• head_banner
  • head_banner

Jetour x90plus စီးရီး နောက်ဘရိတ်ဒစ် F01-3502075 အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စျေးပေါသော စက်ရုံဟောင်း စျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- JETOUR

ထုတ်ကုန် Oem နံပါတ်: F01-3502075

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

ပို့ဆောင်ချိန်- စတော့ခ်၊ 20 Ps နည်းပါက၊ ပုံမှန် တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် နောက်ဘရိတ်ဒစ်
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ ဂျက်လေယာဉ်
ထုတ်ကုန် Oem No F01-3502075
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် Stock၊ 20 Pcs နည်းရင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု Tt အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
နောက်ဘရိတ်ဒစ် F01-3502075
နောက်ဘရိတ်ဒစ် F01-3502075

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားတစ်စီး၏နောက်ဘရိတ်ဒစ်၏လုပ်ဆောင်ချက်

Youdaoplaceholder0 ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘရိတ်ဒစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ယာဉ်ကိုနှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရန်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူသည် ဘရိတ်နင်းခြင်းကို ဖိသောအခါ၊ ဘရိတ်စနစ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်နည်းလမ်းဖြင့် တွန်းထုတ်ပြီး ဘရိတ်ကာလီပါအတွင်းရှိ ပစ္စတင်ကို ရွေ့လျားစေရန် တွန်းပို့ကာ ဘရိတ်ပြားကို ဘရိတ်ဒစ်နှင့် နီးကပ်စွာထိတွေ့စေပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤပွတ်တိုက်မှုသည် ဘီးများ၏ လည်ပတ်နှုန်းကို လျင်မြန်စွာ လျော့ကျသွားစေပြီး အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် ချောမွေ့သော ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းတို့ကို ရရှိစေပါသည်။
ဘရိတ်ဒစ်၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ပစ္စည်းများ
ဘရိတ်ဒစ်များသည် များသောအားဖြင့် အလယ်ဗဟိုရှိ တပ်ဆင်အပေါက်များပါရှိသော စက်ဝိုင်းပုံသတ္တုပြားများဖြစ်ပြီး၊ ဘီးဗဟိုတွင် အခိုင်အမာ တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ဘရိတ်ပြားများနှင့် ထိရောက်ကောင်းမွန်သော ထိတွေ့မှုရရှိရန် ဘရိတ်ဒစ်၏ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်နှစ်ခုကို ပြားချပ်ချပ်နှင့် ချောမွေ့နေစေရန် လိုအပ်သည်။ ဘရိတ်ဒစ်များသည် ဘရိတ်ဒစ်ခ်များတွင် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း အပူများပျံ့နှံ့ခြင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန် လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဘရိတ်ဒစ်များကဲ့သို့သော လေဝင်လေထွက်ဒီဇိုင်းကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသည်။
ဘရိတ်ဒစ်များသည် အများအားဖြင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသော ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အပူဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် အားကောင်းသောအလွိုင်းသွန်းသံကဲ့သို့ ခံနိုင်ရည်ရှိသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးစံနှုန်းများ
ဘရိတ်ဒစ်များသည် ဟောင်းနွမ်းပြီး ပွတ်တိုက်မှု မျက်နှာပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးချိန်တွင် ပိုမိုပါးလွှာလာသည်။ အစွန်းအစွန်းများ အလွန်နက်သောအခါတွင် ဘရိတ်ဒစ်များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး၊ အက်ကွဲမှု အနည်းငယ်ရှိခြင်း၊ ဘရိတ်နင်းခြင်းကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် နှိပ်လိုက်သောအခါ စတီယာရင်ဘီးများ လှုပ်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်နင်းချိန် ၄၀ ကီလိုမီတာအောက် အရှိန်ဖြင့် ဘရိတ်နင်းသောအခါတွင် စက်ဘီးနင်းခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ကီလိုမီတာ 60,000 ခန့်မောင်းနှင်ပြီးနောက် ဘရိတ်ဒစ်များကို အစားထိုးရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားသော်လည်း အမှန်တကယ် ဝတ်ဆင်မှုနှင့် မျက်ရည်အပေါ် မူတည်၍ အတိအကျ အစားထိုးချိန်ကို ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
နောက်ဘရိတ်ဒစ် သည် မော်တော်ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘီးတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး နောက်ဘီးအား ဘရိတ်အုပ်ပေးပါသည်။ ယာဉ်မောင်းသူသည် ဘရိတ်နင်းသည့်အခါတွင် ဘရိတ်စနစ်သည် နောက်ဘရိတ်ဒစ်ကို ကုပ်ရန် ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုကာ ယာဉ်ကိုနှေးကွေးစေသော သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေသည့် ဘရိတ်တွန်းအားကိုထုတ်ပေးသည်။
အနောက်ဘရိတ်ဒစ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
အနောက်ဘရိတ်ဒစ်သည် အများအားဖြင့် ကား၏နောက်ဘီး၏ axle တွင် တပ်ဆင်ထားသော စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော အရာဝတ္ထုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဆင်တူပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပွတ်တိုက်မှုမှတစ်ဆင့် ဘရိတ်ကိုရရှိရန်ဖြစ်သည်။ ကားနောက်ဘရိတ်ဒစ်ကို ဒီဇိုင်းနှင့်ထုတ်လုပ်ရာတွင် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် ကြံ့ခိုင်မှု၊ အလေးချိန်၊ အပူပျံ့စေသည့်စွမ်းဆောင်ရည်စသည့် အချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
နောက်ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်ကြား ကွာခြားချက်
ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်နှင့် နောက်ဘရိတ်ဒစ်များသည် အခြေခံအားဖြင့် လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် တည်ဆောက်ပုံတွင် တူညီကြပြီး ပွတ်တိုက်မှုမှတဆင့် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းနှစ်ခုစလုံးသည် အခြေခံအားဖြင့် တူညီပါသည်။ သို့သော်၊ ယာဉ်၏ မတူညီသော အလေးချိန် ခွဲဝေမှုနှင့် မောင်းနှင်မှု အခြေအနေများကြောင့်၊ ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်သည် အများအားဖြင့် ပိုမိုကြီးမားသော ဘရိတ်တွန်းအား ခံနိုင်သဖြင့် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးသွားနိုင်သည်။ နောက်ဘရိတ်ဒစ်သည် ဘရိတ်တွန်းအား နည်းပါးသော်လည်း ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
AUTOMOBILE ၏ နောက်ဘရိတ်ဒစ်၏ ကြီးမားသည့် အကြောင်းရင်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်ဒစ်၏မျက်နှာပြင်မညီညာခြင်း- ကြာရှည်စွာအသုံးပြုခြင်း၊ မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် မညီမညာဖြစ်မှုတို့သည် ဘရိတ်ဒစ်၏မျက်နှာပြင်မညီမညာဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ တုန်ခါစေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်ဒစ်ပုံပျက်ခြင်း − ကားလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပြင်းထန်သောသက်ရောက်မှုများ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ဘရိတ်ဒစ်များ၏ အရည်အသွေးပြဿနာများသည် ပုံပျက်ခြင်းကိုဖြစ်စေနိုင်ပြီး ကြီးမားသောထွက်ကုန်များဖြစ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အုပ်များ မညီမညာဝတ်ဆင်ခြင်း- ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း မညီမညာသော ဖိအားဖြန့်ဝေမှုသည် ဘရိတ်ဒစ်များကို လှုပ်ခါစေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 Hub ပြဿနာ : Hub ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် မညီမျှခြင်းသည် ဘရိတ်ဒစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ကြီးမားသော လည်ပတ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ထုတ်လုပ်မှု အမှားအယွင်း : ဘရိတ်ဒစ်၏ ထုတ်လုပ်မှု အမှားသည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ကြီးမားသော ကုန်သွားစေသည်။
Youdaoplaceholder0 ခွဲခြမ်းအချပ်နှင့်အပိတ်ဝက်အူ၏ torque ကွဲပြားသည် − ၎င်းသည် မညီမညာဖြစ်စေသည်၊ ၎င်းသည် ကြီးမားသောအထွက်ကိုဖြစ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 အနားကွပ်မျက်နှာပြင်၏ စက်ဝိုင်းပုံအဝိုင်းသည် စံချိန်စံညွှန်းနှင့်မကိုက်ညီပါ − ၎င်းသည် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်ပသက်ရောက်မှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပြီး ကြီးမားသောရေထွက်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 Suspension အစိတ်အပိုင်းပြဿနာများ- ဘောလုံးအဆစ်များ ပြုတ်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းကဲ့သို့သော ဘီးလေးဘီးချိန်ညှိမှုဘောင်များကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ဘရိတ်ဒစ်များကို ခုန်ထွက်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 တာယာ ဒိုင်နမစ်ဟန်ချက်ပြဿနာ − တာယာပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် လဲလှယ်ပြီးနောက် ဒိုင်နမစ်ဟန်ချက်ထိန်းညှိမှု မလုပ်ဆောင်ပါက တာယာအား ကြီးမားစွာ လည်ပတ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ် pads မညီညာသော ဝတ်ဆင်မှု- ၎င်းသည် ဘရိတ်ဒစ်၏ ညီညာမှုကို ပျက်စီးစေပြီး ကြီးမားသော လည်ပတ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများ ပါဝင်သည်။
Youdaoplaceholder0 စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း- ဘရိတ်ဒစ်များ၏ မျက်နှာပြင်ကို ထင်ရှားစွာ ခြစ်ရာများ၊ အကွက်များ သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ၎င်းတို့ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာပါစေ- ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် ချပ်ပြားများ တပ်ဆင်ရာတွင် မှန်ကန်ပြီး ခိုင်မြဲစွာ တပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာစေရန် စစ်ဆေးပါ။
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း − ဘရိတ်ပြားများ ဟောင်းနွမ်းကြောင်း သေချာစေရန် အချိန်မီ ပြုပြင်ခြင်းထက် ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲနေသော သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေသော ဘရိတ်ဒစ်များကို အစားထိုးပါ။ လိုအပ်ပါက ဘရိတ်အုပ်များကို တစ်ပြိုင်နက် အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 Dynamic balance check : အချက်အချာကျသော ဟန်ချက်မညီမျှမှု မရှိစေရန် ဘီးများပေါ်တွင် ဒိုင်းနမစ်ဟန်ချက် စစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်ပါ။
Youdaoplaceholder0 လေးဘီးတပ် ချိန်ညှိမှု စစ်ဆေးခြင်း- တိကျသေချာစေရန် လေးဘီး ချိန်ညှိမှု အချက်အလက်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会221

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ