ကားရှေ့ရှော့ကလစ်ဆိုတာဘာလဲ
မော်တော်ကားရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာသည် မော်တော်ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လမ်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူပြီးနောက် နွေဦးမှထုတ်ပေးသော တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုကို ဟန့်တားရန်ဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ Shock absorber သည် အတွင်းပိုင်း ပစ္စတင်နှင့် ဆီများမှတဆင့် နွေဦးကို စိုစွတ်စေပြီး သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ယာဉ်၏တုန်ခါမှုကို လျင်မြန်စွာ အားနည်းသွားစေပါသည်။
Shock Absor အမျိုးအစားနှင့် တည်ဆောက်မှု
ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး အများအားဖြင့် ဆလင်ဒါတစ်လုံးနှင့် ဆလင်ဒါနှစ်ထပ်ဖြစ်သည်။
ဆလင်ဒါတစ်လုံးတည်းသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများတွင် ဖိအားမြင့်နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် ဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ဆလင်ဒါတစ်ခုသာရှိပြီး ပစ္စတင်လွတ်ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။ Shock absorber ၏ အားသာချက်မှာ ဓာတ်ငွေ့နှင့် ဆီများကို ခွဲခြားထားပြီး ဆူပွက်မှုနှင့် လေရောစပ်မှု အခြေအနေ မဖြစ်ပေါ်ဘဲ တည်ငြိမ်သော ရှော့ခ်စုပ်ယူမှု အင်အားနှင့် ကောင်းသော အပူကို ပျံ့နှံ့စေနိုင်သည်။ အားနည်းချက်ကတော့ ကုန်ကျစရိတ်က ပိုမြင့်ပြီး အရှည်ကန့်သတ်ချက်ရှိပါတယ်။
double-barrel shock absorber : အပြင်ဆလင်ဒါနှင့် အတွင်းဆလင်ဒါတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ပစ္စတင် အဆို့ရှင်စနစ်အား အတွင်းဆလင်ဒါရှိ ပစ္စတင်တံပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလေဖြတ်ချိန်အတွင်း စိုစွတ်မှုစွမ်းအားကို အဓိကပေးဆောင်သည်။ double-barrel shock absorber ၏ အားသာချက်မှာ damping force curve ကို ဒီဇိုင်းနှင့် application လိုအပ်ချက်အရ ချိန်ညှိနိုင်သော်လည်း အားနည်းချက်မှာ ဖွဲ့စည်းပုံ ရှုပ်ထွေးပြီး ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
Shock Absorber အလုပ်လုပ်ပုံ
Shock absorber ၏ လုပ်ဆောင်မှု နိယာမမှာ စပရိန် ချဲ့ထွင်လာသောအခါ အတွင်းပိုင်း ပစ္စတင်နှင့် အဆီများ စိုစွတ်နေပြီး နွေဦးတွင် သိမ်းဆည်းထားသော စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ တုန်ခါသွားကာ တုန်ခါမှု စုပ်ယူမှု အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ချိန်ညှိရန်အတွက် ဖြစ်သည်။ ယာဉ်သည် မညီမညာသော လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေချိန်တွင် စပရိန်သည် သက်ရောက်မှုစွမ်းအားကို စုပ်ယူပေးလိမ့်မည်၊ သို့သော် ပြန်လည်တုန်ခါလာပြီး ရှော့ခ်ဖြစ်ကာ၊ အတွင်းပိုင်းဆီနှင့် ပစ္စတင်၏ ပွတ်တိုက်မှုမှတစ်ဆင့် ရှော့တိုက်စုပ်စက်သည် ဤစွမ်းအင်ကို စားသုံးကာ ယာဉ်ကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေသည်။
ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရှော့ခ်ကိုစုပ်ယူပြီးနောက် စပရိန်၏ရှော့ခ်ကို ထိန်းထားရန်နှင့် ကား၏စီးနင်းမှုအဆင်ပြေစေရန်အတွက် လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ရိုက်ခတ်မှုကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။
အထူးသဖြင့်၊ နွေဦးသည် ချဲ့ထွင်လာပြီး ချဲ့ထွင်လာသောအခါ အတွင်းပိုင်းပစ္စတင်နှင့် ဆီစိမ်ထားသော ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာကို စိုစွတ်စေကာ စပရိန်၏ သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေပြီး ယာဉ်၏တုန်ခါမှုကို လျင်မြန်စွာ အားနည်းသွားစေပါသည်။
အလုပ်သဘော
ရှော့ခ်စုပ်စက်တွင် ပစ္စတင်နှင့် စိုစွတ်သောဆီပါရှိသည်။ နွေဦးသည် ချဲ့ထွင်သောအခါ၊ ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာရှိ ပစ္စတင်သည် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားပြီး စိုစွတ်နေသော ဆီသည် အခန်းများကြားတွင် စီးဆင်းသွားပြီး စိုစွတ်မှုစွမ်းအားကို ထုတ်ပေးကာ ရှော့ခ်စုပ်ယူမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ချိန်ညှိပေးသည်။
Compression stroke တွင် (axle နှင့် frame သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု နီးကပ်နေသည်)၊ shock absorber ၏ damping force သည် သေးငယ်သောကြောင့် elastic element များ၏ elastic အခန်းကဏ္ဍကို အပြည့်အဝကစားပေးပြီး သက်ရောက်မှုကို လျော့ပါးစေပါသည်။ suspension stretch ခရီးတွင် (axle နှင့် frame သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဝေးကွာသည်) တုန်ခါမှုကို လျင်မြန်စွာလျှော့ချရန်အတွက် shock absorber ၏ damping force ကြီးမားသင့်သည်။
Shock Absorber အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၏ လက္ခဏာများ
သမားရိုးကျ ဟိုက်ဒရောလစ် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် အရည်စီးဆင်းမှုနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ ဖိသိပ်မှုအပေါ် အားကိုးသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော ဆိုင်းထိန်းမော်တာသည် သံလိုက်စက်ကွင်း အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုမှတစ်ဆင့် ခန္ဓာကိုယ်အား ပံ့ပိုးကူညီပေးရန်နှင့် ထိန်းညှိရန်အတွက် လျှပ်စစ်သံလိုက်နိယာမကို အသုံးပြုသည်။
ဤ damping စနစ်အသစ်သည် သမားရိုးကျ ဟိုက်ဒရောလစ် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ ရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချပေးရုံသာမက စိုစွတ်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ကိုယ်ထည်တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း တိုးတက်စေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
