြင့် သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘောလ်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ရေစည်ဘောင်ကို အများအားဖြင့် သစ်စေးဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သော့ခတ်ထားသည်။
ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။
တိုင်ကီဘောင်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းတို့ကို ကိစ္စတစ်ခုချင်းအလိုက် ဆောင်ရွက်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ တိုင်ကီဘောင်သည် ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးနေပါက သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေး ထိခိုက်ပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဘောင်ဟောင်းကို ဖြတ်တောက်ပြီး ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိစေမည့် ပြန်လည်ဂဟေဆော်ခြင်း လိုအပ်နိုင်သည်။
ပုံပျက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း လက္ခဏာများ၊ မူလစက်ရုံအမှတ်အသားများ၏ ခိုင်မာမှုကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် နေရာချထားခြင်းအပေါက်များ၏ ပုံမှန်ဖြစ်တည်မှုသည် အစားထိုးလိုအပ်မှုကို အကဲဖြတ်သည့်အခါတွင် အဓိကဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားရေတိုင်ကီ အလင်းတန်း၊ ဒေါင်လိုက်ပြားနှင့် ကော်လံများသည် မော်တော်ကားဖွဲ့စည်းပုံတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပြီး သီးခြားအခန်းကဏ္ဍမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
Water tank beam : ရေတိုင်ကီ beam ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရေတိုင်ကီ၏ တပ်ဆင်တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ ရှိပြီးသား တင့်ကားများ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်၊ beam များသည် သမားရိုးကျ အထောက်အကူ နံရိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှု အချက်များကို အစားထိုးနိုင်ပြီး တည်ဆောက်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး ပေါ့ပါးမှု ရရှိစေရန်နှင့် ရှေ့ခန်းအတွင်း တပ်ဆင်ရန် နေရာများ တိုးလာနိုင်သည်။
ထို့အပြင်၊ ရေတိုင်ကီ beam သည် frame နှင့် longitudinal load ၏ torsional stiffness ကို သေချာစေပြီး၊ ယာဉ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးပြီး အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် ယာဉ်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
tank riser : tank riser သည် အများအားဖြင့် ကား၏ ရှေ့ဆုံးဘောင်ကို ဖန်တီးရန်အတွက် tank beam နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤဒေါင်လိုက်ပြားများနှင့် အလင်းတန်းများသည် အအေးခံမော်ဂျူးများ၊ ရှေ့မီးများနှင့် ရေကန်များကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ထောင့်မှန်စတုဂံပုံစံဖြစ်သည်။ ဘယ်နှင့်ညာ ရေတိုင်ကီ ဒေါင်လိုက်ပြားများကို ကိုယ်ထည်၏ နှစ်ဘက်စလုံးရှိ အရှည်လိုက် အလင်းတန်း၏ ရှေ့ဆုံးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ပြီးပြည့်စုံသော မော်တော်ကား ရှေ့ဆုံးဘောင်ကို ပုံဖော်ထားသည်။
ဒေါင်လိုက်ပြားသည် ထောက်ကူပေးရုံသာမက ပြုပြင်ပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍတွင်ပါ ပါဝင်ရုံသာမက ယာဉ်၏ရှေ့မျက်နှာစာမှ အမျိုးမျိုးသော တွန်းအားများနှင့် သက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး ယာဉ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ကော်လံ : ကော်လံသည် မော်တော်ကားဖွဲ့စည်းပုံတွင် ပံ့ပိုးမှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အများအားဖြင့် ယာဉ်၏ လေးထောင့်တွင် တည်ရှိပြီး ကိုယ်ထည်၏ အစိတ်အပိုင်း အမျိုးမျိုးကို ချိတ်ဆက်ကာ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ကော်လံ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ချိန်တွင် ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို ထိထိရောက်ရောက် စုပ်ယူနိုင်ပြီး လူစုခွဲနိုင်ပြီး ယာဉ်တိုက်မှုဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးအကြံပြုချက်များ
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း- တိုင်ကီ၏ အလင်းတန်းများ၊ ဒေါင်လိုက်ပြားနှင့် ကော်လံများ၏ အခြေအနေကို အက်ကြောင်းများ၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် မူမမှန်မှုတစ်ခုခု တွေ့ရှိပါက အသုံးပြုခြင်းကို ချက်ချင်းရပ်လိုက်ပြီး ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများထံ ဆက်သွယ်ပါ။
မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပါ- အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးသည့်အခါ အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ညီညွတ်မှုရှိစေရန် မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုကြည့်ပါ။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
