မော်တော်ယာဉ်လေအေးပေးစက်၏ Steam compression compression အေးစိမ့်မှုစနစ်၏အလုပ်လုပ်နိယာမ
မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်၏ steam compression compression compression ကိုအအေးခံခြင်းစနစ်၏အလုပ်လုပ်နိူင်ငံတွင်အဓိကအားဖြင့်အဓိကဖြစ်စဉ်များ, compressionation and concensation လုပ်ငန်းစဉ်, တိုးချဲ့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့်အငွေ့ဖြစ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်။
compression ဖြစ်စဉ် - အပူချိန်နိမ့်သောဖိအားပေးမှုနိမ့်ကျမှုတွင်အပူချိန်နိမ့်ကျခြင်းနှင့်ဖိအားနည်းသော gaseous ရေခဲသေတ္တာထဲကိုဖိအားပေးသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်အပူချိန်အပူချိန်နှင့်ရေခဲသေတ္တာကိုတိုးစေသည်။
ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် - အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့်ဖိအားမြင့်မားသော pressionous ရေခဲသေတ္တာသည်ပန်ကာမှကာကွယ်ရန်နှင့်အလယ်အလတ်အပူချိန်တွင်စီးနင်းခြင်းနှင့်ဖိအားမြင့်မားသောအရည်ရေခဲသေတ္တာထဲမှထုတ်ပေးသည်။ condenser ၏အခန်းကဏ် the သည်ရေခဲသေတ္တာကိုပြင်ပပတ် 0 န်းကျင်သို့ပြောင်းရွှေ့ရန်ဖြစ်သည်။
တိုးချဲ့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် - ရေခဲသေတ္တာသည်တိုးချဲ့အဆို့ရှင်သို့မဟုတ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပြွန်မှတဆင့်ဖြတ်သန်းသောအခါဖိအားနှင့်အပူချိန်သိသိသာသာကျဆင်းသွားခြင်းနှင့်အနိမ့်သောအပူချိန်နှင့်ဖိအားစိုစွတ်သောအခိုးအငွေ့ကျဆင်းသွားသည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည်အပူရှိန်အငွေ့ပျံရန်ရေခဲသေတ္တာ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးအပူစုပ်ယူရန်အဆင်သင့်ဖြစ်စေသောဓာတ်ငွေ့အရည်အရောအနှောကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ရေငွေ့ပျံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် - ရေခဲသေတ္တာ၏ဓာတ်ငွေ့အရည်အရောအနှောသည်အငွေ့ပျံခြင်းများကို 0 င်ရောက်ခြင်း, အငွေ့ပျံခြင်းသည်ထိရောက်သောအပူဖလှယ်သူတစ် ဦး ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်ရေခဲသေတ္တာအအေးစနစ်၏အစိတ်အပိုင်းများတွင် compressor, condenser, condenser, condenser, တိုးချဲ့အဆို့ရှင် (သို့မဟုတ်အခိုးအငှေ့ညှိသူပြွန်), အတူတကွဤအစိတ်အပိုင်းများသည်ရေခဲသေတ္တာမှစဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းနေသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစီးဆင်းမှုစနစ်ကိုအတူတကွဖွဲ့စည်းထားသည့်ပိတ်ထားသောလည်ပတ်မှုစနစ်တစ်ခုကိုဖွဲ့စည်းထားပြီးဓာတ်ငွေ့မှဓာတ်ငွေ့မှဓာတ်ငွေ့အထိစီးဆင်းစေသည်။
Steam Compression Compriction Sprigression ၏လေအေးပေးစက်စနစ်၏ application ဇာတ်လမ်းသည်အဓိကအားဖြင့်အဓိကအားဖြင့်လေအေးပေးစက်လုပ်ငန်းစနစ်ဖြစ်သည်။ ဤစနစ်မှတဆင့်ကားလေအေးပေးစက်သည်အပူချိန်ရှိအပူချိန်ကိုထိထိရောက်ရောက်လျှော့ချနိုင်ပြီးသက်သောင့်သက်သာရှိသောမောင်းနှင်မှုပတ် 0 န်းကျင်ကိုပေးသည်။
မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်ရေနွေးငွေ့ compression ကိုအအေးခံစနစ်သည်ရေခဲသေတ္တာကိုအသုံးပြုသောစနစ်ဖြစ်သည်။ စနစ်သည်အဓိကအားဖြင့်အောက်ဖော်ပြပါအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။ compressor, condenser, expanserion valve, အငွေ့ပျံနှင့်ဤအပိုင်းများကိုဆက်သွယ်ထားသောပိုက်များနှင့်အဆို့ရှင်များပါဝင်သည်။
အလုပ်လုပ်နိယာမ
compression ဖြစ်စဉ် - အပူချိန်နိမ့်ပြီးအပူချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့်အနိမ့်ဖိအားကိုအနိမ့်ဆုံးရေခဲသေတ္တာထဲကိုရှူရှိုက်မိသည်။
ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် - အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့်အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့်အပူချိန်မြင့်မားသောရေခဲသေတ္တာတွင်အပူချိန်မြင့်မားသောအပူချိန် (များသောအားဖြင့်လေသို့မဟုတ်ရေ) ကိုအအေးခံရန်အအေးခံရန်အအေးခံရန်။
တိုးချဲ့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် - ရေခဲသေတ္တာသည်တိုးချဲ့သည့်အဆို့ရှင်များကိုဖြတ်သန်းသွားသောအခါဖိအားနှင့်အပူချိန်ကျဆင်းလာခြင်းနှင့်နိမ့်သောအပူချိန်နှင့်ဖိအားစိုစွတ်သောအခိုးအငွေ့ကျဆင်းသွားသည်။
ရေငွေ့ပျံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် - အပူချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့်ဖိအားနိမ့်စိုစွတ်သောအခိုးအငွေ့ကိုအငွေ့ပျံစေသည့်အပူရှိန်ကိုစုပ်ယူသည်။ ထို့နောက်ကားထဲတွင်အပူရှိန်ကိုစုပ်ယူသည်။
ရေခဲဆေးယဉ်ကျန်းမာစေ
ရေခဲသေတ္တာသည် R-134A (Tetrafluoroethane) သည် R-134A (Tetrafluoroethaneane) ဖြစ်သည်။
သမိုင်းနောက်ခံနှင့်နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု
မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်စနစ်၏အခြေခံနိယာမသည်ရေခဲသေတ္တာ၏အခြေအနေပြောင်းလဲမှုကိုအသုံးပြုသောအိမ်ထောင်စုလေအေးပေးစက်နှင့်ဆင်တူသည်။ နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူခေတ်မီမော်တော်ကားလေအေးပေးစက်စနစ်များကိုပိုမိုတိကျသောအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုနှင့်ပိုမိုထိရောက်သောစွမ်းအင်အသုံးချမှုကိုရရှိရန်အတွက်ခေတ်မီမော်တော်ကားလေအေးပေးစက်များနှင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များတပ်ဆင်ထားသည်။
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. MG & 750 Auto အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းချရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည် ဝယ်ရန်.
