ကားမောင်းနေစဉ်ကားသည်ကားစတီယာရင်ဟုခေါ်သောကားမောင်းသူ၏အလိုတော်အရ၎င်း၏မောင်းနှင်မှုလမ်းကြောင်းကိုမကြာခဏပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်။ ဘီးမော်တော်ယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်မှာယာဉ်၏စတီယာရင်ကိုနားလည်ရန်နည်းလမ်းမှာယာဉ်မောင်းသည်မော်တော်ယာဉ်၏ Longitudinal Axline (Parks aple) တွင်ယာဉ်မောင်းသည်မော်တော်ယာဉ်၏ 0 င်ရိုး၏ ape-adle adle (plants wheels) ကိုပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ကားသည်ဖြောင့်သောမျဉ်းကြောင်းဖြင့်မောင်းနှင်သည့်အခါစတီယာရင်သည်လမ်းမျက်နှာပြင်၏နှစ် ဦး နှစ်ဖက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုတပ်ဖွဲ့များကြောင့်မကြာခဏထိခိုက်လေ့ရှိပြီးယာဉ်မောင်းလမ်းကြောင်းကိုပြောင်းလဲရန်အလိုအလျောက်ပျက်ပြားစေသည်။ ဤအချိန်တွင်ယာဉ်မောင်းသည်ဤယန္တရားကိုဆန့်ကျင်ဘက် ဦး တည်ချက်ကို deplect လုပ်ရန်ဤယန္တရားကိုသုံးနိုင်သည်။ ကား၏မောင်းနှင်မှုကိုပြောင်းလဲရန် (သို့) ပြန်လည်ထူထောင်ရန်အသုံးပြုသောဤအထူးအဖွဲ့အစည်းများသည်ကားစတီယာရင် (ကားစတီယာကြိုးဟုလူသိများသည့်) ဟုခေါ်သည်။ ထို့ကြောင့်ကားစတီယာရင်စနစ်၏လုပ်ဆောင်မှုသည်ကားမောင်းသူ၏အလိုတော်အရကားကို ဦး ဆောင်။ မောင်းနှင်နိုင်သည်ကိုသေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ [1]
ဆောက်လုပ်ရေးနိယာမကိုထုတ်လွှင့်ခြင်း
မော်တော်ကားစတီယာရင်စနစ်များကိုအမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ စက်မှုစတီယာရင်စနစ်များနှင့်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်များဖြစ်သည်။
စက်မှုစတီယာရင်စနစ်
စက်မှုစတီယာရင်စနစ်သည်ယာဉ်မောင်းကိုစတီယာရင်စွမ်းအင်အဖြစ်အသုံးပြုသည်။ စက်မှုစတီယာရင်သည်စတီယာရင်ထိန်းချုပ်ရေးယန္တရား, စတီယာရင်ဂီယာနှင့်စတီယာရွှေ့ရေးယန္တရားပါဝင်သည်။
ပုံ 1 သည်စက်မှုစတီယာရင်စနစ်၏ဖွဲ့စည်းမှုနှင့်အစီအစဉ်၏အစီအစဉ်ပုံစံကိုပြသသည်။ ယာဉ်အလှည့်လာသောအခါယာဉ်မောင်းသည်စတီယာရင်ဘီး 1 သို့စတီယာရင် torque ကိုအသုံးပြုသည်။ ဤ torque သည်စတီယာရင်လ်ရိုး 2, စတီယာရင်ပူးတွဲ 3 နှင့်စတီယာရင်ဂီယာ 3 နှင့်စတီယာရင်ဂီယာ) မှတဆင့်စတီယာရင် unform 3 နှင့်စတီယာရွှေ့ခြင်း အောက်ခြေမှစတီယာရင်လက်မောင်းသို့ကူးစက်ပြီးနောက်စတီယာရင်ဂီယာနှင့်အဆိုကိုအထောက်အကူပြုပြီးနောက်စတီယာရင် rocker rockle 9 မှကူးစက်သောစတီစတီယာလက်ကမ်းစာစောင် 7 သို့ပို့ဆောင်ခြင်းအားဖြင့်စတီယာရင်လက်ဝဲဘက်မှထုတ်လွှင့်သည်။ စတီယာရင်ဘီး deflected ။ ညာဘက်စတီယာရင်ကိုလက်လှမ်းမီရန် 13 နှင့်သက်ဆိုင်ရာထောင့်များဖြင့်အထောက်အပံ့ပေးသောညာဘက်စတီယာရင်ဘီးကိုဖြန့်ချိနိုင်ရန်အတွက်၎င်းသည်စတီယာရင် trapezoid ကိုလည်းထောက်ပံ့ပေးသည်။ စတီယာရင် trapezoid သည် trapezoid and and lettred and left lett and level lecte elt lete lete led rod led led လုပ်ထားသည့်လက်ဝဲဘက်နှင့်လက်လှမ်းမီသည့်လှံတံ 11 ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ပုံ 1 စက်မှုစတီယာရင်စနစ်၏ဖွဲ့စည်းမှုနှင့်အပြင်အဆင်၏အဆင်အပြင်၏ပုံ 1 ပုံ
ပုံ 1 စက်မှုစတီယာရင်စနစ်၏ဖွဲ့စည်းမှုနှင့်အပြင်အဆင်၏အဆင်အပြင်၏ပုံ 1 ပုံ
စတီယာရင်ကိုစတီယာရင်နှင့်စတီယာရင်နှင့်စတီယာရင်နှင့်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများသည်စတီယာရင်နှင့်စတီယာရင်ထိန်းချုပ်ရေးယန္တရားဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ကိုစတီယာရင် Trapezoid သို့ (စတီယာရင်ကိုဖယ်ထုတ်ခြင်း) ၏အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများ (စတီယာရင်မှဖယ်ထုတ်ခြင်း) စီးရီးများစီးရီးသည်စတီယာရွှေ့ရေးယန္တရားနှင့်သက်ဆိုင်သည်။
ပါဝါစတီယာရင်စနစ်
ပါဝါစတီယာရင်စနစ်သည်ယာဉ်မောင်း၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခွန်အားနှင့်အင်ဂျင်အာဏာကိုစတီယာရင်စွမ်းအင်အဖြစ်အသုံးပြုသောစတီယာရင်စနစ်ဖြစ်သည်။ သာမန်အခြေအနေများတွင်ကားစတီယာရင်အတွက်လိုအပ်သောစွမ်းအင်၏သေးငယ်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာကိုကားမောင်းသူမှထောက်ပံ့ပေးပြီးအများစုကိုအင်ဂျင်မှတစ်ဆင့်ပါဝါစတီယာရင်စက်ဆုပ်ရွံရှာဖွယ်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လျှပ်စစ်စတီယာရင်စက်ပစ္စည်းမအောင်မြင်ပါကယာဉ်မောင်းသည်ယေဘုယျအားဖြင့်ယာဉ်ကိုစတီယာရင်ကိုလွတ်လပ်စွာဆောင်ရွက်သင့်သည်။ ထို့ကြောင့်စက်ကိရိယာစတီယာရင်စနစ်၏အခြေခံတွင်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်တစ်ခုကိုထည့်သွင်းခြင်းဖြင့်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်ကိုဖွဲ့စည်းသည်။
Power Singer Device မှမအောင်မြင်သော Power Singer Device မှစတီယာရင်ရထားမှဆင်းသက်လာသည့်စတီယာရင်ရထားမှကားမောင်းသူအားမောင်းနှင်သည့်အင်အားသည်အလွန်ဝေးကွာသည်။ ထို့ကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောယာဉ်များ၏ပါဝါစတီယာရင်သည်အထူးစိတ်ချရပါမည်။
ပုံ 2 ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်၏ဖွဲ့စည်းမှု၏ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
ပုံ 2 ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်၏ဖွဲ့စည်းမှု၏ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
သဖန်းသီး။ 2 Hydraulic Power Stepper System နှင့် Hydraulic Power Stepper Device ၏ piping အစီအစဉ်ကိုပြသသည့်ရွေးချယ်မှုပုံစံဖြစ်သည်။ ပါဝါစတီယာရင်ကိရိယာ၏အစိတ်အပိုင်းများမှာ - စတီယာရင်ရေနံစုပ်စက် (10), စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှု 5 နှင့်စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုဆလင်ဒါ 5 နှင့်စတီယာရင်ပါဝါဆလင်ဒါ 5 နှင့်စတီယာရင်ပါဝါဆလင်ဒါဖစ်ခ်ျဖက်ခလ် 5 နှင့်စတီယာရင်ပါဝါဆလင်ဒါ 5 နှင့်စတီယာရင်ပါဝါဆလင်ဒါအက်စလီကွန်းထဲရှိစတီယာရေနံစုပ်စက်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည်စတီယာရင်ဘီးကိုလှည့်သောအခါ 1 လက်ယာရစ်လက်ယာရစ်လက်ယာလက်ယာလက်ဝဲ (ဘယ်ဘက်စတီယာရင်) တွင်စတီယာရင် roduce rod 7 ကိုရှေ့သို့ချီတက်ရန်စတီယာရင်လှံတံ 6 ကိုမောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ဖြောင့်သောလည်စည်းလှံတံ၏ဆွဲကြိုးဆွဲချခြင်းကစတီယာရင်လက်မောင်း 4 နှင့် Trapezoidal art 3 နှင့် The Trapezoidal Crded Rod 11 သို့ပြောင်းရွှေ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်စတီယာရင်သည်စတီယာရင်ကိုအဆို့ရှင်အဆို့ရှင် 5 တွင်ဆလိုက်ဆလိုက်ဆလိုက်ဆန်းကြယ်မှုကိုမောင်းနှင်နိုင်ပြီးစတီယာရင်ပါဝါဆလင်ဒါ၏ညာဘက်ရှိစတီယာရွှေ့မှုန့်အတွင်းရှိစတီယာရွှေ့မှုန့်တိုင်ကီနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ရေနံစုပ်စက်၏မြင့်မားသောဖိအားပေးမှု (10) သည်လက်ဝဲပါဝါဆလင်ဒါ၏ဘယ်ဘက်အခေါင်းပေါက်ကို 0 င်ရောက်နိုင်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့်စတီယာရင်ကိုကားမောင်းသူမှယာဉ်မောင်းမှသက်ဆိုင်သောစတီယာရင်အစက်အပြောက်တစ်ခုသည်မြေပြင်ဖြင့်စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်နေသည့်စတီယာရင်ကိုကျော်လွှားနိုင်သည်။
