hood lock ရဲ့ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူကဘာလဲ။
ပုံမှန်အင်ဂျင်ခိုးယူမှုကာကွယ်ရေးသော့ခတ်စနစ်သည် ဤကဲ့သို့အလုပ်လုပ်သည်- ကားမီးပွားသော့တွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ချစ်ပ်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားပြီး ချစ်ပ်တစ်ခုစီတွင် ပုံသေ ID (ID နံပါတ်နှင့်ညီမျှသည်) တပ်ဆင်ထားသည်။ သော့ချစ်ပ်၏ ID သည် အင်ဂျင်ဘေးရှိ ID နှင့် ကိုက်ညီမှသာ ကားကိုစက်နှိုးနိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် ၎င်းသည် ကိုက်ညီမှုမရှိပါက ကားသည် ဆားကစ်ကို ချက်ချင်းဖြတ်တောက်ပြီး အင်ဂျင်ကိုစက်မနှိုးနိုင်စေပါ။
အင်ဂျင် immobilizer စနစ်သည် စနစ်မှ အတည်ပြုထားသော သော့ဖြင့်သာ အင်ဂျင်ကို စက်နှိုးနိုင်စေပါသည်။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် စနစ်မှ အတည်ပြုမထားသော သော့ဖြင့် အင်ဂျင်စက်နှိုးရန် ကြိုးစားပါက အင်ဂျင်စက်မနှိုးနိုင်ဘဲ သင့်ကားခိုးယူခံရခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ဘောနက်ခလုတ်ကို ဘေးကင်းရေးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မောင်းနှင်နေစဉ် အင်ဂျင်ခန်းဖွင့်ခလုတ်ကို မတော်တဆထိမိလျှင်ပင် ဘောနက်သည် သင့်မြင်ကွင်းကို ပိတ်ဆို့ရန် ပွင့်မလာပါ။
ယာဉ်အများစု၏ ဘောနက်ချိတ်သည် အင်ဂျင်ခန်း၏ ရှေ့တည့်တည့်တွင် တည်ရှိသောကြောင့် တစ်ကြိမ်အသုံးပြုပြီးနောက် ၎င်းကို အလွယ်တကူ ရှာဖွေနိုင်သော်လည်း အင်ဂျင်ခန်း အပူချိန်မြင့်မားနေချိန်တွင် အပူလောင်မိတတ်ကြောင်း သတိပြုပါ။
