1 ။ အထူးသဖြင့်အလယ်အလတ်ပြုလုပ်ထားသောတံခါးများနှင့်အလယ်လျှောတံခါးပေါက်များပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသောအဆောက်အအုံများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။
နောက်ခံနည်းစနစ် -
2 ။ လက်ရှိအချိန်တွင်စီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ်များသို့မဟုတ်ဗင်ကားများတွင်အလယ်လျှောတံခါးများတပ်ဆင်ထားပြီးအလယ်လျှောတံခါးပေါ်တွင်လျှောထားသောရထားလမ်းများကိုယေဘုယျအားဖြင့်ခန္ဓာကိုယ်၏နံရံပေါ်ရှိအပြင်ပန်းတစ်ခုပေါ်တွင်စီစဉ်ထားသည်။ အလယ်အလတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိကား၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိအလျားများနှင့်နောက်ဘက်ဖန်ခွက်များ၌ကျယ်ပြန့်သောအလွှာကို groove တွင်စီစဉ်ထားသည်။ အလယ်လျှောတံခါးပေါက်၏လျှောတံခါးပေါက်၏အပြင်ဘက်လျှောတံခါးကိုတိုက်ရိုက်ထိတွေ့ကာဖုန်မှုန့်များစုဆောင်းရန်လွယ်ကူသည်။ လျှောတံခါးကိုပိတ်ပြီးကဒ်ပြားကိုပိတ်ထားသည် ဤအကြောင်းကြောင့်, အဖုံးကိုများသောအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။ အလယ်လျှောတံခါးပေါက်၏လျှောစီးသောတံခါးပေါက်ကိုဖုံးကွယ်ရန်ရည်ရွယ်ချက်ကိုရရှိရန်အလယ်လျှောတံခါးပေါက်၏ဆလိုက်ရထားလမ်းကိုဖုံးလွှမ်းရန်ပန်းကန်။
3 ။ သို့သော်လက်ရှိအဖုံးကိုများသောအားဖြင့် bolts နှင့်အခွံမာသီးဘေးထွက် panel ပြင်ပ panel သို့တပ်ဆင်ထားသည်။ မျက်နှာဖုံးကိုသတ်မှတ်ပြီးနောက်တွင်ကျန်ရှိနေသေးသောအတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကိုကားထဲတွင်တပ်ဆင်ထားသည် (ဖယ်ရှားရေးနည်းလမ်းသည်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်) အလယ်လျှောတံခါးပေါက်၏ဆလိုက်ရထားလမ်း၏မျက်နှာဖုံးပန်းကန်ကိုဝှက်ထားပြီးတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းသော့ခတ်ထားခြင်းနှင့်ဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲသည်။ ဒုတိယအချက်မှာသီးသန့်ဖုံးအုပ်ထားသည့်အဖုံးပုံစံကိုဘေးထွက်နံရံပြင်ပ panel တွင်ပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ အကယ်. အဖုံးပြားကိုဖျက်သိမ်းလျှင်ဘေးထွက်နံရံအပြင်ဘက် panel ၏အသွင်အပြင်သည်အကြီးအကျယ်ထိခိုက်မှုနှင့်အသွင်အပြင်အရည်အသွေးကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အချို့သောမော်ဒယ်များသည်အဖုံးပြားပြားမလိုအပ်ပါ။ ရလဒ်အနေဖြင့်ဘေးထွက်နံရံအပြင်ဘက်ပန်းကန်တွင်သီးခြားနေရာနှစ်ခုရှိသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာအကောင်အထည်ဖော်မှုဒြပ်စင်:
4 ။ အပြည့်အဝအနုပညာပုံစံများကိုဖြေရှင်းရန်အတွက်အထက်ဖော်ပြပါချို့တဲ့မှုများကိုကြည့်ရှုရန်ဤ utility model မှဖြေရှင်းရန်နည်းပညာဆိုင်ရာပြ problem နာမှာအလယ်အလတ်အဖုံးပြားတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်ဖယ်ရှားရန်အတွက်ပိုမိုခဲယဉ်းသည်။ အပြင်ပန်း။
5 ။ အထက်ဖော်ပြပါနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပြ problem နာကိုဖြေရှင်းရန် Utility Model သည်အောက်ပါနည်းပညာဆိုင်ရာအစီအစဉ်ကိုကျင့်သုံးခဲ့သည်။
6 ။ တစ် ဦး အလယ်လျှောတံခါးပေါက်တံခါးကိုဖုံးလွှမ်းထားသောတံခါးပေါက် coveration installation ဖွဲ့စည်းပုံ, Side Wall Outer Plate တွင် side all ပြင်ပပန်းကန်ပေါ်တွင်အလျားလိုက်အဖုံးများတပ်ဆင်ထားသည်။ မျက်နှာဖုံးပြားကိုအပိုင်းနှစ်ပိုင်းဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ အဖုံးပြား၏ပထမအပိုင်းသည်စိမ်းလန်းသောပန်းကန်၏ပထမအပိုင်းတစ်ခု၏ပထမအပိုင်း၏ပထမအပိုင်း၏ပထမအပိုင်းသည်အဖုံးပြား၏ဒုတိယအပိုင်းနှင့်ပထမအပိုင်း၏ဒုတိယအပိုင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပါသည် မျက်နှာဖုံးပြားကိုတစ် ဦး ချွတ်တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါက်များ၏ရာထူးများနှင့်သက်ဆိုင်သောကလစ်များနှင့်သက်ဆိုင်သောကလစ်များရှိသည်။ positioning တွင်းပေါက်များထဲမှတစ်ခု၏အနေအထားနှင့်သက်ဆိုင်သော positioning courning ကိုဖုံးအုပ်ထားသောပန်းကန်၏အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်စီစဉ်ထားပြီး positioning column ၏အချင်းသည် positioning hole ၏အချင်းနှင့်ကိုက်ညီပြီးအဖုံးပြားများနှင့်ရှေ့နှင့်နောက်လှုပ်ရှားမှုများကိုကန့်သတ်ရန်နေရာချထားသည်။ မီးရထားလမ်း၏ extremed leading ည့်သည်၏ extremed leader ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိထိထိရောက်ရောက်တစ် ဦး ကိုထိထိရောက်ရောက်ကျယ်ပြန့်သည်။ ထိထိရောက်ရောက်က z-shape ပုံစံတစ်ခုဖြစ်ပြီးဒုတိယအပိုင်း၏အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ကိုထိထိရောက်စေသည်။ အဆိုပါအနေအထားသည်ညှပ်ခြင်းအပိုင်းနှင့်ကိုက်ညီပြီး clamping အစိတ်အပိုင်းသည်အဖုံးပြား၏ပုံသဏ္ဌာန်တွင်ရှိသည်။
7 ။ ထို့အပြင်ဆလိုက်ရထားလမ်း၏မျက်နှာပြင်ကိုဆန့်ကျင်သော abutment forment သည်အဖုံးပြား၏အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိအလျားလိုက်ကြားဖြတ်မှုများကိုအလျားလိုက်ကြားဖြတ်ပေးထားသည်။
8 ။ ထို့အပြင်အဖုံးပြား၏ဒုတိယအပိုင်း၏ဒုတိယအပိုင်း၏ဒုတိယမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ဖြည့်စွက်ထားသည့်အဖုံးပြား၏ဒုတိယအပိုင်းတွင်ဖြည့်စွက်ထားသည့်အပြင်ဘက်အပိုင်းအစနှင့်အနီးကပ်ထိတွေ့မှုရှိသည့်ဒုတိယအပိုင်းကိုသိမ်းထားရန်။
9 ။ နောက်ထပ်, ဖြည့်သူသည်ရေမြှုပ်ဖြစ်သည်။
10 ။ အဖုံးပြား၏ပထမအပိုင်းနှင့်အဖုံးပြား၏ဒုတိယအပိုင်းကိုဆေးထိုးခြင်းဖြင့်ပုံသွင်းခြင်းဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။
11 ။ ထပ်မံ. clamp လုပ်ကွက်များ၏ဗဟုများကိုတူညီသောအလျားလိုက်မျဉ်းကြောင်းတွင်တည်ရှိပြီးပိုမိုအလျားလိုက်မျဉ်းကြောင်းထက်နိမ့်သည်။
12 ။ ထပ်မံ. chamfing ကော်လံ၏အဆုံးကို ဖြတ်. မျက်နှာသာပြားမှလမ်းညွှန်ကန်တတ်ဖွဲ့စည်းရန်။
13 ။ ကြိုတင်အနုပညာနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကလက်ရှိအခြေအနေပုံစံ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများမှာ -
14.1 ။ ပစ္စုပ္ပန်တီထွင်မှုတွင်အဖုံးပြားနှင့်ဘေးထွက်နံရံအပြင်ဘက်ပန်းကန်များကို clamping method ဖြင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည်လက်ရှိအဖုံးပြား၏ပြင်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းကိုပြောင်းလဲစေပြီးတစ်ချိန်တည်းတွင်ဘေးထွက်နံရံပန်းကန်ပေါ်ရှိအဖုံးပြား၏ပုံသဏ္ဌာန်ကိုကြိုတင်သတ်မှတ်ထားရန်မလိုအပ်ပါ။ Install လုပ်သည့်အခါဘေးထွက် panel ၏အပြင်ဘက် panel ပေါ်တွင် clapping အပိုင်းသို့ထည့်ပါ။ အဆိုပါညှပ်အရပျ၌တည်ရှိ၏ပြီးနောက် positioning ကော်လံ positioning တွင်းကိုရင်ဆိုင်နေရလိမ့်မည်။ Clips များကိုအစင်းတွင်းများနှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်အဖုံးပြားကို နှိပ်. မျက်နှာဖုံးပြားနှင့်ဘေးထွက် panel ၏အပြင်ဘက် panel ကိုပြီးစီးလိမ့်မည်။ တပ်ဆင်မှုအခက်အခဲကိုလျော့နည်းစေသည်။ ဖျက်သိမ်းလိုက်သည့်အခါအဖုံးအပေါက်မှကလစ်ကိုပိတ်ထားရန်အဖုံးပန်းကန်ကိုဆွဲထုတ်ရန်ဆွဲထုတ်သည်။
15.2 ။ ပစ္စုပ္ပန်တီထွင်မှု၏မျက်နှာဖုံးပြားတပ်ဆင်ခြင်းအတွက်အသုံးပြုသောကလစ်များထဲမှတစ်ခုမှာဘေးထွက်နံရံအပြင်ပန်းကန်များပေါ်တွင်စီစဉ်ထားပြီးကျန်များကိုလျှောသံလမ်းများပေါ်တွင်စီစဉ်ထားသည်။ Cover Plate ကိုတပ်ဆင်ရန်မလိုအပ်ပါကဘေးထွက်နံရံပြင်ပပန်းကန်နှင့်လျှောရထားလမ်းများကိုဖျက်သိမ်းလိုက်သည်။ အဖုံးပြားပြားနှင့်မပါဘဲပြောင်းရန်အဆင်ပြေပါသည်။ ဘေးထွက်နံရံအပြင်ဘက်ပန်းကန်ကုန်၏ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလျော့နည်းစေသည်။
ပုံများ၏ဖော်ပြချက်
16 ။ ရည်ရွယ်ချက်ဆိုင်ရာပုံစံနှင့် utility model ကိုပိုမိုရှင်းလင်းရေး၏အကျိုးကျေးဇူးများကိုပြုလုပ်နိုင်ရန်အတွက် utility model ကိုပိုမိုရှင်းလင်းစွာဖော်ပြရန် Utility Model သည်ပူးတွဲပါရေးဆွဲချက်များနှင့် တွဲဖက်. အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုဖော်ပြလိမ့်မည်။
17 ။ ပုံ 1 သည်လက်ရှိအချိန်တွင်လက်ရှိ utility model ၏ဖွဲ့စည်းပုံ၏ဖွဲ့စည်းပုံ၏ပုံသဏ် is ာန်ဖြစ်သည်။
18 ။ ပုံ 2 သည်ပုံ 1 တွင်ဖုံးအုပ်ထားသောပန်းကန်ကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်ပြပုံ 2 သည်ရွေးချယ်မှုပုံစံဖြစ်သည်။
19 ။ ပုံ 3 သည်ပုံ 2 တွင်နေရာတစ်ခုနှင့် ပတ်သက်. ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်မြင်ကွင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
20 ။ ပုံ 4 သည် utility model တွင်ဖုံးအုပ်ထားသောပန်းကန်တစ်ခု၏သိပ္ပံနည်းကျဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာပုံတစ်ခုဖြစ်သည်။
21 ။ ပြပွဲတွင် The Reach Wall Outer Plate 1 တွင်ရထား 31 တွင် Clide Plate 3 ကို Clamping လုပ်ကွက် 33 ကို Clamping လုပ်ကွက် 33 တွင်ကွေးကောက်ခြင်းအပိုင်း 33 တွင် Clamping block 33 ကို clamping လုပ်ခြင်းအပိုင်း 35, positioning sockiping hourm 41, အစင်းပုံစံအပေါက် 42,
အသေးစိတ်နည်းလမ်းများ
22 ။ လက်ရှိအခြေအနေပုံစံကိုပူးတွဲပါရေးဆွဲချက်များနှင့် တွဲဖက်. အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
23 ။ ပုံ 1 မှ 4 တွင်ပြထားတဲ့အတိုင်း, ဒီသတ်သတ်မှတ်မှတ် eder plate မှာရှိတဲ့အလယ်နံရံအပြင်ပန်းကန်ထဲမှာလျှောစက်ရထားလမ်းတစ်ခုမှာလျှောစက်ရထား 3 ခုရှိတယ်, clapping ပိတ်ပင်တားဆီးမှုကိုနေရာချထားသည့်အပေါက် 41 နှင့်အစင်းအပေါက် 42 ဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ပန်းကန် 3 ကိုအပိုင်းနှစ်ပိုင်းဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ မျက်နှာဖုံးပြား၏ပထမအပိုင်းသည်စတုဂံခွံကဲ့သို့သောအစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီးဒုတိယအဖုံးပြား၏ဒုတိယအပိုင်းသည် trapezoidal shell နှင့်တူသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ မျက်နှာဖုံးပန်းကန်၏ပထမအပိုင်း၏ပထမအပိုင်းတစ်ခုအဆုံးတွင်မူရထားလမ်းခန္ဓာကိုယ်ကိုကွေးရန်ကွေးသောအပိုင်း 31 ခုဖွဲ့စည်းရန်အတွင်း၌ကွေးနေသည်။ အခြားအဖုံးပြား၏ပထမအပိုင်း၏အခြားအဆုံးပိုင်းအဖုံးပြား၏ဒုတိယအပိုင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးအဖုံးအပေါက်၏ပထမအပိုင်း၏ပထမအပိုင်းကို Clips 32 ၏အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ကို Clips 32 နှင့်တွဲဖက်ထားသည်။ အဖုံး၏လွတ်လပ်ခွင့်အဖုံး (ဆိုလိုသည်မှာယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်၏အကျယ်) သည်အဖုံးများပေါ်တွင်ရိုက်ကူးထားသောအဖုံးပေါ်ရှိကလစ်များကကလစ်များကကန့်သတ်ထားသည်။ မျက်နှာဖုံးမျက်နှာ၏လွတ်လပ်ခွင့်ကိုကန့်သတ်ရန် (ဒါကြောင့်ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်၏ရှေ့မှောက်၌တည်ရှိသော) နှင့် Z-direction direction direction) နှင့် Z-direction direction direction (4) နေရာချထားသည့်အပေါက်များထဲမှတစ်ခု၏အနေအထားနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ကော်လံ၏အချင်းသည် positioning hole ၏အချင်းနှင့်ကိုက်ညီပြီးမျက်နှာဖုံး၏လွတ်လပ်ခွင့်လွတ်လပ်ခွင့်နှင့် z-direction freed ကိုကန့်သတ်ရန်နေရာချထားသည့်အပေါက်ထဲထည့်သည်။ Slide Reache ၏ခန္ဓာကိုယ်၏ခန္ဓာကိုယ်၏ညွှန်ကြားချက်ကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ရှေ့ဆက်ထားသည့်ဘေးထွက်နံရံပန်းကန်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိထိထိရောက်ရောက် 5 ခုကိုတွေ့ရသည်။ အဆိုပါပေါက်ပေါက်၏ Cross-section z-shaped ဖွဲ့စည်းပုံမှာဖြစ်ပါတယ်။ Cover Plate ၏ဒုတိယအပိုင်း၏အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ကိုထိထိရောက်ရောက်ကထိထိရောက်ရှိရှိသည့်အပိုင်း 34 တွင်ထိထိရောက်ရောက် 44 ခုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ Clamping Part သည် cover plate ၏ဒုတိယအပိုင်းကို clapping အပိုင်းသို့ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် X-direction တွင် X-direction တွင်ပါ 0 င်နိုင်ရန်အတွက်အဖုံးတစ်ခု၏ပုံသဏ္ဌာန်ဖြစ်သည်။
24 ။ လက်ရှိအခြေအနေပုံစံတွင်အဖုံးပြားနှင့်ဘေးထွက်နံရံအပြင်ဘက်ပန်းကန်များကို covery plate ၏ပြုပြင်ခြင်းကိုပြောင်းလဲစေသည့် snap connection ကိုအသုံးပြုသည်။
ဘေးထွက်နံရံ၏အပြင်ဘက်ဘောင်ပေါ်တွင်အဖုံးပြား၏ပုံသဏ္ဌာန်ကိုကြိုတင်ထားရန်မလိုအပ်ပါ။ Install လုပ်သည့်အခါဘေးထွက် panel ၏အပြင်ဘက် panel ပေါ်တွင် clapping အပိုင်းသို့ထည့်ပါ။ အဆိုပါညှပ်အရပျ၌တည်ရှိ၏ပြီးနောက် positioning ကော်လံ positioning တွင်းကိုရင်ဆိုင်နေရလိမ့်မည်။ Clips များကိုအစင်းတွင်းများနှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်အဖုံးပြားကို နှိပ်. မျက်နှာဖုံးပြားနှင့်ဘေးထွက် panel ၏အပြင်ဘက် panel ကိုပြီးစီးလိမ့်မည်။ တပ်ဆင်မှုအခက်အခဲကိုလျော့နည်းစေသည်။ ဖျက်သိမ်းလိုက်သည့်အခါအဖုံးအပေါက်မှကလစ်ကိုပိတ်ထားရန်အဖုံးပန်းကန်ကိုဆွဲထုတ်ရန်ဆွဲထုတ်သည်။
25 ။ ဘေးထွက် panel အပြင်ဘက် panel ပေါ်တွင် clide ရထားလမ်းပေါ်ရှိ clamping block ပေါ်တွင် bucket လုပ်ပါ။ အဖုံးပြားကို install လုပ်ဖို့မလိုအပ်ပါကဘေးထွက် panel ပြင်ပ panel ပေါ်ရှိ clamp လုပ်ထားတဲ့ bad block bad block bad block bad block ကိုသင်ဖျက်သိမ်းနိုင်သည်။ Panel များအကြား switching သည်အဖုံးပြားပြားတစ်ခုရှိသည့်အခါဘေးထွက် panel ပြင်ပ panel ကိုသီးခြားဒီဇိုင်းဆွဲရန်လိုအပ်ကြောင်းဖယ်ရှားပေးသည်။
26 ။ အထူးသဖြင့်အဖုံးပြား၏ပထမအပိုင်းနှင့်အဖုံးပြား၏ဒုတိယအပိုင်းအပိုင်းကိုဆေးထိုးခြင်းဖြင့်ပုံသွင်းခြင်းဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။
27 ။ positioning column 33 ကိုနေရာချထားမှုအပေါက် 41 သို့ထည့်သွင်းရန်နေရာဒေသ 41 တွင်နေရာချထားသည့်ကော်လံ၏အဆုံးသည်အဖုံးပြားပြားကို ဖြတ်. လမ်းညွှန်ကန်တင်ကိုဖွဲ့စည်းရန်နေရာချထားသည်။
28 ။ CONFE PLAT 3 ကို covert 3 ကို clide ရထား 3 ကိုဖုံးအုပ်ပြီး clide ရထားလမ်း၏တည်ငြိမ်မှုကိုဖုံးအုပ်ထားပြီး clide ရထားလမ်း၏မျက်နှာပြင်ကိုဆန့်ကျင်။ မပျောက်စေနိုင်ရန်အတွက် Slide Plate ၏တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေရန်။ ဤနည်းအားဖြင့် abutting သောအပိုင်းသည်အလယ်အလတ်ဆလိုက်ရထားလမ်း၏မျက်နှာပြင်ကိုတပ်ဆင်စဉ်အတွင်းတပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်းတပ်ဆင်ထားသည်။
29 ။ ပုံ 2 ကိုရည်ညွှန်းသည်။ အဖုံးပြား၏တည်ငြိမ်မှုကိုပိုမိုသေချာစေရန်အတွက်ပိုမိုအလျားလိုက်မျဉ်းကြောင်းတွင်ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောပိတ်ဆို့ခြင်း၏တည်နေရာ (4) တွင်ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောအဖုံးများပေါ်တွင်တည်ရှိပြီး 4 င်း၏အလျားလိုက်မျဉ်းကြောင်းတွင်ရှိသည်။ ဤနည်းအားဖြင့်မျက်နှာဖုံးပြားနှင့်လျှောရထားလမ်း၏ပထမအပိုင်းနှင့်အဖုံးပြား၏ဒုတိယအပိုင်းနှင့်ဘေးထွက်နံရံပန်းကန်၏ instalign အပိုင်းတွင်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး တွန့်ဆုတ်နေကြပြီး,
30 ။ အဖုံးပြား၏ဒုတိယအပိုင်းနှင့်ဘေးထွက်နံရံ၏အပြင်ဘက်အကြားအနီးကပ်ဆက်သွယ်မှုကိုသေချာစေရန် utility model သည်အဖုံးပြား၏ဒုတိယအပိုင်းနှင့်ဘေးထွက်နံရံ၏အပြင်ဘက်နံရံ၏အပြင်ဘက်နံရံ၏အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ နှစ်ခုအကြားကွာဟချက်ရှောင်ရှားရန်ငါးပိ။ Filler သည်ရေမြှုပ်, ရေမြှုပ်သို့မဟုတ်တူနိုင်သည်။
31 ။ နောက်ဆုံးတွင်အထက်ဖော်ပြပါများသည်လက်ရှိအချိန်တွင်လက်ရှိအခြေစိုက်ပုံစံ၏နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းနည်းများကိုသရုပ်ဖော်ရန်သာအသုံးပြုကြောင်းသတိပြုသင့်သည်။ လက်ရှိအခြေစိုက်အသုံး 0 င်မှုပုံစံကိုလက်ရှိအခြေအနေတွင်ဖော်ပြထားသော Prevication Model ၏ ဦး စားပေးသည့်အရာများကိုရည်ညွှန်းသည်ရှိသော်သော်လည်း,
