ရေတိုင်ကီဘောင်ကို အများကြီးပြောင်းလဲသွားပြီလား။
မတော်တဆမှုကြောင့် ရေတိုင်ကီဘောင်နှင့် ရေတိုင်ကီကိုသာ ထိခိုက်မိပါက ရေတိုင်ကီဘောင် အစားထိုးခြင်းသည် ကားအပေါ် သက်ရောက်မှု အနည်းငယ်သာရှိသည်။ မတော်တဆမှုကြောင့် ကားကိုယ်ထည်ဘောင်ကိုပါ ထိခိုက်ပျက်စီးစေပါက ကားအပေါ် သက်ရောက်မှုများစွာ ရှိလိမ့်မည်။ ကားများသည် ရေအေးပေးသည့် အင်ဂျင်များကို အသုံးပြုကြပြီး အပူကို ဖယ်ရှားရန် အအေးခံရည် စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်မှုကို အားကိုးကြသည်။ ရေအေးပေးသည့် အင်ဂျင်တွင် ကား၏ ရှေ့ဘက်တွင် အအေးပေးရေတိုင်ကီတစ်ခု ရှိပြီး ရေတိုင်ကီဘောင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ကား၏ ရေတိုင်ကီဘောင်အများစုကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ အချို့ကားများတွင် ရေတိုင်ကီဘောင်ကို ကိုယ်ထည်ဘောင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ရေတိုင်ကီဘောင်ကို ကိုယ်ထည်ဘောင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပါက ရေတိုင်ကီဘောင် အစားထိုးခြင်းသည် မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားသည့် ယာဉ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ရေတိုင်ကီဘောင်ကို ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ရေတိုင်ကီဘောင်ကို အစားထိုးရန်အတွက် ရေတိုင်ကီဘောင်ဟောင်းကို ဖြတ်တောက်ပြီး ရေတိုင်ကီဘောင်အသစ်ကို ဂဟေဆက်ရုံဖြင့် ကားကိုယ်ထည်ဘောင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ရေတိုင်ကီဘောင်ကို ကားကိုယ်ထည်ဘောင်နှင့် ဝက်အူများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပါက အစားထိုးခြင်းသည် ကားအပေါ် သက်ရောက်မှု မရှိပါ။ ကားအချို့၏ ရေတိုင်ကီဘောင်ကို သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ကားအချို့၏ ရေတိုင်ကီဘောင်ကို မျှော်မှန်းထားသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Volkswagen ၏ မော်တော်ကားရေတိုင်ကီဘောင်များစွာကို ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ မတော်တဆမှုသည် ရေတိုင်ကီနှင့် ရေတိုင်ကီဘောင်ကိုသာ ထိခိုက်ပါက၊ မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါက အစားထိုးခြင်းသည် ကားအပေါ် မည်သည့်သက်ရောက်မှုမျှ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။
