ဘရိတ်များ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း
ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးခြင်း- ယေဘုယျလမ်းပေါ်ကား သို့မဟုတ် ပြိုင်ကားအတွက် ထိရောက်သော ဘရိတ်စနစ်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ဘရိတ်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုမီ မူရင်းဘရိတ်စနစ်ကို အပြည့်အဝအတည်ပြုရမည်။ အဓိကဘရိတ်ပန့်၊ ဆပ်ပန့်နှင့် ဘရိတ်ပြွန်များတွင် ဆီယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ သံသယဖြစ်ဖွယ် လက္ခဏာများရှိပါက အောက်ခြေကို စစ်ဆေးရမည်။ လိုအပ်ပါက ချို့ယွင်းနေသော ဆပ်ပန့်၊ အဓိကပန့် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ပြွန် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ပြွန်ကို အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်၏တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေသော အကြီးမားဆုံးအချက်မှာ ဘရိတ်ဒစ် သို့မဟုတ် ဒရမ်၏ မျက်နှာပြင်ချောမွေ့မှုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော သို့မဟုတ် မညီမျှသော ဘရိတ်များကြောင့် မကြာခဏဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ဒစ်ဘရိတ်စနစ်များအတွက် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော မြောင်းများ သို့မဟုတ် မြောင်းများ မရှိရဘဲ ဘရိတ်အား ဖြန့်ဖြူးမှုတူညီစေရန်အတွက် ဘယ်နှင့်ညာ ဒစ်များသည် အထူတူညီရမည်ဖြစ်ပြီး ဒစ်များကို ဘေးတိုက်ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ရမည်။ ဒစ်နှင့် ဘရိတ်ဒရမ်၏ ဟန်ချက်ညီမျှမှုသည် ဘီး၏ ဟန်ချက်ညီမျှမှုကိုလည်း ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် ဘီးဟန်ချက်ညီမျှမှုကို ကောင်းမွန်သော ဟန်ချက်ညီမျှမှုကို လိုချင်ပါက တစ်ခါတစ်ရံတွင် တာယာ၏ တက်ကြွသော ဟန်ချက်ညီမျှမှုကို ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဘရိတ်ဆီ
ဘရိတ်စနစ်၏ အခြေခံအကျဆုံး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဘရိတ်အရည်ကို လဲလှယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကြောင့် ဘရိတ်အရည် ယိုယွင်းပျက်စီးသွားသောအခါ သို့မဟုတ် လေထဲမှ အစိုဓာတ်ကို စုပ်ယူသောအခါ ဘရိတ်အရည်၏ ဆူပွက်မှတ်ကို လျော့ကျစေပါသည်။ ဘရိတ်အရည်ကို ဆူပွက်စေခြင်းသည် ဘရိတ်ခြေနင်းကို ဗလာဖြစ်စေနိုင်ပြီး ၎င်းသည် လေးလံသော၊ မကြာခဏနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် ဘရိတ်အသုံးပြုမှုတွင် ရုတ်တရက် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ဘရိတ်အရည်ကို ဆူပွက်စေခြင်းသည် ဘရိတ်စနစ်များ ရင်ဆိုင်ရသော အကြီးမားဆုံးပြဿနာဖြစ်သည်။ ဘရိတ်များကို မှန်မှန်လဲလှယ်ရမည်ဖြစ်ပြီး လေထဲမှ အစိုဓာတ်သည် ဘရိတ်ဆီနှင့် မထိတွေ့စေရန် ဖွင့်ပြီးနောက် သိမ်းဆည်းသည့်အခါ ပုလင်းကို ကောင်းစွာ လုံအောင်ပိတ်သင့်သည်။ ကားအမျိုးအစားအချို့တွင် ဘရိတ်ဆီအမှတ်တံဆိပ်ကို အသုံးပြုရန် ကန့်သတ်ထားသည်။ ဘရိတ်ဆီအချို့သည် ရာဘာထုတ်ကုန်များကို ပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့် အထူးသဖြင့် ဆီလီကွန်ပါဝင်သော ဘရိတ်ဆီကို အသုံးပြုသည့်အခါ အလွဲသုံးစားပြုမှုကို ရှောင်ရှားရန် အသုံးပြုသူလက်စွဲစာအုပ်ရှိ သတိပေးချက်ကို ဖတ်ရှုရန် လိုအပ်ပါသည်။ မတူညီသော ဘရိတ်အရည်များကို ရောနှောခြင်းမပြုရန် ပို၍အရေးကြီးပါသည်။ ယေဘုယျလမ်းပေါ်ကားများအတွက်နှင့် ပြိုင်ကားများအတွက် ပြိုင်ပွဲတိုင်းအပြီးတွင် ဘရိတ်ဆီကို အနည်းဆုံး တစ်နှစ်တစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်သည်။
