ကားအင်ဂျင်အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ
မော်တော်ကားအင်ဂျင်တစ်ခု၏ မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားအီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အရေးကြီးသော အာရုံခံကိရိယာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ခရက်ရှပ် သို့မဟုတ် ကမ်ရှပ်၏ လည်ပတ်မှုကို ထောက်လှမ်းပြီး အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ (လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း၊ လည်ပတ်ထောင့်စသည်ဖြင့်) ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ကာ ဤရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပမာဏများကို အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ပေးပို့ရန် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးခြင်းဖြင့် လောင်စာထိုးသွင်းမှုနှင့် မီးပွားချိန်ကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ချက်များကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်စေပြီး အင်ဂျင်၏ ထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် ခရက်ရှပ်အနေအထားကို စောင့်ကြည့်ရန်၊ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်အတွက် ရည်ညွှန်းအချက်ပြမှုများ ပံ့ပိုးပေးရန်၊ လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏနှင့် မီးပွားချိန်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်၊ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် အသုံးပြုပါသည်။
အမျိုးအစားများနှင့် အသုံးချမှုများ
အသုံးများသော အမျိုးအစားများတွင် သံလိုက်အာရုံခံနိုင်သော အမျိုးအစား၊ ဓာတ်ပုံလျှပ်စစ်အမျိုးအစား၊ Hall effect အမျိုးအစား စသည်တို့ ပါဝင်ပြီး မော်တော်ကားများ၊ CNC စက်ကိရိယာများနှင့် လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။
ပျက်စီးနေသော မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာသည် စက်နှိုးရခက်ခဲခြင်း၊ မူမမှန်သော ပါဝါနှင့် ယာဉ်အတွင်းရှိ ကိရိယာအချက်ပေးသံများကဲ့သို့သော စနစ်တကျ ချို့ယွင်းမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအခြေအနေနှင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 Core fault ဖြစ်စဉ်
Youdaoplaceholder0 စက်နှိုးရန်ခက်ခဲခြင်း : အာရုံခံကိရိယာသည် crankshaft position signal ကို တိကျစွာမပို့လွှတ်နိုင်သောကြောင့် လောင်စာထိုးသွင်းမှုထိန်းချုပ်မှုချို့ယွင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် စက်နှိုးခြင်းများစွာလိုအပ်ခြင်း သို့မဟုတ် accelerator ပေါ်တွင်နင်းခြင်းအဖြစ် ထင်ရှားပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အားလပ်ချိန်အမြန်နှုန်း ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း :
အင်ဂျင်က သိသိသာသာ တုန်နေပြီး tachometer ညွှန်ပြချက်က ပြင်းထန်စွာ အတက်အကျရှိနေပါတယ်။
မီးပွိုင့်မှာ စောင့်တဲ့အခါ ရုတ်တရက် ရပ်သွားတတ်ပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်း :
အရှိန်မြှင့်ရန် အားနည်းပြီး လီဗာတုံ့ပြန်မှု နှေးကွေးခြင်း။
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ထားပြီး အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များကို အသက်ဝင်စေရန် "limping mode" ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 သည် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ပုံမှန်မဟုတ်သော မြင့်တက်လာခြင်း- ECU မှ လက်ခံကျင့်သုံးသော လောင်စာထိုးသွင်းမှု မဟာဗျူဟာကြောင့် ရောစပ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှု မညီမျှခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီထိရောက်မှု ၃၀% မှ ၅၀% အထိ လျော့ကျစေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 တူရိယာ မှားယွင်းသော အချက်ပေးသံနှင့် စနစ် အပြန်အလှန် ချိတ်ဆွဲထားသော ချို့ယွင်းချက် :
အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီး၊ ABS မီး၊ ဘက်ထရီမီးနှင့် အခြားအချက်ပေးမီးအုပ်စုများအားလုံး တစ်ပြိုင်နက်တည်း လင်းလာသည်။
အော်တိုဂီယာရဲ့ ဂီယာပြောင်းတဲ့ယုတ္တိဗေဒက ကမောက်ကမဖြစ်နေပြီး ဂီယာဂျမ်းတာဖြစ်တတ်ပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 အလွန်အမင်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေများ၏အန္တရာယ် :
မောင်းနှင်နေစဉ် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း ရုတ်တရက် ပုံမှန်မဟုတ်စွာ မြင့်တက်လာခြင်း (ပန်ကာအမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းမှုတွင် အဖြစ်များသည်)။
အရှိန်လျှော့လိုက်တဲ့အခါ အင်ဂျင်လုံးဝရပ်သွားပြီး စတီယာရင်/ဘရိတ်အကူစနစ် ချို့ယွင်းသွားပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနေရာများ
ရောဂါရှာဖွေနည်းလမ်း
မာလ်တီမီတာဖြင့် အာရုံခံကိရိယာ၏ ခုခံမှုကို တိုင်းတာပါ (ပုံမှန်တန်ဖိုး: 0.7-1.2kΩ)။
ဝါယာကြိုးများတွင် ရှော့ပတ်လမ်းများ သို့မဟုတ် ပွင့်ပတ်လမ်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှု
အဲယားကွန်းကဲ့သို့သော ပါဝါမြင့် စက်ပစ္စည်းများကို ချက်ချင်းပိတ်ပါ။
ရုတ်တရက် အရှိန်မြှင့်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပြီး ပြုပြင်သည့်နေရာသို့ ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်ပါ။
အစားထိုးရန် အကြံပြုချက်
မူရင်းစက်ရုံထုတ် အစိတ်အပိုင်းများ (အမှားနှုန်း ၀.၅% အောက်) ကို ဦးစားပေးပါ။
တပ်ဆင်သည့်အခါ torque စံနှုန်း (များသောအားဖြင့် 8-10N·m) ကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာပါ။
မဂ္ဂနက်တိုရီဆက်စတာကို အာရုံခံဒြပ်စင်အဖြစ် အသုံးပြုထားသော လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာသည် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာအမျိုးအစားအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဓိကအစိတ်အပိုင်းသည် မဂ္ဂနက်တိုရီဆက်စတာကို ထောက်လှမ်းသည့်ဒြပ်စင်အဖြစ် အသုံးပြုပြီးနောက် အသစ်စက်စက် signal processing circuit မှတစ်ဆင့် ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးပြီး လုပ်ဆောင်ချက်သည် ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသည်။ အထွက်လှိုင်းပုံစံများကို အခြားဂီယာအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာအမျိုးအစားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် တိုင်းတာထားသော အမြန်နှုန်းအမှားအယွင်းသည် အလွန်သေးငယ်ပြီး linear ဝိသေသလက္ခဏာများသည် အလွန်တသမတ်တည်းရှိသည်။ induction ၏ အရာဝတ္ထုမှာ သံလိုက်သံမဏိ၊ သံနှင့် လျှပ်စစ်သံမဏိစသည့် သံလိုက် သို့မဟုတ် ferromagnetic ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်နေသော အရာဝတ္ထုတွင် သံလိုက် သို့မဟုတ် ferromagnetic ပစ္စည်းများ ထွက်နေသည့်အခါ (သို့မဟုတ် ချိုင့်ခွက်များ) အရာဝတ္ထုလည်ပတ်သည်နှင့်အမျှ အာရုံခံကိရိယာသည် လည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်းနှင့် ဆက်စပ်သော pulse signal ကို ထုတ်လွှတ်ပြီး အမြန်နှုန်းတိုင်းတာခြင်း သို့မဟုတ် ရွေ့လျားမှုထောက်လှမ်းခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေသည်။
ဂီယာအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာတွင် အောက်ပါအင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။
အာရုံခံနိုင်စွမ်းမြင့်မားခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်ခြင်းနှင့် ခလုတ်အကွာအဝေးရှည်လျားခြင်း
အချက်ပြခလုတ်ကို သံ (ပျော့ပျောင်းသော) သံလိုက်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်
၎င်းသည် အဝေးပြေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အောင်မြင်နိုင်ပြီး လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ဆန့်ကျင်သည့် ခိုင်မာသောစွမ်းရည်ရှိသည်
ထိခိုက်မှုဒဏ်နှင့် ငလျင်ဒဏ်ကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
