အိတ်ဇောပိုက်လိုင်း gasket ဆိုတာဘာလဲ
အိတ်ဇောပိုက်လိုင်း ဂတ်စကတ်များသည် မော်တော်ကားအိတ်ဇောစနစ်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် အပူလျှပ်ကာခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းကို သတ္တုပြားများနှင့် အပူလျှပ်ကာပစ္စည်းများ အလွှာများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အပူချိန်မြင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို အင်ဂျင်ခန်းရှိ အခြားအစိတ်အပိုင်းများသို့ တိုက်ရိုက်မကူးစက်စေရန် အိတ်ဇောပိုက်လိုင်းနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းကြားတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး အကာအကွယ်ပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ
အိတ်ဇောပိုက်လိုင်း ဂတ်စကတ်ကို အလွှာသုံးလွှာနဲ့ ဖွဲ့စည်းထားပါတယ်။ အပေါ်ဆုံးအလွှာက တံဆိပ်ခတ်သတ္တုပြား၊ အလယ်အလွှာက လျှပ်ကာပစ္စည်းနဲ့ အောက်ဆုံးအလွှာက တံဆိပ်ခတ်သတ္တုပြားဖြစ်ပြီး လျှပ်ကာအဖုံးနဲ့ ဆလင်ဒါခေါင်းကြားမှာ ကွာဟချက်မရှိအောင် သေချာစေပါတယ်။ ဆလင်ဒါခေါင်းရေအဖုံးရဲ့ အိတ်ဇောဘက်ခြမ်းက ရေအပူချိန်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပြီး အင်ဂျင်အပေါ် အပူချိန်ကွာခြားချက်တွေရဲ့ သက်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။
ချို့ယွင်းချက် ပေါ်လွင်ခြင်း
အိတ်ဇောပိုက်လိုင်း gasket ပျက်စီးသွားပါက အဓိကလက္ခဏာများမှာ-
အင်ဂျင်ခန်းထဲမှာ ဆူညံသံတွေ ပိုများလာတယ်
အိတ်ဇောစနစ်တွင် ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ပါဝါကျဆင်းခြင်း
မပြည့်စုံသော မီးလောင်မှုအနံ့ရှိနိုင်သည်
အပူလျှပ်ကာချို့ယွင်းမှုကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများ အပူလွန်ကဲခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်
Exhaust manifold gasket တွေရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေကတော့ -
လုံအောင်ပိတ်ပြီး ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သည်
gasket ဟာ exhaust manifold နဲ့ cylinder head ကြားမှာ တည်ရှိပြီး metal plate structure ကနေတစ်ဆင့် tight seal ရရှိအောင် ပြုလုပ်ထားတာကြောင့် exhaust ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး အင်ဂျင်ရဲ့ ပုံမှန် exhaust ကို သေချာစေပါတယ်။
အပူလျှပ်ကာကာကွယ်မှု
ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် ရေပိုက်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများသို့ အပူချိန်မြင့်အိတ်ဇောမှ အပူစီးကူးမှုကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ရန်၊ ဆလင်ဒါခေါင်းရေအဖုံး၏ အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို လျှော့ချရန်နှင့် အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် သတ္တုမဟုတ်သော လျှပ်ကာပစ္စည်းများ (အလွှာသုံးလွှာဖွဲ့စည်းပုံကဲ့သို့သော) ကို အသုံးပြုထားသည်။
အထောက်အပံ့ဖွဲ့စည်းပုံ
၎င်းတွင် မာကျောမှု အတော်လေးမြင့်မားပြီး ကွေးညွှတ်ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးနိုင်သည့်အပြင် အပူလျှပ်ကာအဖုံးကို ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် တင်းကျပ်စွာ တွယ်ကပ်ထားနိုင်ကာ လုံအောင်ပိတ်ခြင်းအာနိသင်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
အိတ်ဇောပိုက်လိုင်း gasket ချို့ယွင်းမှု၏ အဓိကလက္ခဏာများမှာ ဆူညံသံတိုးလာခြင်း၊ ပါဝါလျော့နည်းခြင်းနှင့် လေယိုစိမ့်ခြင်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။ သီးခြားလက္ခဏာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ဆူညံသံတွေ တိုးလာတယ်
gasket ပျက်စီးသွားခြင်းက exhaust system ရဲ့ sealing performance ကို ကျဆင်းစေပြီး လေစီးဆင်းမှုက interface ကနေ ဖြတ်သန်းသွားတဲ့အခါ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ "hissing" ဒါမှမဟုတ် "puff" အသံတွေ ထွက်လာစေပါတယ်။ အထူးသဖြင့် acceleration လုပ်တဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ရုတ်တရက် အရှိန်မြှင့်တဲ့အခါ ပိုပြီးသိသာထင်ရှားပါတယ်။
ပါဝါကျဆင်းမှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်း
လေယိုစိမ့်မှုကြောင့် ရောစပ်မှုအချိုးအစား မညီမျှခြင်း (ရောစပ်မှု အလွန်ပါးလွန်းခြင်း) ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ECU သည် လေ-လောင်စာအချိုးအစားကို တိကျစွာ မထိန်းချုပ်နိုင်သောကြောင့် idling မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း၊ အရှိန်နှေးခြင်း နှင့် အခြားဖြစ်စဉ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလည်း မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော လေယိုစိမ့်မှုနှင့် စွန့်ထုတ်မှု
အိတ်ဇောပိုက်လိုင်း ဂက်စ်ကတ် ပျက်စီးမှုကြောင့် လေယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေပြီး အိတ်ဇောပိုက်နောက်ပြန်ဖိအား လျော့ကျကာ အင်ဂျင်ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။ ပြင်းထန်တဲ့ကိစ္စတွေမှာ အိတ်ဇောပိုက်အရောင် (ဥပမာ မီးခိုးမည်းခြင်း) ဒါမှမဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လွန်ကဲတာတွေ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်။
အပူလျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်း
gasket မှာ insulator structure ပါရင် exhaust အပူက engine cylinder head ကို ရောက်သွားမှာဖြစ်ပြီး ရေရဲ့ အပူချိန်ကွာခြားမှုကို မြင့်တက်စေပြီး engine ရဲ့ သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။
အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများ တွေ့ရှိပါက အိတ်ဇောပိုက်မျက်နှာပြင်နှင့် gasket ၏ အခြေအနေကို ချက်ချင်းစစ်ဆေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ လိုအပ်ပါက အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို သေချာစေရန် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။
အိတ်ဇောပိုက်ဂတ်စကတ်များ၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမသည် အဓိကအားဖြင့် ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို အောက်ပါရှုထောင့်သုံးရပ်မှတစ်ဆင့် အကောင်အထည်ဖော်ပေးပါသည်။
လုံအောင်ပိတ်ပြီး ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သည်
အိတ်ဇောပိုက်လိုင်း gasket ကို အိတ်ဇောပိုက်လိုင်းနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းအိတ်ဇောပေါက်၏ flange အကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် elastic sealing ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းရှိ processing error ကို material deformation မှတစ်ဆင့် ဖြည့်ပေးပြီး အပူချိန်မြင့်အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်သည်။ gasket ချို့ယွင်းပါက လေယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့် တိုက်စားခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အပူလျှပ်ကာကာကွယ်မှု
gasket မှာ အတွင်းပိုင်းအပူလျှပ်ကာအဖုံးဖွဲ့စည်းပုံ (သတ္တုမဟုတ်သောပစ္စည်းအလွှာ) တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းသည် မြင့်မားသောထုတ်လွှတ်အပူချိန်ကို ဆလင်ဒါခေါင်းသို့ တိုက်ရိုက်အပူစီးကူးခြင်းကို ထိရောက်စွာခွဲထုတ်ပေးပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းရေအဖုံး၏ထုတ်လွှတ်ဘက်ခြမ်းရှိရေအပူချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး intake ဘက်ခြမ်းနှင့်ထုတ်လွှတ်ဘက်ခြမ်းကြားရှိအပူချိန်ကွာခြားချက်ကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် အင်ဂျင်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှု
gasket သည် အလွှာသုံးလွှာပါ သတ္တုပြားပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံ (အပေါ်ပိုင်း sealing အလွှာ၊ insulation အလွှာနှစ်ခုနှင့် အောက်ပိုင်း support အလွှာ) ကို အသုံးပြုထားပြီး တပ်ဆင်ပြီးနောက် insulation အဖုံးကို ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် နီးကပ်စွာ တပ်ဆင်ထားပြီး တုန်ခါမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကွာဟချက်များ ဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
