• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

Chery Tiggo4 pro Auto ရှေ့ဘားတပ်ဆင်ကွင်း LR-602001124AA-602001125AA ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် ဈေးသက်သာသော စက်ရုံမှထုတ်ဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ- Chery Tiggo4pro

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: 602001124AA-602001125AA

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့-ဘား-တပ်ဆင်-ကွင်း-LR
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ ချယ်ရီ တီဂို ပရို
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၆၀၂၀၀၁၁၂၄AA-၆၀၂၀၀၁၁၂၅AA
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
ရှေ့ဘားတပ်ဆင်ကွင်း--LR-602001124AA-602001125AA
ရှေ့ဘားတပ်ဆင်ကွင်း -LR-602001124AA-602001125AA

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားရှေ့ဘမ်ပါတပ်ဆင်သည့်ကွင်းဆိုတာဘာလဲ

ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘမ်ပါတပ်ဆင်သည့်ကွင်းသည် ရှေ့ဘမ်ပါအိမ်ရာကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် တပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် ထောက်ပံ့မှုဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ဘမ်ပါကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုအတွင်း စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူကာ ကားနှင့် ခရီးသည်များကို ကာကွယ်ရန် လုပ်ဆောင်သည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoplaceholder0 ချိတ်ဆက်မှုပံ့ပိုးမှု ‌ : ကား၏ ရှေ့ပိုင်းပုံစံ၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကားကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ သတ်မှတ်ထားသောနေရာတွင် ဘမ်ပါအိမ်ရာကို ကွင်းမှတစ်ဆင့် တပ်ဆင်ပါ။
Youdaoplaceholder0 စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု ‌ : မြန်နှုန်းနိမ့်တိုက်မိမှုများတွင်၊ bracket သည် main beam၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူသည့် box နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပူးပေါင်း၍ ယာဉ်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန် ထိခိုက်မှုအားကို ဖြန့်ဝေပေးသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ
ပုံမှန်အားဖြင့် ခိုင်ခံ့မှုရှိစေရန်အတွက် သတ္တုပစ္စည်းများ (ဥပမာ သံမဏိ) ကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး မော်ဒယ်အချို့တွင် အလေးချိန်လျှော့ချရန် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုကြသည်။
ဒီဇိုင်းမှာ အလှအပနဲ့ လုပ်ဆောင်ချက် နှစ်မျိုးလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ snap-on ဖွဲ့စည်းပုံက တပ်ဆင်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး ရှေ့မီးလိုမျိုး အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ သင့်တော်တဲ့ နေရာလွတ်ရှိအောင် သေချာစေသင့်ပါတယ်။
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘမ်ပါတပ်ဆင်သည့်ကွင်း (ရှေ့ဘမ်ပါကွင်းဟုလည်းလူသိများသည်) သည် ကား၏ passive safety စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်သည်။
ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ပံ့ပိုးမှုလုပ်ဆောင်ချက်
ဘမ်ပါကွင်းက ကားမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဘမ်ပါသည် တည်ငြိမ်သောအနေအထားတွင် ရှိနေစေရန်နှင့် ကား၏အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု
ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားစဉ်တွင် ဘရတ်ကက်သည် ဘမ်ပါအိမ်နှင့် အတွင်းပိုင်းစွမ်းအင်စုပ်ယူသည့်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အတူ ထိခိုက်မှုအားကို ဖြန့်ကျက်ရန်နှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
ဘရိတ်ကက်အချို့မှာ ပိုင်းခြားဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ဘမ်ပါနဲ့ မီးအိမ်ကြားက ကွာဟချက်ကွာခြားချက်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိပေးနိုင်ပြီး တပ်ဆင်မှုတိကျမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါတယ်။
ပေါ့ပါးပြီး ရိုးရှင်းသော တပ်ဆင်မှု
ကွင်းအမျိုးအစားအသစ်သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်း (ဥပမာ- အရှည်ကို ၄၀၀ မီလီမီတာအတွင်း ထားရှိခြင်းကဲ့သို့) မှတစ်ဆင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး ဝက်အူတပ်ဆင်ခြင်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေသည်။
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘမ်ပါတပ်ဆင်သည့်ကွင်းသည် အဓိကအားဖြင့် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို အောက်ပါမူများမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်သည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အထောက်အပံ့နှင့် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု
ရှေ့ဘမ်ပါ fixed bracket ကို မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသောသံမဏိ သို့မဟုတ် composite ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ bracket body၊ guiding mechanism နှင့် buffer device တို့ကို ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းကြောင့် ၎င်းသည် တိုက်မိမှုတစ်ခုအတွင်း ပုံပျက်သွားသော စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး ယာဉ်ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ် သက်ရောက်မှုအားကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် main beam၊ energy absorption box နှင့် mounting plate များ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ main beam နှင့် energy absorption box တို့သည် မြန်နှုန်းနိမ့်တိုက်မိမှုများအတွင်း bufferation ပေးစွမ်းရန်နှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ longitudinal beam များအပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။
တပ်ဆင်မှုနေရာချထားခြင်းနှင့် ကွာဟချက်ထိန်းချုပ်မှု
ဒီဇိုင်းအချို့တွင် split bracket body ကို အသုံးပြုထားပြီး slot များနှင့် positioning holes များကဲ့သို့သော တည်ဆောက်ပုံများမှတစ်ဆင့် တိကျသောတပ်ဆင်မှုကို ရရှိစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ bracket body ကို headlight ၏အောက်ခြေတွင် screw များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး bumper နှင့် headlight အကြား parallelism ကွာခြားချက်ကို သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော အကွာအဝေးအတွင်း ထိန်းချုပ်ထားကြောင်း သေချာစေရန် positioning columns များမှတစ်ဆင့် ရှေ့ bumper ၏ clamping structure နှင့် ညှိနှိုင်းထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် တပ်ဆင်မှုတိကျမှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက နေရာအသုံးချမှုနှုန်းကိုလည်း အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
ပစ္စည်းအလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်းနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း
ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ သာမိုပလတ်စတစ် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ) ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အထောက်အပံ့၏ modal၊ stress နှင့် fatigue စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့်အပြင် အလေးချိန်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပါသည်။ ရိုးရာသံမဏိအထောက်အပံ့များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းအထောက်အပံ့များသည် ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရုံသာမက သံချေးတက်ခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘမ်ပါတပ်ဆင်သည့်ကွင်း ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဘမ်ပါလျော့ရဲခြင်းနှင့် တိုက်မိသည့်အခါ ကာကွယ်မှုလျော့နည်းခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ပါတို့သည် ချို့ယွင်းချက်များ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ ဖြေရှင်းနည်းများဖြစ်သည်။
ချို့ယွင်းမှုအကြောင်းရင်း
Youdaoplaceholder0 ကွင်းစကုတ်ကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း ‌ : တိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုသည် ကွင်းစကုတ်ကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံပုံပျက်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဘမ်ပါတပ်ဆင်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 လျော့ရဲနေသော သို့မဟုတ် ပျောက်ဆုံးနေသော ဝက်အူများ ‌ : ရေရှည်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုသည် တပ်ဆင်သည့် ဝက်အူများကို လျော့ရဲစေနိုင်သည်။ ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 မသင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှု ‌ : ကွင်းစကွင်းကိုအစားထိုးသည့်အခါ ဝက်အူများကို မှန်ကန်စွာမတပ်ဆင်ပါက သို့မဟုတ် ကိုက်ညီသောဝက်အူများကို အသုံးမပြုပါက လျော့ရဲသွားနိုင်ပါသည်။
ဖြေရှင်းချက်
Youdaoplaceholder0 ကွင်းကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ ‌ : ကွင်း ကျိုးသွားပါက ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် တင်းကျပ်စွာ တပ်ဆင်နိုင်စေရန် မူရင်း သို့မဟုတ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ဝက်အူများ တင်းကျပ်ခြင်း ‌ : အလွန်အကျွံအားကြောင့် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ကိုက်ညီသော ဝက်အူများကို တစ်ခုချင်းစီ တင်းကျပ်ပါ။
Youdaoplaceholder0 တပ်ဆင်မှုနေရာကို ချိန်ညှိပါ ‌ : ကွင်းကလစ်များသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ သီးသန့်အပေါက်များနှင့် ချိန်ညှိထားကြောင်း သေချာစေပြီး လိုအပ်ပါက အသေးစားချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ပါ။
ကြိုတင်သတိပေးချက်များ
အစားထိုးတဲ့အခါ မူရင်းစက်ရုံထုတ် ဝက်အူတွေကို အရင်သုံးဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။ သာမန်ဝက်အူတွေက မျှော်မှန်းထားတဲ့ ခိုင်ခံ့မှုကို မရနိုင်ကြပါဘူး။
ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားပြီးနောက် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ကားဘောင်နှင့် ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံကို ပြည့်စုံစွာစစ်ဆေးသင့်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ