ကားရှေ့ဘီးဘီးတွေဆိုတာ ဘာတွေလဲ
မော်တော်ကားရှေ့ဘီးဝင်ရိုးသည် မော်တော်ကားရှေ့ဘီး၏ အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ ကားရှေ့ဘီး၏အလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်ရန်နှင့် ရှေ့ဘီးဦးချိုင့် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်စေရန် တိကျသောလမ်းညွှန်မှုကို ပေးဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကားမောင်းနှင်နေစဉ် လမ်း၏ဒေါင်လိုက်ဦးတည်ရာမှ ရေဒီယယ်ဝန်နှင့် စတီယာရင်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ဝင်ရိုးဝန်နှစ်မျိုးလုံးကို သယ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
အစောပိုင်း မော်တော်ကား ရှေ့ဘီး bearings များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် single-row tapered bearings နှစ်ခု ပါဝင်လေ့ရှိပြီး မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင် တပ်ဆင်ရန် ခက်ခဲခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားခြင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု နည်းပါးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ခေတ်မီ မော်တော်ကား ရှေ့ဘီး bearings များကို double row tapered roller bearings သို့မဟုတ် double row angular contact ball bearings များ အသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်သို့ တီထွင်ခဲ့ပြီး bearings ကို core အဖြစ် အသုံးပြုသည့် hub bearing units များ တီထွင်ခဲ့ကြသည်။ Hub bearing unit ကို standard angular contact ball bearings နှင့် tapered roller bearings များကို အခြေခံ၍ တီထွင်ထားပြီး bearings အစုံနှစ်စုံကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး တပ်ဆင်မှု စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ခြင်း၊ clearance adjustment လုပ်နိုင်ခြင်း၊ ပေါ့ပါးခြင်း၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဝန်အား မြင့်မားခြင်း တို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း
တပ်ဆင်မှုအပိုင်းတွင် ရှေ့ဘီး bearing များသည် များသောအားဖြင့် cylindrical ball bearing များဖြစ်ပြီး တပ်ဆင်သည့်အခါ ရှေ့ဘီး steering knuckle ထဲသို့ ဖိသွင်းရမည်ဖြစ်ပြီး hub head ကို ၎င်းထဲသို့ ဖိသွင်းရမည်ဖြစ်ပြီး contact transmission ကို hub spline နှင့် drive shaft မှ ပြုလုပ်သည်။ တပ်ဆင်မှုအဆင့်များတွင် ကားကို တည်ငြိမ်စွာ မတင်ခြင်း၊ ရှေ့တာယာကို ဖြုတ်ခြင်း၊ brake disc နှင့် brake caliper ကို ဖြုတ်ခြင်း၊ bearing dust cover နှင့် nut ကြီးကို ဖြုတ်ခြင်းနှင့် brake caliper ကို ဖြုတ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
ချို့ယွင်းချက်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများ
ကားရဲ့ ရှေ့ဘီး bearing ချို့ယွင်းရင် မောင်းနှင်မှုဆူညံသံ၊ ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု မတည်ငြိမ်မှုနဲ့ စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါမှုစတဲ့ လက္ခဏာတွေ ပြသနိုင်ပါတယ်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလအတွင်း shaft အပေါက်တွေကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဖို့၊ bearing အသစ်တပ်ဆင်ဖို့နဲ့ ဖုန်အဖုံးတပ်ဆင်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
မော်တော်ကားရှေ့ဘီးဘယ်ရင်များ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ ထောက်ပံ့မှု၊ တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှု၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် လမ်းညွှန်ခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ အတိအကျပြောရလျှင်-
ပံ့ပိုးမှု- ရှေ့ဘီးဝင်ရိုးသည် ဝင်ရိုး၏အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ဘီးလည်ပတ်နေချိန်တွင် ဝင်ရိုးကို အလွန်အကျွံဖိအားကြောင့် မပျက်စီးစေရန် သေချာစေသည်။
ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာ- အတွင်းပိုင်းအဆီ သို့မဟုတ် အခြားရှော့ခ်စုပ်ယူပစ္စည်းများ ပါ၀င်သောကြောင့် လမ်း၏ဝင်ရိုးပေါ်သက်ရောက်မှုကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူနိုင်ပြီး ခရီးသည်များအပေါ် တုန်ခါမှု၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။
seal: bearing များတွင် အစိုဓာတ်နှင့် အခြားအညစ်အကြေးများ bearing အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် sealing ring များ တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။
လမ်းညွှန်- ဘီးဝင်ရိုးအတွင်း၌ လိမ့်ပြီး ဘီးကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ၎င်းသည် ဘီး၏ရွေ့လျားမှုဦးတည်ရာကို လမ်းညွှန်ပေးသည်။
ထို့အပြင် ရှေ့ဘီးဝင်ရိုး ပျက်စီးမှုကြောင့် ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ် ပုံမှန်မဟုတ်သော တုန်ခါမှု၊ ဆူညံသံနှင့် အခြားပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပြင်းထန်သောကိစ္စရပ်များတွင် ယာဉ်ကို မထိန်းချုပ်နိုင်တော့သည်အထိ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ရှေ့ဘီးဝင်ရိုး၏ အလုပ်လုပ်ပုံကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပြီး ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့နေသော ဝင်ရိုးကို အချိန်မီ အစားထိုးရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
