ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့စတီယာရင်လက်ကိုင်က ဘာလဲ
"ဟွန်း" သို့မဟုတ် ဘီးကွင်းဟုလည်း လူသိများသော ရှေ့စတီယာရင် လက်ကိုင်သည် ကား၏ စတီယာရင်စနစ်တွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ဘီးများကို ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ
စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံမှတစ်ဆင့် ဘီးများကို ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ကိုယ်ထည်သို့ မတူညီသောအားများ (ဒေါင်လိုက်အားများ၊ မောင်းနှင်အားများ၊ ဘရိတ်အားများ စသည်ဖြင့်) ကို လွှဲပြောင်းပေးနေစဉ် ဘီးများသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လည်ပတ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ကားစတီယာရင်ကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ
ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင်ဘီးကို လှည့်သောအခါ၊ စတီယာရင်လက်ကိုင်ကို kingpin မှတစ်ဆင့် ရှေ့ဝင်ရိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ကား၏ စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက် ရှေ့ဘီးကို kingpin ပတ်လည်တွင် သတ်မှတ်ထားသောထောင့်တစ်ခုဖြင့် လှည့်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်သည်။
ဝန်အားနှင့် သက်ရောက်မှု
မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် စတီယာရင်အဆစ်သည် အမျိုးမျိုးသော သက်ရောက်မှုဝန်များကို ခံရလေ့ရှိသောကြောင့် မော်တော်ယာဉ်၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
ထောက်ပံ့ဘီး
စတီယာရင်အဆစ်များသည် ဘီး၏အလေးချိန်ကို ထမ်းပိုးထားရုံသာမက မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ဘီးသည် တည်ငြိမ်နေစေရန် ယာဉ်ရှိ ကန့်လန့်ဖြတ်နှင့် အလျားလိုက်အားများကိုပါ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးပါသည်။
စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း
၎င်း၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့်၊ စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် မညီမညာလမ်းမျက်နှာပြင်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထိခိုက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်၏ စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာနှင့် စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
စတီယာရင် လက်ကိုင်၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အမျိုးအစား
စတီယာရင်လက်ကိုင်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားလေ့ရှိသည်- ထောက်ပံ့မှုဂျာနယ်၊ အနားကွပ်နှင့် ခက်ရင်းဘောင်။ ပုံသဏ္ဍာန်သည် ရှုပ်ထွေးပြီး ရိုးတံ၊ အစွပ်၊ ဒစ်ကွင်းနှင့် ခက်ရင်းဘောင်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းလေးမျိုး၏ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများကို စုစည်းထားသည်။ ဒီဇိုင်းပေါ် မူတည်၍ စတီယာရင်လက်ကိုင်များကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲခြားနိုင်သည်။
လွတ်လပ်သော စတီယာရင် လက်ကိုင် - လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက်။
တင်းကျပ်သော စတီယာရင်လက်ကိုင်- လွတ်လပ်မှုမရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်များအတွက်။
အကျဉ်းချုပ်ပါ
ရှေ့စတီယာရင်အဆစ်သည် အရေးမပါသော်လည်း မော်တော်ယာဉ်၏ ကိုင်တွယ်မှုတည်ငြိမ်မှု၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဉ်စတီယာရင်စနစ်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း မော်တော်ယာဉ်၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။
ရှေ့စတီယာရင်လက်ကိုင်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်-
တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်ခြင်းနှင့် အာရုံခံနိုင်သော စတီယာရင် လက်ကိုင်သည် မော်တော်ကား စတီယာရင်တံတား၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားကို တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပြီး မောင်းနှင်မှု ဦးတည်ရာကို အာရုံခံနိုင်သော ပေးပို့မှု ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ရှေ့ဘီးကို kingpin ပတ်လည်တွင် လည်ပတ်စေရန် ပံ့ပိုးပေးပြီး မောင်းနှင်ပေးသောကြောင့် ကား၏ စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးသည်။
ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် ပို့လွှတ်စွမ်းအား - စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ကား၏ရှေ့ဘက်ရှိ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ထမ်းပိုးထားသဖြင့် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ရှုပ်ထွေးပြီး ပြောင်းလဲနိုင်သော သက်ရောက်မှုအားအမျိုးမျိုးကို ယာဉ်တည်ငြိမ်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် ဂျာနယ်၊ ဖလိန်းနှင့် ဖရန့်ခ်များကဲ့သို့သော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ဤဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို ထိရောက်စွာ ပို့လွှတ်ပြီး ထမ်းပိုးပေးသည်။
ဘီးများနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ချိတ်ဆက်ခြင်း : စတီယာရင်အဆစ်များသည် ဘီးများနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုကြားတွင် တံတားအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး ရှေ့ဘီးများကို ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင်ဘီးကို မောင်းနှင်နေချိန်တွင် ချောမွေ့စွာ စတီယာရင်မောင်းနှင်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။ ၎င်းကို kingpin မှတစ်ဆင့် ရှေ့ဝင်ရိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ကား၏ စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကိုသေချာစေပါ- စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကွဲပြားသောထိခိုက်မှုဝန်များကို ခံရလေ့ရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် အလွန်မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများတွင် ကား၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ
စတီယာရင်အဆစ်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်- bearing journal၊ flange နှင့် fork။ supporting journal သည် ladder shaft structure ဖြစ်ပြီး flange plate တွင် flange face၊ connecting bolt through hole နှင့် steering limit threaded hole တို့ ပါဝင်ပြီး fork frame ကို အပေါ်နှင့်အောက် နားရွက်များနှင့် steering joint ၏ flange face တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များသည် စတီယာရင်အား ဝန်နှင့် ရွေ့လျားမှုများကို စွမ်းအင်ချွေတာပြီး ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်ပြီး မတူညီသော အလုပ်ခွင်အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
