ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်လုပ်ဆောင်ချက်
ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း၊ ဘရိတ်ဒစ်ပြားကို ဘရိတ်ကလစ်ပါမှတဆင့် ချုပ်ကိုင်ခြင်း၊ ဘရိတ်တွန်းအားကို ထုတ်ပေးခြင်း၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ကို နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေခြင်းတို့ဖြစ်သည်။
ဘရိတ်ဒစ်သည် ကားရွေ့လျားနေစဉ် လှည့်ပတ်သည့် အဝိုင်းပြားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူသည် ဘရိတ်နင်းခြင်းကို ဖိသောအခါ၊ ဘရိတ် calipers များသည် ဘရိတ်ဒစ်ကို ချည်နှောင်ပြီး ယာဉ်၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ပွတ်တိုက်မှုကို အသုံးပြုကာ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေသည်။
ရှေ့ဘရိတ်ဒစ် အလုပ်လုပ်ပုံ
ဘရိတ်ဒစ်သည် ဘရိတ်ကာလီပါများဖြင့် အဝိုင်းပြားကို ဖိထားခြင်းဖြင့် ဘရိတ်တွန်းအားကို ထုတ်ပေးသည်။ ဘရိတ်ကာလီပါရှိ ပစ္စတင်အား ဘရိတ်ဆီ၏ ဖိအားဖြင့် တွန်းပို့သည်၊ ဘရိတ်ဒစ်ကို ကုပ်လိုက်သည်၊ ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ကို နှေးကွေးစေသည် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်သွားသည်။
ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်၏အရေးပါမှု
ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်သည် မော်တော်ကားဘရိတ်စနစ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ယာဉ်ကိုနှေးကွေးရန် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေရန် လိုအပ်သောပွတ်တိုက်မှုများကို ပေးစွမ်းရုံသာမက အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းတွင်လည်း အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်၏ ဝတ်ဆင်မှုအခြေအနေသည် ယာဉ်၏ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်သည် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းနေပါက၊ ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်၊ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု အားနည်းသွားကာ ဘေးကင်းသော မတော်တဆမှုပင်ဖြစ်နိုင်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးစံနှုန်းများ
ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်၏ အစားထိုးမှုစံနှုန်းများတွင် ဘရိတ်ဒစ်၏အထူ၊ ဝတ်ဆင်မှုအခြေအနေနှင့် အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေခြင်းတို့ကို စစ်ဆေးခြင်း ပါဝင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ဘရိတ်ဒစ်ကို ကန့်သတ်အထူ သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းစသဖြင့် ကန့်သတ်ချက်သို့ရောက်ရှိသည့်အခါ ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘရိတ်ဒစ်၏ အထူနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းခြင်းဘေးကင်းစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောတိုင်းတာမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်ချို့ယွင်းခြင်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်သောဘရိတ်ဆူညံခြင်း၊ ဘရိတ်တုန်ခြင်း၊ ဘရိတ်အပူရှိန်စသဖြင့် လက္ခဏာအမျိုးမျိုးပြနိုင်သည်။ ဤလက္ခဏာများသည် အများအားဖြင့် ဘရိတ်ဒစ်စွတ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်မှုမမှန်ခြင်း သို့မဟုတ် အရည်အသွေးပြဿနာများကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။
ဘရိတ်ဒစ်ချို့ယွင်းခြင်း၏ တိကျသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အကြောင်းရင်း
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘရိတ်ဆူညံသံ : ဘရိတ်ဒစ်၏ အစွန်းများကို မြှင့်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်များ အမျိုးအစားမှားခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများသည် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ "တုန်လှုပ်ခြင်း" သို့မဟုတ် "ကလစ်ခြင်း" ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဘရိတ်အုပ်များကို ကန့်သတ်ချက်အထိ ဝတ်ဆင်သည့်အခါ ကျောက်သင်ပုန်းပေါ်ရှိ လက်သည်းများနှင့် ဆင်တူသော "ဆူညံသော" အသံကို ပြုလုပ်ကြလိမ့်မည်။
ဘရိတ်တုန်ခြင်း- ပုံသဏ္ဍာန်မမှန်သော သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်ဒစ်များသည် ကြိမ်နှုန်းမြင့် စက်ဘီးနင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဖမ်းသည့်အခါ ခန္ဓာကိုယ်တုန်လှုပ်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဘရိတ်ဒစ်များ အလွန်အကျွံထွက်ခြင်းသည်လည်း ဤပြဿနာကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဘရိတ်အဖျား : မကြာခဏ ဆက်တိုက် ဘရိတ်လည်ပတ်ခြင်း၊ ဘရိတ်ဒစ်ရှင်းလင်းခြင်း မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် ဘရိတ်ဒစ်အပူချိန်ကို မြင့်တက်စေသည်၊ ဤဖြစ်စဉ်ကို ဘရိတ်ဒစ်အဖျားဟုခေါ်သည်။
အမှားရှာဖွေခြင်းနှင့်ဖြေရှင်းချက်
ဘရိတ်အချပ်ပြားချောမွေ့မှုကို စစ်ဆေးပါ- ဘရိတ်ဒစ်၏အစွန်းသည် 1 မီလီမီတာထက် ပိုမြင့်နေပါက ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ဒင်္ဂါးပြားကို တိုင်းတာရာတွင် အထောက်အကူအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။
အစိတ်အပိုင်းများကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း - မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချိန်ညှိရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ hub runout ကို ချိန်ညှိပါ၊ ဘရိတ်ဒစ်များကို မှန်ကန်စွာ တင်းကျပ်ကြောင်း သေချာစေပါ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဘရိတ်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လစ်လျူရှုမှုကြောင့် ပျက်ကွက်မှုများမဖြစ်စေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းတို့ကို သေချာပြုလုပ်ပါ။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
