ကားတစ်စီးရဲ့ တစ်ဝက်ရိုးတံတပ်ဆင်မှုဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ
ကားရဲ့ half shaft assembly ဟာ powertrain စနစ်မှာ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်က ထုတ်လုပ်ပေးတဲ့ စွမ်းအင်ကို differential ကနေ driving wheel တွေဆီ ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးပြီး ကားကို မောင်းနှင်ပေးပါတယ်။
ပါဝါပို့လွှတ်မှုချောမွေ့ပြီး ထိရောက်မှုရှိစေရန်အတွက် Half shaft assembly ကို များသောအားဖြင့် မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော အစိတ်အပိုင်းများမှ တိကျစွာတပ်ဆင်ထားသည်။
တစ်ဝက်ရိုးတံစုစည်းမှု၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
မော်တော်ကားများ၏ ဂီယာစနစ်တွင် half shaft assembly သည် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းကို constant velocity universal joint၊ intermediate shaft (core shaft) နှင့် အခြားဆက်စပ် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် တိကျစွာ တပ်ဆင်ထားပြီး ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုကို သေချာစေသည်။
တစ်ဝက်ရိုးတံသည် torque ပိုမိုမြင့်မားစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ခိုင်မာသောရိုးတံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အတွင်းဘက်အဆုံးကို splines များမှတစ်ဆင့် differential ၏ တစ်ဝက်ရိုးတံဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ၎င်း၏အပြင်ဘက်အဆုံးကို flange plates သို့မဟုတ် splines များစသည်တို့မှတစ်ဆင့် drive wheel ၏ housing နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
တစ်ဝက်ရိုးတံတပ်ဆင်မှု၏ဖွဲ့စည်းပုံ
တစ်ဝက်ရိုးတံစုစည်းမှု၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အောက်ပါအဓိကအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 ရှပ်ပြွန် : ၎င်းသည် တစ်ဝက်ရှပ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်းမှ ဒရိုက်ဘီးများသို့ torque ပို့လွှတ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ရှပ်ပြွန်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် သံမဏိ သို့မဟုတ် သတ္တုစပ်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
Youdaoplaceholder0 Universal joint : half shaft ၏ အတွင်းနှင့် အပြင် အဆုံးတစ်ခုစီတွင် universal joint တစ်ခုရှိပြီး ၎င်းတို့ကို splines များမှတစ်ဆင့် reducer ၏ ဂီယာနှင့် hub bearing ၏ အတွင်းကွင်းတို့နှင့် အသီးသီး ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဤ joint သည် ယာဉ်ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း ဘီးများနှင့် drive shaft နှင့် ပတ်သက်၍ half shaft ၏ ဆွေမျိုးရွေ့လျားမှုကို သေချာစေသည်။
Youdaoplaceholder0 Cage : ရိုးတံပြွန်အတွင်းတွင် တည်ရှိပြီး ရိုးတံဘယ်ရီ၏ ချောဆီများကို ညီညာစွာဖြန့်ဝေရန်နှင့် ဘီးရီပွန်းစားမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
Youdaoplaceholder0 ဝက်ဝံ : ဝက်ဝံပြွန်ကို ထောက်ပံ့ရန်နှင့် torque ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ဝက်ဝံများကို တစ်ဝက်ဝင်ရိုး၏ အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်း နည်းပါးစေရန်အတွက် ဝက်ဝံများကို ဘောလုံးများ သို့မဟုတ် ရိုလာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားလေ့ရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 ဖုန်အဖုံးများ : ဖုန်မှုန့်နှင့် အစိုဓာတ်များ တစ်ဝက်ရိုးတံ၏ အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ဘီးရင်များကို ပျက်စီးစေခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ ဖုန်အဖုံးများကို တစ်ဝက်ရိုးတံ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။
တစ်ဝက်ရိုးတံ တပ်ဆင်မှု ပျက်စီးမှု၏ လက္ခဏာများနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုများ
half shaft assembly ပျက်စီးသွားတဲ့အခါ မောင်းနှင်နေစဉ် ကားကို ပြင်းထန်စွာ တုန်ခါစေပါတယ်။ အကြောင်းကတော့ half shaft assembly ရဲ့ အတွင်းနဲ့ အပြင်မှာရှိတဲ့ universal joint တွေ ကောင်းကောင်း အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ differential နဲ့ drive wheel အကြား power transmission ညံ့ဖျင်းသွားလို့ပါ။
ထို့အပြင်၊ half shaft assembly ပျက်စီးခြင်းသည် ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကိုလည်း ထိခိုက်စေပြီး အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပိုမိုကြီးမားသောဆုံးရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားရန် ပြဿနာတွေ့ရှိသည့်အခါ half shaft assembly ကို အချိန်မီအစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
CAR half shaft assembly ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ အင်ဂျင်ရဲ့ စွမ်းအားကို ဂီယာဘောက်စ်ကနေ ရှေ့ဘီးတွေဆီ ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးဖို့ဖြစ်ပြီး ကားဟာ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း စဉ်ဆက်မပြတ် မောင်းနှင်အားကို ရရှိစေပြီး မြန်နှုန်းမြင့် ရည်မှန်းချက်ကို အောင်မြင်စေပါတယ်။
အထူးသဖြင့် half shaft assembly သည် ယာဉ်၏ powertrain စနစ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး အဓိကအားဖြင့် differential မှ ယာဉ်ကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် အင်ဂျင်ပါဝါကို ဘယ်နှင့်ညာ drive ဘီးများဆီသို့ ထိရောက်စွာပို့လွှတ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
half shaft assembly ကို constant velocity universal joint၊ intermediate shaft (core shaft) နှင့် အခြားဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများမှ တိကျစွာတပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ half shaft သည် solid shaft တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းကို splines များမှတစ်ဆင့် differential ၏ half shaft gear နှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီး ၎င်း၏အပြင်ဘက်ကို flange plates သို့မဟုတ် splines များမှတစ်ဆင့် drive wheel ၏ wheel housing နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ half shaft ရှိ constant velocity universal joint (ball cage ဟုခေါ်သည်) ကို အတွင်းနှင့်အပြင်ပိုင်းဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။ outer ball cage ကို hub bearing နှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီး inner ball cage ကို reducer gear နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် power transmission ချောမွေ့စေသည်။
ချို့ယွင်းချက်တုံ့ပြန်မှုနှင့် အစားထိုးနည်းလမ်းများ
တစ်ဝက်ရိုးတံတပ်ဆင်မှု ချို့ယွင်းသောအခါ၊ bearing ကျိုးခြင်း၊ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော စတီယာရင်ဆူညံသံ စသည်တို့သည် အဖြစ်များသော လက္ခဏာများဖြစ်သည်။ တစ်ဝက်ရိုးတံတပ်ဆင်မှုကို အစားထိုးရန် အဆင့်များတွင် ဘီးအချက်ကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ တစ်ဝက်ရိုးတံကို ချိတ်ဆက်ထားသော နပ်ကို ဖြုတ်ခြင်းနှင့် control arm၊ steering tie rod၊ anti-roll bar နှင့် engine guard plate ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဖြုတ်တပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ အတွင်းနှင့် အပြင် ball cages များ ချောမွေ့စွာ ဖြုတ်နိုင်စေရန် ဂရုတစိုက် လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ ဖြုတ်တပ်ခြင်း ပြီးဆုံးပြီးနောက်၊ အဟောင်းနှင့် အသစ် half shafts များ၏ အရှည်နှင့် ball cage ၏ အသွင်အပြင်ကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး half shaft အသစ်ကို မတပ်ဆင်မီ အမှားအယွင်းမရှိကြောင်း အတည်ပြုပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
