valve cover oil ယိုစိမ့်မှုကို ကုသရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ကူရှင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် အလုပ်မဖြစ်ပါ။ အဆို့ရှင်အဖုံးတပ်ဆင်ခြင်းကို တိုက်ရိုက်အစားထိုးရန်၊ မြင့်မားသောဆူမှတ်ဖြင့် အင်ဂျင်ခန်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ အင်ဂျင်၏ ကောင်းသောအပူရှိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပြီး ရေပိုက်နှင့် gasket အတွင်းရှိ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်ကြာကြာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
အင်ဂျင်အဆို့ရှင်အဖုံး၏ဆီယိုစိမ့်မှုသည် အပူချိန်မြင့်မားသောရာသီဥတုတွင် ယာဉ်၏အလိုလိုလောင်ကျွမ်းစေသည့်အင်ဂျင်၏ချောဆီအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်အဆို့ရှင်အဖုံးတွင် ဆီယိုစိမ့်ပါက စစ်ဆေးပြီး အချိန်မီ ပြုပြင်သင့်သည်။
အင်ဂျင်အဆို့ရှင်အဖုံးဆီယိုစိမ့်ရခြင်းအကြောင်းရင်းများ
1. တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း ဝက်အူများပေါ်တွင် မညီမညာသော တွန်းအား
ဝက်အူပေါ်ရှိ တွန်းအားသည် မညီမညာဖြစ်ပါက ဖိအားသည် ကွဲပြားလိမ့်မည်။ ဖိအားများလွန်းသောအခါ အင်ဂျင်အဆို့ရှင်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ valve ကိုပြုပြင်သင့်သည်။
2. Valve cover gasket ဇရာ
မော်တော်ယာဉ်ကို တစ်နှစ်ကြာအောင် ဝယ်ယူပါက သို့မဟုတ် မောင်းနှင်သည့် ခရီးအကွာအဝေးသည် ရှည်လွန်းသောအခါ၊ valve cover gasket ၏ အိုမင်းခြင်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ valve cover gasket နှင့် sealing ring ကိုအစားထိုးရန်သာလိုအပ်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကားပိုင်ရှင်များ တွေ့ရှိရန် မလွယ်ကူပါ။ အမှန်တော့ ကားပိုင်ရှင်တွေက ကားဆေးဖို့သွားတဲ့အခါ ကားရှေ့ကာဗာကိုဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ကို ရိုးရှင်းစွာစစ်ဆေးပါတယ်။ အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခုတွင် ဆီအညစ်အကြေးများကို တွေ့ရှိပါက၊ ယင်းနေရာ၌ ဆီယိုစိမ့်မှု ဖြစ်နိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ သို့သော်လည်း မော်ဒယ်အမျိုးမျိုး၏ ချို့ယွင်းချက် အစိတ်အပိုင်းများသည် ကွဲပြားပြီး ဆီယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် မထင်မှတ်ထားသော နေရာများစွာ ရှိပါသည်။ တကယ်တော့ ဆီယိုစိမ့်မှုဟာ ကြောက်စရာမဟုတ်ပါဘူး။ အင်ဂျင်ကို အပြည့်အဝ ချောဆီ ပေးနိုင်မှာကို ကြောက်တယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဆီယိုစိမ့်မှုအပြင်၊ အင်ဂျင်အများအပြားလည်း ဆီလောင်ကျွမ်းစေပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဖြစ်ရပ်ဆန်းက ကောင်းတဲ့ကိစ္စတော့ မဟုတ်ပါဘူး။
