ကားကာဗွန်ဘူးဆိုတာဘာလဲ
ကားတစ်စီးရှိ ကာဗွန်ဘူးသည် ဓာတ်ဆီအငွေ့ပျံထိန်းချုပ်စနစ် (EVAP) ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီတိုင်ကီမှ အငွေ့ပျံသွားသော လောင်စာဆီအငွေ့ကို စုပ်ယူပြီး အင်ဂျင်ထဲသို့ လောင်ကျွမ်းစေရန် ထည့်သွင်းပေးရာတွင် အသုံးပြုပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် လောင်စာချွေတာရေး လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်မျိုးလုံး ပါဝင်ပါသည်။
အခြေခံအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့်လုပ်ဆောင်ချက်
မော်တော်ကား ကာဗွန်ဘူး (ကာဗွန်ဘူး) သည် ဓာတ်ဆီအငွေ့ပျံမှု ထိန်းချုပ်စနစ် (EVAP စနစ်) ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အထဲတွင် activated carbon ဖြင့် ပြည့်နေသည်။ ၎င်း၏ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 လောင်စာငွေ့ကို စုပ်ယူသည် : ဓာတ်ဆီသည် အငွေ့ပျံလွယ်သည်။ ကာဗွန်ဘူးသည် လောင်စာတိုင်ကီမှ ထုတ်လုပ်သော အငွေ့ကို activated carbon မှတစ်ဆင့် စုပ်ယူပြီး လေထုထဲသို့ တိုက်ရိုက်စွန့်ထုတ်ခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 ပြန်လည်အသုံးပြုထားသောလောင်စာဆီ : အင်ဂျင်စက်နှိုးသောအခါ၊ solenoid valve ပွင့်ပြီး ကာဗွန်ဘူးထဲတွင် သိုလှောင်ထားသော လောင်စာဆီအငွေ့ကို intake manifold ထဲသို့ ဆွဲယူကာ လောင်ကျွမ်းမှုတွင် ပါဝင်စေပြီး လောင်စာဆီထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အလုပ်လုပ်ပုံမူ
Youdaoplaceholder0 တည်နေရာ : ပုံမှန်အားဖြင့် လောင်စာဆီတိုင်ကီနှင့် အင်ဂျင်အကြားတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပိုက်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
Youdaoplaceholder0 လုပ်ငန်းအသွားအလာ :
Youdaoplaceholder0 စုပ်ယူမှုအဆင့် : မီးတောက်ငြိမ်းသွားပြီးနောက်၊ တိုင်ကီမှ ရေနွေးငွေ့သည် ကာဗွန်ဘူးထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး activated carbon မှ စုပ်ယူသည်။
Youdaoplaceholder0 စွန့်ထုတ်အဆင့် : အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်တွင်၊ intake manifold ရှိ negative pressure သည် activated carbon ကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်နေစဉ်တွင် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ရေနွေးငွေ့ကို စုပ်ယူသည်။
အရေးပါမှု
Youdaoplaceholder0 ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ : ၁၉၉၅ ခုနှစ်မှစ၍ တရုတ်နိုင်ငံသည် ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ (VOCs) ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ယာဉ်အသစ်များတွင် EVAP စနစ်များ တပ်ဆင်ထားရန် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ကြောင်း ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
Youdaoplaceholder0 စီးပွားရေး : လောင်စာငွေ့ကို ပြန်လည်ရယူခြင်းဖြင့် လောင်စာသုံးစွဲမှုကို ၂ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျှော့ချနိုင်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှုဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်များ
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်အစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါ : ကာဗွန်ဘူးသည် သက်တမ်းပိုရှည်ပြီး ပိတ်ဆို့နေချိန် သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေချိန်တွင်သာ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည် (ဥပမာ လောင်စာဆီဖြည့်နေစဉ် သေနတ်ကို မကြာခဏခုန်ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်မတည်ငြိမ်ဘဲ ရပ်နားထားခြင်း)။
Youdaoplaceholder0 activated carbon ၏ ဂုဏ်သတ္တိများ : အိမ်သုံး တစ်ခါသုံး activated carbon နှင့်မတူဘဲ ဘူးအတွင်းရှိ activated carbon သည် စက်ဝန်းအလိုက် adsorption-desorption လုပ်နိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 အနှစ်ချုပ် : ကာဗွန်ဘူးများသည် လောင်စာငွေ့ကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး နှစ်မျိုးလုံးကို ရရှိစေပြီး ခေတ်မီမော်တော်ကားများ၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကားကာဗွန်ဘူး၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်စာဆီအငွေ့များကို စုဆောင်းသိမ်းဆည်းရန်၊ လေထုထဲသို့ ပျံ့နှံ့မသွားစေရန်၊ ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းခြင်းဖြင့် ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် လောင်စာဆီတိုင်ကီရှိ ဖိအားကို ဟန်ချက်ညီစေရန်ဖြစ်သည်။
ကားကာဗွန်ဘူး၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoplaceholder0 လောင်စာငွေ့ကို စုဆောင်းသိမ်းဆည်းပါ
ကာဗွန်ဘူးသည် လောင်စာတိုင်ကီအတွင်းရှိ ဓာတ်ဆီငွေ့ကို အထဲတွင်ဖြည့်ထားသော activated carbon အမှုန်အမွှားများမှတစ်ဆင့် စုပ်ယူပြီး လေထုထဲသို့ တိုက်ရိုက်စွန့်ထုတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အင်ဂျင်ပိတ်ထားချိန်တွင် အထူးအရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤအချိန်တွင် လောင်စာငွေ့သည် လတ်ဆတ်သောလေနှင့် ရောနှောသွားပြီး ကာဗွန်ဘူးတွင် ယာယီသိမ်းဆည်းထားမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို လျှော့ချခြင်း
အင်ဂျင်ပြန်စဖွင့်သောအခါ၊ ကာဗွန်ဘူးရှိ လောင်စာဆီအငွေ့ကို solenoid valve မှတစ်ဆင့် intake manifold ထဲသို့ စုပ်ယူပြီး လောင်ကျွမ်းခြင်းတွင်ပါဝင်စေကာ၊ ထို့ကြောင့် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ဤယန္တရားသည် ဓာတ်ဆီအငွေ့ပျံမှုထိန်းချုပ်စနစ် (EVAP) ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
Youdaoplaceholder0 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို မြှင့်တင်ပါ
လောင်စာဆီငွေ့ကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကာဗွန်ဘူးများသည် လောင်စာဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး လောင်စာထိရောက်မှုကို သွယ်ဝိုက်၍ တိုးတက်စေသည်။ လေ့လာမှုအချို့အရ ဤဒီဇိုင်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၏ ၁% မှ ၂% အထိ ချွေတာနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။
Youdaoplaceholder0 တိုင်ကီဖိအားကို ဟန်ချက်ညီအောင်လုပ်ပါ
ကာဗွန်ဘူးသည် လောင်စာဆီငွေ့ကို စုပ်ယူခြင်းဖြင့် လောင်စာဆီတိုင်ကီအတွင်း အလွန်အကျွံဖိအားကြောင့် (အပူချိန်မြင့်မားစွာ အငွေ့ပျံခြင်းကဲ့သို့) ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားပေးပြီး ရိုးရာလောင်စာဆီတိုင်ကီအဖုံး ဖိအားကန့်သတ်အဆို့ရှင်ဒီဇိုင်းကို အစားထိုးပါသည်။
အခြားအရန်လုပ်ဆောင်ချက်များ
Youdaoplaceholder0 မီးဘေးကင်းရေး : ယာဉ်များတွင် မီးလောင်လွယ်သောဓာတ်ငွေ့များစုပုံခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် မီးဘေးအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်။
Youdaoplaceholder0 စနစ်တည်ငြိမ်မှု : ရေနွေးငွေ့ပြန်လည်ရရှိမှုနှင့် လောင်ကျွမ်းမှုညှိနှိုင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ကာဗွန်ဘူးဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ ရံဖန်ရံခါဖွင့်ခြင်းနှင့်ပိတ်ခြင်းကို အင်ဂျင်ကွန်ပျူတာမှ ထိန်းချုပ်သည်။
ကြိုတင်သတိပေးချက်များ
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက် : ကာဗွန်ဘူးသည် သုံးစွဲနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းမဟုတ်သော်လည်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေရန် လေဝင်ပေါက်နှင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာကို ပိတ်ဆို့ခြင်း ရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။
Youdaoplaceholder0 လောင်စာဖြည့်ခြင်းအလေ့အထများ : အရည်ဓာတ်ဆီသည် ကာဗွန်ဘူးထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး activated carbon ကို မပျက်စီးစေရန်အတွက် အလွန်အကျွံဖြည့်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
Youdaoplaceholder0 အနှစ်ချုပ် : ဘက်စုံချိတ်ဆက်မှုပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုမှတစ်ဆင့် ကာဗွန်စည်သွပ်ဗူးပြုလုပ်ခြင်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး၊ စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးတို့၏ ပေါင်းစပ်အကျိုးကျေးဇူးများကို ရရှိစေပြီး ခေတ်မီမော်တော်ကားလောင်စာစနစ်များတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
