ရှေ့တပ်ဆင်ကွင်းကဘာလဲ
ရှေ့တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းသည် အများအားဖြင့် ကားရှေ့ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ကွင်းကို ရည်ညွှန်းပြီး အဓိကအားဖြင့် ကား၏ရှေ့ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် ဘမ်ဘာ၊ တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်သည့် အလင်းတန်းများ စသည်တို့ကို ပံ့ပိုးပြင်ဆင်ရန် အဓိကအသုံးပြုကာ အဆိုပါအစိတ်အပိုင်းများကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် ခိုင်မြဲစွာချိတ်ဆက်နိုင်စေရန်အတွက်ကြောင့် ယာဉ်၏ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
ရှေ့တပ်ဆင်ကွင်းကို အများအားဖြင့် သတ္တုပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ခိုင်ခံ့မှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသည်။ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းတွင် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါတွင် ထိခိုက်မှုစွမ်းအားကို ထိရောက်စွာ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်ရန်၊ ယာဉ်နှင့်ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် ချိတ်ဆက်မှုအများအပြား ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင် ဤကွင်းပိတ်များသည် ယာဉ်၏အသွင်အပြင်ကို လှပစေကာ ယာဉ်ကို ပိုမိုသပ်ရပ်ပြီး ညှိနှိုင်းမှုဖြစ်စေသည်။
တပ်ဆင်နည်း
ရှေ့ဘားကို တပ်ဆင်ခြင်း အထောက်အပံ့ကို တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အချို့သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အသိပညာနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများ လိုအပ်သည်။ ဘန်ပါကဲ့သို့သော ယာဉ်၏ရှေ့ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် သတ်မှတ်ထားသောနေရာ၌ ကွင်းကွင်းတပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကွင်းကွင်း၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေရန် သင့်လျော်သောကိရိယာများနှင့် တွယ်ကပ်ကိရိယာများကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်။ တပ်ဆင်မှုပြီးပါက၊ ပံ့ပိုးမှု ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်သော ချိန်ညှိမှုများနှင့် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကား၏ ရှေ့ဘက် တပ်ဆင်ခြင်း အခန်းကဏ္ဍသည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါ ကဏ္ဍများ ပါဝင်သည်။
ပြုပြင်ခြင်းနှင့် စိုစွတ်ခြင်း : ရှေ့ဘားတပ်ဆင်ခြင်းကွင်းများ (ဥပမာ torque brackets နှင့် engine foot glue များ) သည် ကိုယ်ထည်ကို အင်ဂျင်နှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းနှင့် စိုစွတ်ခြင်းကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည်။ torque support ကော်သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသောတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ အင်ဂျင်နှင့် ကိုယ်ထည်ချိတ်ဆက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ကူရှင်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ကာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။
ပါဝါလွှဲပြောင်းခြင်း : ရှေ့တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းသည် အင်ဂျင်ပါဝါလွှဲပြောင်းရန်အတွက်လည်း တာဝန်ရှိပါသည်။ အင်ဂျင်၏ပါဝါအား clutch နှင့် gearbox ဖြင့်လုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းကို ရှေ့ axle တပ်ဆင်မှုမှတစ်ဆင့် နောက်ဆုံးထွက်ရှိမည့်ဘီးသို့ ပေးပို့သည်၊ သို့မှသာ ကားသည် ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အလေးချိန်ထမ်းခြင်း : ကားရှေ့ဘားတပ်ဆင်ခြင်းကွင်းသည် ကိုယ်ထည်အလေးချိန်ကိုခံနိုင်စေရန်နှင့် ယာဉ်၏ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် ချိတ်ဆက်လှံတံယန္တရားမှတဆင့် ရှေ့ axle တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။
NVH စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်- ရှေ့ axle suspension bracket ကို အခြေခံထားသော bracket တွင် တပ်ဆင်ထားသော bracket သည် ကောင်းမွန်သော ဆူညံသံနှင့် shock လျော့ချခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး၊ ယာဉ်၏ NVH လက္ခဏာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေနိုင်ပြီး ပြင်ပအင်အားအောက်တွင် U-frame နှစ်ဖက်လုံး၏ ပုံပျက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားကာ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုနှင့် ယာဉ်၏ သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်မှုကို သေချာစေသည်။
အကာအကွယ်ဝါယာကြိုးကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ − အချို့သော ရှေ့တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုများ (မော်တော်ကားမျက်နှာကျက် ဝိုင်ယာကြိုးများကို ပြုပြင်ပေးသည့် အထောက်အပံ့များကဲ့သို့သော) တို့သည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတွင် ကောင်းမွန်သောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဝါယာကြိုးများ၏ တပ်ဆင်မှု တည်ငြိမ်မှု ကောင်းမွန်ပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံထွက်ရန် မလွယ်ကူကြောင်း သေချာပါစေ။
ရှေ့ တပ်ဆင်ခြင်း ကွင်းစကေး ချို့ယွင်းမှု ယေဘုယျအားဖြင့် တပ်ဆင်မှုအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ပြဿနာများကို ရည်ညွှန်းပြီး ကွင်းစကုပ်အား ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများသည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
bolts ပေါ်ရှိ မညီမျှသော တွန်းအား : အင်ဂျင်အကူဘောင်ကို ပြုပြင်ရန် အသုံးပြုသော ဘော့များသည် ကျိုးလွယ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် bolts ပေါ်ရှိ တွန်းအား မမျှတဟု ဆိုလိုသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်နှင့်ကိုယ်ထည်ကြားရှိ အနေအထားပြောင်းသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်၊ များသောအားဖြင့် အပြည့်အဝမပြုပြင်ရသေးသော မတော်တဆမှုတစ်ခုကြောင့် ရှေ့တစ်သိန်းခွဲပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဒေသဆိုင်ရာ ကူးစက်ရောဂါ : အရှေ့ဘက်မှ ဆင်းလာသော အကိုင်းအခက် stent ခွဲစိတ်မှုပြီးနောက်၊ ဒေသန္တရသန့်ရှင်းရေးကို ဂရုမစိုက်ပါက၊ ဒေသဆိုင်ရာ ကူးစက်ရောဂါများ ဖြစ်ပွားရန် လွယ်ကူသည်။
အစာအိမ်နှင့်အူလမ်းကြောင်းသွေးယိုစီးခြင်း - ခွဲစိတ်ပြီးနောက်သလိပ်များစုစည်းမှုဆန့်ကျင်ဆေးများအသုံးပြုခြင်းသည် coagulation လုပ်ဆောင်မှုကျဆင်းခြင်းနှင့်အစာအိမ်အချွဲပျက်စီးခြင်းတို့ကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီးအစာအိမ်နှင့်အူလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာသွေးယိုစီးမှုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
thrombosis : ခွဲစိတ်စဉ်အတွင်း subintimal collagen အမျှင်များ ပျက်စီးနိုင်ပြီး၊ ရလဒ်အနေဖြင့် သွေးဥများစုပုံကာ ဒေသအတွင်း ကပ်ငြိကာ thrombus များဖြစ်လာသည်။
myocardial ischemia : ခွဲစိတ်ပြီးနောက် လူနေမှုပုံစံ မကောင်းမွန်ပါက၊ သွေးပေါင်ချိန်၊ lipid နှင့် သွေးတွင်းသကြားဓာတ်ကို မထိန်းနိုင်ဘဲ၊ stent thrombosis နှင့် ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် myocardial ischemia ကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အမှားအယွင်းများ ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ပံ့ပိုးမှုပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ နေ့စဉ်စီမံခန့်ခွဲမှုလုပ်ငန်းကို အားကောင်းစေခြင်း၊ ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်ပွားစေရန်။
တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းရေးကို ဂရုစိုက်ပါ - ခွဲစိတ်မှုအပြီးတွင် ရောဂါပိုးမွှားများကို ရှောင်ရှားရန် ဒေသန္တရသန့်ရှင်းရေးကို ဂရုစိုက်ပါ။
ဘဝနေထိုင်မှုပုံစံကို မြှင့်တင်ပါ - စိတ်နေသဘောထားနှင့် နေထိုင်မှုအလေ့အထကို ထိန်းသိမ်းပါ၊ အခြေအနေကို တက်ကြွစွာ ရင်ဆိုင်ပါ၊ သွေးပေါင်ချိန်၊ lipid နှင့် သွေးတွင်းသကြားဓာတ်ကို ထိန်းပါ။
အရေးပေါ်အစီအစဥ်များ- ပြင်းထန်သောချို့ယွင်းမှုများဖြစ်သည့်အခါ လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုနှင့် ကုသမှုကိုသေချာစေရန်အတွက် အရေးပေါ်အစီအစဉ်များကို ရေးဆွဲပါ။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
