မော်တော်ကား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးသည် ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။ 4s ဆိုင်တွင် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအပြင် ပိုင်ရှင်သည် မော်တော်ယာဉ်၏နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုလည်း လုပ်ဆောင်သင့်သည်၊ သို့သော် သင်သည် ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အမှန်တကယ်နားလည်ပါသလား။ မှန်ကန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့်သာ ကားအား ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပထမဦးစွာ ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သဘောတရားကို လေ့လာကြည့်ပါ။
4s ဆိုင်တွေရဲ့ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြောင်း မပြောပါရစေနဲ့။ ကားမမောင်းမီ သို့မဟုတ် အပြီးတွင် ကားပိုင်ရှင်မည်မျှ ရိုးရှင်းစွာ စစ်ဆေးသနည်း။ တစ်ချို့လူတွေက ရိုးရှင်းတဲ့ စစ်ဆေးမှုတစ်ခုလား? ဘယ်အရာက အမြင်အာရုံနဲ့ စစ်ဆေးနိုင်မလဲ။ ကိုယ်ထည်ဆေးသုတ်ခြင်း၊ တာယာ၊ ဆီ၊ မီးလုံးများ၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်များကဲ့သို့သော ဤပိုင်ရှင်များသည် အမှားအယွင်းများကို စောစီးစွာသိရှိနိုင်စေရန်၊ မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ချို့ယွင်းမှုများဖြစ်ပွားမှုကို ထိထိရောက်ရောက်လျှော့ချကြောင်း သေချာစေရန် ရိုးရှင်းစွာစစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။
1 ပိုင်ရှင်များစွာသည် နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြောင်းပြောသောအခါ ကားဆေးကြောခြင်းနှင့် ဖယောင်းဆေးခြင်းတို့ကို သေချာပေါက်စဉ်းစားကြလိမ့်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ သင့်ကားကို ဆေးကြောခြင်းသည် သင့်ခန္ဓာကိုယ်ကို တောက်ပြောင်စေသည်မှန်သော်လည်း မကြာခဏဆေးကြောခြင်းမပြုပါနှင့်။
2. waxing နဲ့အတူတူပါပဲ။ ကားပိုင်ရှင်တော်တော်များများက ဖယောင်းဆေးက သုတ်ဆေးကို ကာကွယ်နိုင်တယ်လို့ ထင်ကြပါတယ်။ မှန်ပါသည်၊ သင့်လျော်သော ဖယောင်းလိမ်းခြင်းသည် သုတ်ဆေးကို ကာကွယ်နိုင်ပြီး တောက်ပြောင်နေစေနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် တချို့ကားဖယောင်းတွေမှာ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ခန္ဓာကိုယ်ကို မည်းသွားစေနိုင်တဲ့ အယ်ကာလီဓာတ်တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ကားအသစ်ပိုင်ရှင်များကိုသတိပေးလိုသည်မှာကားအသစ်သည်ဖယောင်းဆေးရန်အရေးတကြီးမလိုအပ်ပါ၊ 5 လအတွင်းဖယောင်းရန်မလိုအပ်ပါ၊ ကားအသစ်တွင်ဖယောင်းအလွှာပါသောကြောင့်၊ မလိုအပ်ပါ။
အင်ဂျင်ဆီနှင့် စက်ဇကာများ
၃။ ရေနံကို တွင်းထွက်ဆီနှင့် ဓာတုဆီဟူ၍ ပိုင်းခြားထားပြီး ဓာတုဆီအား စုစုပေါင်း ဓာတုနှင့် တစ်ပိုင်း ဓာတုဆီဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။ Synthetic oil သည် အဆင့်အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဆီပြောင်းသည့်အခါ၊ ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို ကိုးကားပြီး အကြံပြုထားသော သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း အစားထိုးပါ။ ဆီပြောင်းသည့်အခါ စက်မှ စစ်ထုတ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ကြောင်း သတိပြုပါ။
ဓာတ်သတ္တုဆီ 5000 ကီလိုမီတာတိုင်း သို့မဟုတ် 6 လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။
Synthetic motor oil 8000-10000 km သို့မဟုတ် 8 လတစ်ကြိမ်။
ချောဆီ
4. ဂီယာဆီသည် ဂီယာစက်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ချောဆီစေပြီး တာရှည်စေသည်။ ဂီယာဆီအား အော်တိုဂီယာဆီနှင့် Manual ဂီယာဆီဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။
Manual ဂီယာဆီအား 2 နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် 60,000km တွင် တစ်ကြိမ်၊
အော်တိုဂီယာဆီသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 60,000-120,000 ကီလိုမီတာ အပြောင်းအလဲရှိနိုင်သည်။
ဖိအားပေးထားသောဆီ
5. ပါဝါဆီသည် ကားပါဝါစတီယာရင်ပန့်အတွင်းရှိ အရည်ဖြစ်ပြီး စတီယာရင်ဘီးအား ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားဖြင့် ပေါ့ပါးစေသည်။ မူလက ကားကြီးတွေမှာ သုံးတယ်၊ အခု ကားတိုင်းလိုလိုမှာ ဒီနည်းပညာ ရှိတယ်။
ယေဘုယျအားဖြင့် 2 နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 40,000 တွင် booster oil အစားထိုးရန်၊ ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ဖြည့်စွက်စာ ချို့တဲ့မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ဘရိတ်အရည်
6. မော်တော်ကားဘရိတ်စနစ်၏ တည်ဆောက်ပုံကြောင့် ဘရိတ်ဆီသည် ရေကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ စုပ်ယူနိုင်ပြီး ဘရိတ်တွန်းအား သို့မဟုတ် ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှု လျော့နည်းသွားစေသည်။
ဘရိတ်ဆီသည် နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 40,000 သို့ ပြောင်းလဲလေ့ရှိသည်။
Antifreeze ဖြေရှင်းချက်
7. အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ အအေးခံခြင်းအပါအဝင် အရာအားလုံး ဆိုးရွားသွားပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့ကို နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 40,000 တွင် အစားထိုးသည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးသို့ရောက်ရှိစေရန် ဆန့်ကျင်အေးခဲ၏ အရည်အဆင့်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
Air filter ဒြပ်စင်
8. လေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်တွင် ဖုန်များလွန်းပါက အင်ဂျင် "မျက်နှာဖုံး" အနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် လေလည်ပတ်မှုကို မလွဲမသွေ ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏စားသုံးမှုကို လျှော့ချကာ ပါဝါကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
လေစစ်ဒြပ်စင်၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် 1 နှစ် သို့မဟုတ် 10,000 ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး ယာဉ်ပတ်ဝန်းကျင်အလိုက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
အလွတ်ပြင်ဆင်မှု စစ်ထုတ်မှု အစိတ်အပိုင်း
9. လေစစ်သည် အင်ဂျင် "မျက်နှာဖုံး" နှင့် သက်ဆိုင်ပါက လေစစ်ထုတ်သည့်အရာသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ "မျက်နှာဖုံး" ဖြစ်သည်။ အချည်းနှီးသော filter ဒြပ်စင်သည် အလွန်ညစ်ပတ်သည်နှင့်၊ ၎င်းသည် လေ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသာမက အတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်ကိုပါ ညစ်ညမ်းစေမည်ဖြစ်သည်။
လေစစ်ဒြပ်စင်၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် 1 နှစ် သို့မဟုတ် 10,000 ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး ယာဉ်ပတ်ဝန်းကျင်အရလည်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ဓာတ်ဆီဇကာဒြပ်စင်
10. ယာဉ်လောင်စာဆီမှ အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ပါ။ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်စက်၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 5 နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100,000၊ ပြင်ပဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်စက်၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ၂ နှစ်ဖြစ်သည်။
မီးပွားတပ်
11. မတူညီသောပစ္စည်းများအရ မီးပွားပလပ်အစားထိုးစက်၏ မတူညီသောပစ္စည်းများသည် မတူညီပါ။ အသေးစိတ်အတွက် ကျေးဇူးပြု၍ ပုံတွင်ကြည့်ပါ။
accumulator
12. နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအလေ့အထကြောင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ထိခိုက်ပါသည်။ ပျမ်းမျှ ဘက်ထရီအား 3 နှစ်ထက် ပိုသုံးနိုင်သည်။ နှစ်နှစ်အကြာတွင် ဘက်ထရီဗို့အားကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
ဘရိတ်တုံး
13. ဘရိတ် pads များ၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 30,000 ခန့်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ကွင်းကို ခံစားရပါက ဘရိတ်အုပ်ကို အချိန်မီ အစားထိုးရန်အတွက် ဘရိတ်အကွာအဝေး ပိုရှည်လာသည်။
တာယာ
14. တာယာတစ်ခုသည် ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် တာယာများသည် 5-8 နှစ်ခန့် ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းရှိသည်။ မော်တော်ကား စက်ရုံမှ ထွက်ခွာသည့်အခါ တာယာများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အချိန်ကာလတစ်ခု ကျော်လွန်သွားတတ်သောကြောင့် ၃ နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ထိုထက်တစ်ကြိမ် လဲလှယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
wiper
15. wiper blade များကို အစားထိုးရန် သတ်မှတ်ထားသော အချိန်မရှိပါ။ ၎င်း၏အသုံးပြုမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုအရ အစားထိုးလဲလှယ်နိုင်သည်။ wiper blade သည် မသန့်ရှင်းပါက သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံဖြစ်ပါက ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
16.230-250kpa(2.3-2.5bar) သည် သာမန်ကားတစ်စီးအတွက် ပုံမှန်တာယာပေါင်ချိန်အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် အကောင်းဆုံးတာယာဖိအားကို ရှာဖွေနေပါက၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော တာယာဖိအားပါရှိမည့် ကားတံခါးဘေးရှိ အညွှန်း၊ တက္ကစီတံခါးဘေးရှိ တံဆိပ်နှင့် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအတွင်းပိုင်းကို ကိုးကားနိုင်ပါသည်။ အဲဒါကို မင်းမှားလို့မရဘူး။
17. တာယာများ၊ အချက်အချာကျသော သို့မဟုတ် တာယာများကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်သည့်အခါ၊ တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တာယာဒိုင်နမစ် ချိန်ခွင်လျှာကို လုပ်ဆောင်သင့်သည်။
18. တစ်နှစ်ခြားတစ်ခါ ကားရေဆေးပါ ။ သင့်ကားပတ်ဝန်းကျင် အဆင်မပြေပါက ဤအချိန်ကို တိုစေသင့်ပါသည်။
19. မော်တော်ကားဆီ သန့်ရှင်းရေး အကြိမ်ရေသည် ကီလိုမီတာ 30 မှ 40,000 တိုင်းဖြစ်သည်။ ပိုင်ရှင်သည် သင့်အတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်၊ လမ်းအခြေအနေ၊ ကားမောင်းချိန်၊ ကာဗွန်ဖွဲ့စည်းရန် လွယ်ကူပါက ပိုင်ရှင်သည် အတိုး သို့မဟုတ် လျှော့ချနိုင်သည်။
20၊ 4s ဆိုင်သို့သွားရန်အတွက် ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးသည် မလိုအပ်ဘဲ၊ သင့်ကိုယ်ပိုင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ မင်းမှာ ယာဉ်နဲ့ ကိရိယာ ဗဟုသုတနဲ့ အတွေ့အကြုံတွေ အများကြီးရှိရမယ်။
21. ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပြီးနောက်၊ ဆီကျန်ရှိနေပါက၊ ၎င်းကို သင်နှင့်အတူ ယူဆောင်သွားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ပထမဦးစွာ အင်ဂျင်ဆီယိုစိမ့်ပါက အချိန်မီထည့်နိုင်သည်။ နောက်တစ်ချက်ကတော့ အိမ်မှာ ဆီပြန်ဖြည့်ရမယ့် စက်ရှိရင် ထပ်ထည့်လို့ရပါတယ်။
22. ကားကို နေရောင်နဲ့ ထိတွေ့ပြီး လေဝင်လေထွက် ပုံမှန်ထားပါ။ နေရောင်ခြည်နှင့် ထိတွေ့ခြင်းသည် ကားအပူချိန်ကို မြင့်တက်စေသည်၊ အပူချိန်မြင့်တက်လာခြင်းသည် ကားအတွင်းခန်းအသစ်၊ ထိုင်ခုံများ၊ ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက်ပါရှိသော ချည်မျှင်များ၊ ယားယံသောအနံ့နှင့် အခြားအန္တရာယ်ရှိသော အရာများကို မငြိမ်မသက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော အခြေအနေများနှင့်အတူ ၎င်းသည် လွတ်နေသော လေထဲသို့ လျင်မြန်စွာ ပျံ့နှံ့သွားနိုင်သည်။
23 ကားအသစ်တွင် ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက်များကို လျင်မြန်စွာဖယ်ရှားခြင်းသည် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ လေဝင်လေထွက်ရှိပြီး စီးပွားရေးအရှိဆုံးလည်းဖြစ်သည်။ ပိုင်ရှင်အသစ်များသည် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသော အခြေအနေများရှိသည့်အခါ ဖြစ်နိုင်သမျှ လေဝင်လေထွက်ကောင်းရန် အကြံပြုပါသည်။ လေထုပတ်ဝန်းကျင် ညံ့ဖျင်းသော မြေအောက်ကားပါကင်အတွက်၊ လေဝင်လေထွက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် မလိုအပ်ပါ။ ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်ကောင်းရှိတဲ့ နေရာတစ်ခုကို ရွေးချယ်ကြည့်ပါ။
24. ဟောင်းနွမ်းနေသောကားကို အသုံးပြုရုံသာမက၊ အချိန်အကြာကြီး အသုံးမပြုရင် ကားပျက်သွားမယ်။ ထို့ကြောင့် ကားသည် ပုံမှန်အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ မလိုလားအပ်သော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားရန် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
25. အခမဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု တစ်သက်တာသည် အရာအားလုံးနှင့် မကင်းပါ။ တစ်သက်တာ အခမဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အများစုသည် အခြေခံ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသာ အကျုံးဝင်ပြီး အခြေခံ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ဆီနှင့် ဆီစစ်ကာ အပြောင်းအလဲများသာ ပါဝင်ပါသည်။
26. မော်တော်ကားသားရေထိုင်ခုံများသည် သားရေအကာအကွယ်ပစ္စည်းကို အခါအားလျော်စွာ ဖြန်းရန် လိုအပ်သည်၊ သို့မဟုတ် သားရေအကာအကွယ်ဖယောင်းနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို သုတ်ရန် လိုအပ်ပြီး သားရေထိုင်ခုံများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။
27. ကားကို မကြာခဏ အသုံးမပြုပါက၊ ကားပါကင်တွင် လေပူမုဒ်ကို ဖွင့်ပါ ချိန်ညှိနိုင်သော ပြွန်အလွတ်နှင့် ရထားတွဲအတွင်းရှိ ရေများကို အငွေ့ပျံစေကာ ကားအတွင်းမှ စိုထိုင်းဆများလွန်ကဲလာကာ မှိုတက်ခြင်းများကို ရှောင်ရှားရန်၊
၂၈။ ကားအတွင်း စိုထိုင်းဆကို ထိန်းညှိရန် ကားအတွင်း အစိုဓာတ်နှင့် အန္တရာယ်ရှိသော အရာများကို စုပ်ယူရန် တက်ကြွသော ဝါးမီးသွေးအချို့ကို ကားထဲတွင် ထားပေးပါ။
၂၉။ အချို့သော ကားပိုင်ရှင်များသည် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ကားများကို အဝတ်လျှော်ဆပ်ပြာ သို့မဟုတ် ပန်းကန်ဆေးဆပ်ပြာဖြင့် ဆေးပါ။ နှစ်မျိုးလုံးသည် အယ်ကာလိုင်းဆပ်ပြာများဖြစ်သောကြောင့် ဤအလေ့အကျင့်သည် အလွန်အန္တရာယ်ရှိသည်။ ကားကို အချိန်အကြာကြီး ဆေးပေးရင် ကားရဲ့ မျက်နှာပြင် တောက်ပြောင်မှု ပျောက်သွားမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
