• head_banner
  • head_banner

Jetour x70 စီးရီးအသစ် အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများ Auto Intake နှင့် exhaust valve-E4T16-1007011 အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စျေးပေါသော စက်ရုံဟောင်း စျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- JETOUR

ထုတ်ကုန် Oem နံပါတ်: 1007011

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

ပို့ဆောင်ချိန်- စတော့ခ်၊ 20 Ps နည်းပါက၊ ပုံမှန် တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် အဝင်နှင့် အိတ်ဇောပိုက်-E4T16
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ ဂျက်လေယာဉ်
ထုတ်ကုန် Oem No 1007011
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် Stock၊ 20 Pcs နည်းရင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု Tt အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်-E4T16-1007011
စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်-E4T16-1007011

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကား intake နှင့် exhaust valve ဟူသည် အဘယ်နည်း

မော်တော်ယာဥ် စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်သည် အင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောလမ်းကြောင်းကို ထိန်းချုပ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။
intake နှင့် exhaust valves များ၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ
(Intake Valve) : intake valve ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေကိုဆွဲထုတ်ကာ လောင်စာဆီနှင့် ရောနှောကာ အင်ဂျင်ကို ပါဝါပေးနိုင်စေရန် လောင်ကျွမ်းစေခြင်းဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါသို့ လေချောမွေ့စွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန်အတွက် ပိုက်ပေါက်၏ အဖွင့်အပိတ်ကို camshaft မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။
Exhaust Valve : အိတ်ဇောပိုက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်သို့ လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို ဖြုန်းတီးပေးကာ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။ အိတ်ဇောပိုက်၏ အဖွင့်အပိတ်ကိုလည်း camshaft မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။
intake နှင့် exhaust valves အကြား ကွာခြားချက်
လုပ်ဆောင်ချက်ကွာခြားချက်- အိတ်ဇောပိုက်သည် လေဝင်ပေါက်အတွက် တာဝန်ရှိပြီး အိတ်ဇောပိုက်သည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အတွက် တာဝန်ရှိသည်။ လေကို ထိန်းထားရန် လိုအပ်သောကြောင့် intake valve သည် များသောအားဖြင့် exhaust valve ထက် ပိုကြီးသည်။
ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသွင်ပြင်လက္ခဏာများ : intake valve သည် များသောအားဖြင့် intake system အနီးရှိ အင်ဂျင်၏ဘက်ခြမ်းတွင်ရှိပြီး အိတ်ဇောပိုက်သည် အိတ်ဇောစနစ်အနီးတွင် တည်ရှိနေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ intake valve ၏ ထုထည်သည် များသောအားဖြင့် exhaust valve ထက် ပိုကြီးသည်။
intake နှင့် exhaust valves များ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ
စားသုံးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- စားသုံးမှုအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်လိုက်သောအခါ လေသည် လေစစ်ထုတ်စက်မှတစ်ဆင့် ဆလင်ဒါထဲသို့ဝင်ရောက်ပြီး လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် လောင်စာထိုးနော်ဇယ်မှထုတ်လွှတ်သောလောင်စာများနှင့် ရောနှောထားသည်။
အိတ်ဇောလုပ်ငန်းစဉ်- လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် အိတ်ဇောပိုက်မှ ထွက်လာသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို အင်ဂျင်အပူရှိန်ကို ကူညီပေးရန်အတွက် အပူ၏အစိတ်အပိုင်းကို ဖယ်ထုတ်သည်။
Intake နှင့် exhaust valves များ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု
နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ Multi-valve နည်းပညာကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုလာကြသည်။ ခေတ်မီအင်ဂျင်များသည် စားသုံးမှုထိရောက်မှုနှင့် လောင်ကျွမ်းမှုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင် လေးခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော အဆို့ရှင်များကဲ့သို့သော အဆို့ရှင်များစွာကို တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့ကို အညီအမျှ ရောနှောစေပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
မော်တော်ကားဝင်ပေါက်နှင့် အိတ်ဇောပိုက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် လေနှင့် လောင်စာဆီဝင်ရောက်မှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်ခြင်းနှင့် အပူကို စွန့်ထုတ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ Intake valve သည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လောင်စာဆီနှင့် ရောစပ်ကာ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေကို စုပ်ယူရန် တာဝန်ရှိသည်။ လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် အိတ်ဇောပိုက်သည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို စွန့်ထုတ်ရန် တာဝန်ရှိပြီး အင်ဂျင်အပူကို ပြေပျောက်စေရန် ကူညီပေးကာ အတွင်းပိုင်းအပူချိန်ကို သင့်လျော်အောင် ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
intake valve ၏လုပ်ဆောင်ချက်
intake valve ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေကိုဆွဲထုတ်ပြီး လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် လောင်စာဆီနှင့် ရောနှောရန်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ပါဝါအထွက်ကို သေချာစေရန်အတွက် လုံလောက်သောလေကို အချိန်မှန်တွင် လုံလောက်စွာထုတ်ယူကြောင်း သေချာစေရန် အင်တာ့အဖွင့်အပိတ်ကို အင်ဂျင်၏ camshaft မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။
piston အောက်သို့ရွေ့သွားသောအခါတွင် intake valve ကို ပိုကြီးစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
အိတ်ဇောပိုက်၏ အခန်းကဏ္ဍ
အိတ်ဇောပိုက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် အင်ဂျင်မှ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး အင်ဂျင်အပူကို ပြေပျောက်စေရန် ကူညီပေးသည်။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို အချိန်မှန်တွင် ထုတ်ပေးကြောင်း သေချာစေရန် အိတ်ဇောပိုက်၏ အဖွင့်အပိတ်ကိုလည်း camshaft မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ အိတ်ဇောပိုက် ဒီဇိုင်းသည် သေးငယ်ပြီး ထိရောက်သော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို အာရုံစိုက်သည်။
Inlet နှင့် Exhaust Valves များ၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှု နိယာမနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ
camshaft ၏ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် intake နှင့် exhaust valves များကိုဖွင့်ကာပိတ်သည်။ camshaft သည် intake valve နှင့် exhaust valve ၏ switch ကို သိရှိရန် စက်လှုပ်ရှားမှုအားဖြင့် valve လှုပ်ရှားမှုကို မောင်းနှင်သည်။ piston သည် လေကိုရှူရန် အောက်ဘက်သို့ရွေ့လျားသွားသောအခါ intake valve ပွင့်သွားသည်၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို ထုတ်လွှတ်ရန် ပစ္စတင်သည် အထက်သို့ရွေ့သွားသောအခါ အိတ်ဇောပိုက်ပွင့်လာသည်။
ထို့အပြင်၊ Multi-valve နည်းပညာကို ခေတ်မီမော်တော်ကားအင်ဂျင်များတွင်လည်း စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့အများအပြားပါရှိသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会221

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ