ကား flywheel တပ်ဆင်ခြင်းဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ
မော်တော်ကား ဖလိုင်းဝှီးလ် စုစည်းမှုသည် အင်ဂျင်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ခရက်ရှပ်၊ ဖလိုင်းဝှီးလ်၊ ဘရင်းဘုရှ်၊ ဆီဒိုင်ခွက်၊ ပူလီနှင့် လိမ်အားထိန်း ရှော့အပ်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
flywheel assembly ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေကတော့ -
Youdaoplaceholder0 စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့်ထုတ်လွှတ်မှု : အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန်၊ တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် လည်ပတ်မှုချောမွေ့စေရန်အတွက် ဖလိုင်းဝှီး၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ပြီး ထုတ်လွှတ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ပါဝါဂီယာ : ၎င်းသည် ကွေးညွှတ်နေသော ချိတ်ဆက်တံယန္တရားကို ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုကို ဂီယာစနစ်သို့ ပို့လွှတ်ကာ ယာဉ်ကို ရှေ့သို့ မောင်းနှင်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 စတင်အကူ : စတင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို လျင်မြန်စွာစတင်နိုင်ရန် ဖလိုင်းဘီးကွင်းဂီယာမှတစ်ဆင့် စတင်ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ
ဖလိုင်းဝှီးလ်တွေကို ပုံမှန်အားဖြင့် သံမဏိနဲ့ ပြုလုပ်ထားပြီး အပြင်ဘက်အနားမှာ ဂီယာကွင်းတစ်ခု ပါရှိပါတယ်။ မော်ဒယ်တချို့မှာ ဂီယာစနစ်ရဲ့ တုန်ခါမှုနဲ့ ရှော့ခ်ကို ပိုမိုလျှော့ချပေးဖို့အတွက် torsional shock absorbers တွေ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။
အော်တိုမိုးတစ် flywheel assembly ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေမှာ အောက်ပါ ရှုထောင့်သုံးခု ပါဝင်ပါတယ်။
စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ပြီး လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို တည်ငြိမ်စေသည်
အင်ဂျင်ရဲ့ power stroke အတွင်း ပိုလျှံနေတဲ့ စွမ်းအင်ကို သူ့ရဲ့ကိုယ်ပိုင် moment of inertia အတွင်းမှာ သိုလှောင်ထားပြီး intake, compression နဲ့ exhaust လိုမျိုး non-power stroke တွေမှာ စွမ်းအင်ကို ထုတ်လွှတ်ပေးတာကြောင့် crankshaft speed ကို တည်ငြိမ်စေပြီး speed အတက်အကျကို လျှော့ချပေးပါတယ်။
ဘီးတွေကို မောင်းပါ
ဖလိုင်းဝှီးလ်ကို ကလပ်ချ်မှတစ်ဆင့် ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အင်ဂျင်၏ စွမ်းအားကို ဘီးများထံ ပို့လွှတ်ကာ ယာဉ်ကို ရှေ့သို့ မောင်းနှင်ပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပွတ်တိုက်မှုကလပ်ချ်၏ မောင်းနှင်မှုအစိတ်အပိုင်းအနေဖြင့် ချောမွေ့သော ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုကို သေချာစေသည်။
အင်ဂျင်စတင်ရာတွင် အထောက်အကူပြုခြင်း
ဖလိုင်းဝှီးလ်၏ အပြင်ဘက်အစွန်းရှိ ဖလိုင်းဝှီးလ်ဂီယာကွင်းသည် စတာတာ၏ ဒရိုက်ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ပြင်ပစွမ်းအား (ဥပမာ စတာတာ) မှတစ်ဆင့် ခရက်ရှပ်ကို လည်ပတ်စေပြီး အင်ဂျင်စက်နှိုးရန် ကူညီပေးသည်။
ဖလိုင်းဝှီးလ် အစားထိုးခြင်းသည် အကြီးစားပြုပြင်မှုများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။
အမှားရှာဖွေခြင်းအတွက် အခြေခံ
ဖလိုင်းဝှီးစုစည်းမှု ချို့ယွင်းမှုကို အောက်ပါဖြစ်စဉ်များအပေါ် အခြေခံ၍ ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် ခြစ်ရာများ ရှိသည်
စတင်ဂီယာကွင်းသည် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့နေသည် သို့မဟုတ် သွားများကျိုးနေသည်
မြောင်း၏ ဝတ်ဆင်မှုအနက်သည် ၀.၅ မီလီမီတာထက် ကျော်လွန်သည်
သွား ၄ ချောင်းထက်ပို၍ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အလုံးစုံပွန်းစားမှု ပြင်းထန်ခြင်း
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်စဉ်များ
စက်နှိုးရခက်ခဲခြင်း၊ ကလပ်ချ်ချော်ခြင်း၊ အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်း၊ ဂီယာမညီမျှခြင်းနှင့် ဖလိုင်းဝှီး၏ မူမမှန်သောဆူညံသံများ ပါဝင်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်များ
အထက်ပါပြဿနာများဖြစ်ပေါ်လာပါက ရေရှည်ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ပိုမိုဆိုးရွားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် flywheel assembly ကို အချိန်မီအစားထိုးသင့်သည်။
အော်တိုမိုးတစ် ဖလိုင်းဝှီး တပ်ဆင်မှုရဲ့ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူဟာ အဓိကအားဖြင့် အရှိန်အဟုန်နဲ့ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကို ထိန်းညှိပေးခြင်း၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို တည်ငြိမ်စေပြီး အရှိန်အဟုန်ရဲ့ အကျိုးသက်ရောက်မှုကနေတစ်ဆင့် ပါဝါကို ပို့လွှတ်ခြင်းအပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။
စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း ထိန်းညှိခြင်း
အင်ဂျင်ရဲ့ power stroke အတွင်း ပိုလျှံနေတဲ့ mechanical energy ကို flywheel က သိုလှောင်ထားပြီး non-power stroke တွေ (ဥပမာ intake, compression နဲ့ exhaust) တွေမှာ ပြန်လွှတ်ပေးပါတယ်။ ဒါကြောင့် crankshaft speed ရဲ့ အတက်အကျကို ဟန်ချက်ညီစေပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့် အင်ဂျင် speed မြင့်လာတဲ့အခါ flywheel ရဲ့ moment of inertia က ပိုလျှံနေတဲ့ energy ကို စုပ်ယူပါတယ်။ rotational speed ကျဆင်းသွားတဲ့အခါ သိမ်းဆည်းထားတဲ့ kinetic energy ကို ပြန်လွှတ်ပေးပြီး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်စေပါတယ်။
ပါဝါဂီယာသည် clutch နှင့် ညှိနှိုင်းလုပ်ဆောင်သည်
clutch ရဲ့ မောင်းနှင်မှု အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေနဲ့ flywheel ဟာ clutch plate နဲ့ ပွတ်တိုက်မှု မျက်နှာပြင် ထိတွေ့ခြင်း ဒါမှမဟုတ် ခွဲထွက်ခြင်းကနေတစ်ဆင့် ပါဝါပို့လွှတ်မှုကို ရပ်တန့်စေပါတယ်။ clutch pedal ကို ဖိလိုက်တဲ့အခါ flywheel ဟာ clutch plate ကနေ ခွဲထွက်သွားပြီး ပါဝါပို့လွှတ်မှုကို ယာယီရပ်တန့်သွားပါတယ်။ pedal ကို လွှတ်လိုက်ပြီးနောက် flywheel ဟာ ပါဝါပို့လွှတ်မှုကို ပြန်လည်စတင်ပါတယ်။
အရန်လုပ်ဆောင်ချက်ကို အသက်သွင်းပါ
ဖလိုင်းဝှီးရဲ့ အပြင်ဘက်အစွန်းမှာရှိတဲ့ ဂီယာကွင်းဟာ အင်ဂျင်စက်နှိုးဖို့ starter gear နဲ့ ချိတ်ဆက်ထားပါတယ်။ စက်နှိုးတဲ့အခါ starter က ဖလိုင်းဝှီးကို လည်ပတ်စေပြီး ဖလိုင်းဝှီးက ခရက်ရှပ်ကို လည်ပတ်စေပါတယ်။
တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုနှင့် ဂီယာအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း (Dual-Mass Flywheel)
မော်ဒယ်အချို့သည် dual-mass flywheel ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားပြီး ပထမဒြပ်ထု (flywheel body) နှင့် ဒုတိယဒြပ်ထု (transmission system) ကို elastic element များမှတစ်ဆင့် ဆက်သွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် powertrain တုန်ခါမှုများကို gearbox သို့ ပို့လွှတ်ခြင်းကို ပိုမိုလျှော့ချပေးပြီး ဂီယာပြောင်းခြင်း၏ ချောမွေ့မှုကို တိုးတက်စေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
