မော်တော်ကား ဆီဒယ်အိုး လုပ်ဆောင်ချက်
ဆီအိုး၏ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်။
crankcase ကိုပိတ်ပါ - အညစ်အကြေးများဝင်ရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့်အင်ဂျင်အတွက်သန့်ရှင်းသောအလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုပေးဆောင်ရန်၎င်းကို crankcase ၏အောက်ပိုင်းတစ်ဝက်အဖြစ်အသုံးပြုသောဆီဒယ်အိုးကိုအသုံးပြုသည်။
သိုလှောင်မှု ချောဆီ : ဆီဒယ်အိုးသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ချောဆီအလုံအလောက်ရှိစေရန် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်မှ ပြန်စီးဆင်းလာသော ချောဆီများကို စုဆောင်းသိမ်းဆည်းသည်။
အပူပျံ့ခြင်း : ဆီဒယ်အိုးသည် အပူချိန်မြင့်မားမှုကြောင့် ချောဆီ၏ ဓာတ်တိုးမှုကို တားဆီးရန်နှင့် ချောဆီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ဒယ်အိုးမှ အပူ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ပြေလျော့စေသည်။
ဆီအဆင့်ကို တည်ငြိမ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း : ဆီဒယ်အိုးတွင် ဆီတည်ငြိမ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော baffle တပ်ဆင်ထားပြီး မော်တော်ယာဥ် လှိုင်းထန်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆီများ တုန်ခါမှုနှင့် ပက်ကျံမှုမှ ကင်းဝေးကာ ချောဆီအညစ်အကြေးများ မိုးရွာသွန်းမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။
ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ : ဆီဒယ်အိုးရဲ့ နံဘေးမှာ ဆီပေတံတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးဖို့ အဆင်ပြေသလို ဆီပမာဏကိုလည်း ပိုင်ရှင်ကို အသိပေးပါ။
ဆီထွက်ခြင်း : ဆီဒယ်အိုး၏အောက်ခြေအနိမ့်ဆုံးအပိုင်းတွင် ဆီဟောင်းများကို အစားထိုးသည့်အခါ ဆီပြန်ထုတ်ရန် အဆင်ပြေသည့် oil drain plug တပ်ဆင်ထားသည်။
ဆီဒယ်အိုး၏ အမျိုးအစားများနှင့် လက္ခဏာများ
စိုစွတ်သောဆီဒယ်အိုး : ဈေးကွက်ရှိ ကားအများစုတွင် အဖြစ်များသည်။ အင်ဂျင်၏ crankshaft crank နှင့် connecting rod ဦးခေါင်းအား crankshaft နှင့် bearing shell တို့ကို ချောဆီပေးသည့် crankshaft လည်ပတ်တိုင်း ဆီဒယ်အိုး၏ ချောဆီထဲတွင် နှစ်မြှုပ်ထားသည်။
Dry oil pan : ပြိုင်ကားအင်ဂျင်များတွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသော ဆီအိုးထဲတွင် ဆီသိုလှောင်ထားခြင်း မရှိဘဲ အင်ဂျင်၏ အမြင့်နှင့် ဆွဲငင်အားကို လျှော့ချကာ ကိုင်တွယ်ရန် သင့်လျော်သော်လည်း ဆီပန့်သည် ပါဝါပိုလိုအပ်သည်၊ အများအားဖြင့် ကြီးမားသော ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော သို့မဟုတ် ပါဝါမြင့်သော အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားသော ပြိုင်ကားများကဲ့သို့သော ဆီပန့်များ။
မော်တော်ကားဆီ ဒယ်အိုးသည် အင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် ပါးလွှာသော သံမဏိပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အင်ဂျင်၏ အောက်ပိုင်းတွင် တည်ရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသော ဆီဒယ်အိုးကို သံသွန်း သို့မဟုတ် အလူမီနီယံ အလွိုင်းဖြင့် သွန်းလုပ်ထားသည်။ ဆီအိုး၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ-
ပိတ်ထားသော crankcase : crankcase ၏အောက်ပိုင်းတစ်ဝက်အဖြစ်၊ အညစ်အကြေးများဝင်ရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့်အင်ဂျင်အတွက်သန့်ရှင်းသောအလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုပေးဆောင်ရန်အလုံပိတ်ထားသည်။
ချောဆီ : အင်ဂျင်၏ ချောဆီ လိုအပ်ချက်များကို သေချာစေရန် အင်ဂျင်၏ ပွတ်တိုက်မှု မျက်နှာပြင်မှ ပြန်စီးဆင်းလာသော ချောဆီများကို စုဆောင်း သိမ်းဆည်းပါ။
heat dissipation : ချောဆီထဲတွင် အပူတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ပြေလျော့စေပြီး အပူချိန်မြင့်မားမှုကြောင့် ချောဆီ၏ ဓာတ်တိုးမှုကို တားဆီးကာ ချောဆီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
တည်ငြိမ်သောဆီအဆင့် : ကားအတွင်းပိုင်းဆီ stabilizer baffle သည် ယာဉ်တိုက်မိသည့်အခါ ဆီမျက်နှာပြင်ကို တုန်ခါမှုမှ ရှောင်ရှားရန် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ချောဆီအညစ်အကြေးများ မိုးရွာသွန်းမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။
ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ - ဆီပမာဏကို စစ်ဆေးရန် ဘေးဘက်တွင် ဆီထည့်ထားသော ဆီထည့်ပါ။
ဆီထွက်ခြင်း : အောက်ခြေ၏ အနိမ့်ဆုံးအပိုင်းတွင် ဆီထွက်သောဝက်အူကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဆီဟောင်းသွားသောအခါတွင် ဆီအစားထိုးရလွယ်ကူသည်။
ဆီအိုးအမျိုးအစား
ဆီအိုးတွင် အဓိက အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိပါသည်။ ဆီအစို နှင့် အခြောက် ဆီဒယ်။
wet sump : လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း crankshaft နှင့် connecting rod ကို ချောဆီထဲတွင် နှစ်မြှုပ်ပြီး splash lubrication ဖြင့် ချောဆီပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်တော်ကားဆီစုပ်စက် အမျိုးအစား။ စိုစွတ်သောဆီဒယ်အိုးသည် ရိုးရှင်းပြီး အပိုဆီတိုင်ကီမလိုအပ်သော်လည်း မြင့်မားလွန်းသည် သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းပါက အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေမည့် ဆီအဆင့်အမြင့်ကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
အခြောက်ဆီဒယ်အိုး : ပြိုင်ကားအင်ဂျင်များတွင် အသုံးများသော၊ ဆီသိုလှောင်ခြင်းမပြုရန်၊ crankcase ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်သတ်မှတ်ထားသော အပေါက်များ၊ ဖိအားချောဆီ ချောဆီနည်းလမ်းဖြင့်။ Dry sump သည် အင်ဂျင်၏ အမြင့်နှင့် ဆွဲငင်အားကို လျှော့ချပေးသည်၊ ၎င်းသည် ကိုင်တွယ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေသော်လည်း ချောဆီဖိအားအတွက် ဆီပန့်ကို အားကိုးသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
