ဆီဖိအားခလုတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ
အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်တွင် ဆီဖိအားကို စောင့်ကြည့်ပေးသည့် ဘေးကင်းရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် ဆီဖိအား မူမမှန်ခြင်းရှိမရှိ သိရှိရန်နှင့် အချက်ပေးသံ သို့မဟုတ် အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို စတင်ရန် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သို့ အချက်ပြမှုပြန်ပို့ရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းလမ်းများဖြင့် ဆီပတ်လမ်းဖိအားကို စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဖိအားသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက် နည်းနေ သို့မဟုတ် ပိုများနေသည့်အခါ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ အချက်ပြမီးများကို ထိန်းချုပ်ပေးပြီး အချက်ပေးသံမြည်စေရန်နှင့် အင်ဂျင်ကိုပင် အလိုအလျောက်ပိတ်သွားစေရန် ထိန်းချုပ်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 ဆီဖိအားခလုတ်၏ အဓိပ္ပာယ်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
ဆီဖိအားခလုတ်သည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆီလမ်းကြောင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါဘလောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်း : အင်ဂျင်ဝိုင်ဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့် ဘေးကင်းသောအတိုင်းအတာအတွင်း ရှိနေကြောင်း သေချာစေရန် (ပုံမှန်အားဖြင့် 30 မှ 50kPa သို့မဟုတ် 3.5 မှ 11psi)၊
Youdaoplaceholder0 Signal feedback : ဖိအားအခြေအနေကို ECU သို့မဟုတ် instrument panel သို့ လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများမှတစ်ဆင့် ပေးပို့ပြီး သတိပေးမီးကို လင်းစေခြင်း သို့မဟုတ် buzzer ကို နှိုးစက်ဖြင့် အချက်ပေးသံမြည်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 စနစ်ကာကွယ်မှု : ဒီဇိုင်းအချို့တွင် ဖိအားလွန်ကဲစွာပါဝင်ခြင်းကြောင့် ဆီပတ်လမ်းကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် (ဥပမာ အမြင့်ဆုံးဖိအားကို 1.5 မှ 3.3 bar အထိ ကန့်သတ်ခြင်းကဲ့သို့) ဖိအားကန့်သတ်အဆို့ရှင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။
Youdaoplaceholder0 ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ
၎င်း၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံတွင် ဒိုင်ယာဖရမ်များ၊ စပရိန်များနှင့် အဆက်အသွယ်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပြီး ၎င်း၏ အလုပ်လုပ်ပုံမူမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဆီဖိအားနည်း/မရှိ အခြေအနေ : စပရိန်သည် ဒိုင်ယာဖရမ်ကို contact များပိတ်ရန် တွန်းပေးပြီး ဆားကစ်က အချက်ပေးသံမြည်စေရန် လျှပ်စီးကြောင်း စီးဆင်းသည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်ဆီဖိအားအခြေအနေ : ဆီဖိအားသည် ဒိုင်ယာဖရမ်ကို စပရိန်၏ခုခံမှုကို ကျော်လွှားရန် မောင်းနှင်ပြီး အဆက်အသွယ်ပွင့်ကာ အချက်ပေးသံကို ရှင်းလင်းသည်။
Youdaoplaceholder0 အထူးဒီဇိုင်း : အချို့သောခလုတ်များသည် ပုံမှန်ဖွင့်ထားသော contact များကို အသုံးပြုသည် (ဆီဖိအားသည် စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသောအခါ ပိတ်သည်) သို့မဟုတ် ဖိအားဒေတာကို တိကျစွာထုတ်လွှင့်နိုင်ရန် variable resistor များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်အသုံးချမှုအခြေအနေများ
Youdaoplaceholder0 ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ : အင်ဂျင်ကာကွယ်မှုကိရိယာတစ်ခုအနေဖြင့် ဆီဖိအားနည်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 ခရီးသည်တင်ကားများ (Buick Excelle၊ Audi Q5 ကဲ့သို့သော) : သတ္တုပြား၏ ထိတွေ့မှုအခြေအနေပြောင်းလဲမှုဖြင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဖိအားကို ဆုံးဖြတ်သည်။
Youdaoplaceholder0 အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ချိတ်ဆက်မှု : ၎င်းသည် အလိုအလျောက်ပိတ်ခြင်းကဲ့သို့သော တက်ကြွသောကာကွယ်မှုအစီအမံများရရှိရန် ECU နှင့်ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်သည်။
အင်ဂျင်ဝိုင်ဖိအားခလုတ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ဝိုင်ဖိအားကို စောင့်ကြည့်ရန်ဖြစ်သည်။ ဖိအားပုံမှန်မဟုတ်သောအခါ၊ အင်ဂျင်ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် အချက်ပေးသံ သို့မဟုတ် အကာအကွယ်ယန္တရားကို နှိုးစက်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoplaceholder0 ဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အချက်ပေးစနစ် : ဆီဖိအားခလုတ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ် အာရုံခံကိရိယာများမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်၏ အဓိကဆီလမ်းကြောင်းရှိ ဆီဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ သိရှိနိုင်သည်။ ဖိအားသည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုး (ပုံမှန်အားဖြင့် 30 မှ 50kPa) အောက် ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ ခလုတ်အဆက်အသွယ်များ ပိတ်သွားပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ သတိပေးမီး သို့မဟုတ် အချက်ပေးသံကို နှိုးစက်မြည်စေပြီး ယာဉ်မောင်းအား ဆီစနစ်ကို စစ်ဆေးရန် လှုံ့ဆော်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်ကာကွယ်မှု : မော်ဒယ်အချို့တွင် switch signal ကို ECU သို့ ပေးပို့သည်။ ဖိအားသည် ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ မြင့်မားနေပါက (ဥပမာ စက်နှိုးပြီးနောက် အလွန်နိမ့်နေခြင်းကဲ့သို့)၊ ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် စနစ်သည် အင်ဂျင်ကို ပိတ်ရန် ဖိအားပေးနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ
Youdaoplaceholder0 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ် : ၎င်းသည် စပရိန်နှင့် ဒိုင်ယာဖရမ်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုသည်။ ဖိအားနည်းသောအခါ၊ အဆက်အသွယ်များသည် ပိတ်သွားသည် (ON)၊ ဖိအားသည် စံသတ်မှတ်ချက်သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ ဒိုင်ယာဖရမ်သည် စပရိန်ကို တွန်းပြီး အဆက်အသွယ်များကို ဖွင့်သည် (OFF)။
Youdaoplaceholder0 အီလက်ထရွန်းနစ်အာရုံခံကိရိယာ : ဖိအားပြောင်းလဲမှုများကို variable resistors များမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီး ဆီဖိအား gauge သို့မဟုတ် ECU သို့ ထုတ်လွှတ်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 တပ်ဆင်သည့်နေရာနှင့် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော ယန္တရား
၎င်းကို အင်ဂျင်ဘလောက်၏ အဓိကဆီလမ်းကြောင်း သို့မဟုတ် ဆီပန့်၏ ထွက်ပေါက်တွင် ချောဆီလမ်းကြောင်းနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ရာတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။
ဖိအားကန့်သတ်အဆို့ရှင်နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခြင်း- ဖိအားကန့်သတ်အဆို့ရှင်သည် စနစ်၏ အမြင့်ဆုံးဖိအားကို ထိန်းညှိပေးပြီး ဖိအားခလုတ်သည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖိအားကို စောင့်ကြည့်ပေးသည်။ ၎င်းတို့အတူတကွ ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ ချောဆီစနစ်၏ တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
