ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘက်အလွှာအလွှာဆိုတာ ဘာလဲ
မော်တော်ကားနောက်ဘက်အလွှာကို နောက်ဘက်အလွှာလိုင်နာဟုလည်း လူသိများပြီး ကား၏နောက်ဘက်ရှိ သတ္တုမဟုတ်သော အကာအကွယ်အလွှာဖြစ်ပြီး နောက်ဘက်အလွှာလိုင်နာ၏ အတွင်းပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အသံအတိုးအကျယ်ကို လျှပ်ကာပေးခြင်း၊ အပူကို လျှပ်ကာပေးခြင်း၊ ကိုယ်ထည်ကာကွယ်ပေးခြင်းနှင့် လေခွင်းအားစွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။
အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် တည်နေရာ
နောက်ဘက်အဖုံးအကာသည် ကား၏နောက်ဘက်အဖုံး၏အတွင်းပိုင်းတွင်တည်ရှိပြီး များသောအားဖြင့် ပလတ်စတစ်၊ သစ်စေး သို့မဟုတ် အခြားပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းကို သတ်မှတ်ထားသောတပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းဖြင့် ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး လှပပြီး အကာအကွယ်ပေးသည့် ကိုယ်ထည်၏အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
အသံလျှပ်ကာခြင်း- ကားနောက်ဘက်အရွက်ပြား၏ အတွင်းပိုင်းအလွှာသည် ကားပြင်ပမှ ဆူညံသံနှင့် အပူကို ထိရောက်စွာ သီးခြားခွဲထုတ်နိုင်ပြီး ကားပေါ်ရှိ ခရီးသည်များအတွက် အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်တွင် ပိုမိုငြိမ်းချမ်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော စီးနင်းမှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့် အသံလျှပ်ကာ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပိုမိုသိသာထင်ရှားပါသည်။
ခန္ဓာကိုယ်ကာကွယ်မှု- သတ္တုမဟုတ်သော အကာအကွယ်အလွှာတစ်ခုအနေဖြင့် နောက်ဘက်ဓားသွား၏ အတွင်းပိုင်းအလွှာသည် ကျောက်ခဲများနှင့် သဲများကဲ့သို့သော ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ၏ ပက်ဖျန်းမှုကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကိုယ်ထည်၏ဆေးသားပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ အသေးစားတိုက်မိမှုတစ်ခုတွင် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံကို ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ရန် ကြားခံအခန်းကဏ္ဍမှလည်း ပါဝင်နိုင်သည်။
လေခွင်းအား စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ခြင်း- နောက်ဘက်အလွှာလိုင်နာ၏ ဒီဇိုင်းသည် လေခွင်းအား၏ မူကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး ၎င်း၏ သီးခြားပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ပစ္စည်းမှတစ်ဆင့် မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်၏ လေတိုက်နှုန်း ခုခံအားကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး လောင်စာဆီ ချွေတာမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်ကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ နောက်ဘက်အလွှာအတွင်းခံကို မကြာခဏ ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် အစားထိုးရန် မလိုအပ်သော်လည်း၊ အောက်ပါအချက်များကို နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် မှတ်သားထားရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း- အရွက်အတွင်းခံကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ပျက်စီးနေ သို့မဟုတ် လျော့ရဲနေပါက လိုအပ်ပါက အချိန်မီ ပြုပြင် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်။
သန့်ရှင်းစွာထားပါ- ကောင်းမွန်သော အလုပ်လုပ်နိုင်သည့် အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ရန်အတွက် ရွက်ပြား၏ အတွင်းအလွှာပေါ်ရှိ သဲနှင့် အညစ်အကြေးများကို မှန်မှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
အသုံးပြုသည့်ပတ်ဝန်းကျင်ကို အာရုံစိုက်ပါ- နောက်ဘက်အဖုံးကို ပျက်စီးမှုလျှော့ချရန်အတွက် လမ်းအခြေအနေဆိုးရွားသောနေရာတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာမောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
မော်တော်ကား၏ နောက်ဘက်အဖုံး (နောက်ဘက်အကာ) ၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍတွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်-
ဆွဲငင်အားကိန်းဂဏန်း လျှော့ချခြင်း : နောက်ဘက်အကာကို လေစီးဆင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်နှင့် လေခုခံမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အနည်းငယ်ကွေးပြီး အပြင်ဘက်သို့ အနည်းငယ်မြှင့်တင်ထားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားလေ့ရှိပြီး မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
ယာဉ်ကာကွယ်မှု- နောက်ဘက်အကာသည် ဘီးဖြင့်လိမ့်တက်လာသော သဲနှင့်ရွှံ့များသည် လှည်းအောက်ခြေသို့ ပက်ဖျန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး၊ ကိုယ်ထည်၏ ပျက်စီးမှုနှင့် သံချေးတက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ယာဉ်၏ ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ယာဉ်တည်ငြိမ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း- နောက်ဘက်ဖွန်များကို လေစီးဆင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်၊ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ဘီးများနှင့် ဖွန်များကြားတွင် ပွတ်တိုက်မှုမရှိစေရန် လေခွင်းအားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
အလှအပနှင့် ကိုယ်ထည်ပုံစံတည်ဆောက်ခြင်း : နောက်ဘက်အကာ၏ ဒီဇိုင်းသည် ကိုယ်ထည်ပုံစံတည်ဆောက်ခြင်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ကိုယ်ထည်၏ ချောမွေ့သောမျဉ်းကြောင်းများကို ထိန်းသိမ်းပေးကာ လေစီးဆင်းမှုကို လမ်းညွှန်ပေးပြီး လေခုခံမှုကို ပိုမိုလျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
နောက်ဘက်အကာ၏ ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းဝိသေသလက္ခဏာများ-
ပစ္စည်းကွဲပြားမှု- နောက်ဘက်အကာကို ပလတ်စတစ်၊ သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်နှင့် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများကို ၎င်းတို့၏ ကူရှင်ခံနိုင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူမှုအတွက် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
လေခွင်းအားဒီဇိုင်း : နောက်ဘက်ဖဲချပ်များကို လေစီးဆင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်နှင့် မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အပြင်ဘက်သို့ ထွက်နေသော ခုံးပုံသဏ္ဍာန်များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားလေ့ရှိသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ : နောက်ဘက်အကာသည် ရှေ့အကာကဲ့သို့ ပျက်စီးလွယ်ခြင်းမရှိသော်လည်း၊ ၎င်း၏ အကာအကွယ်နှင့် လေခွင်းအား အခန်းကဏ္ဍကို ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် ၎င်း၏ ကောင်းမွန်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
