• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

MG 3-24 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ENGINEBRACKET-11142201 ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် ဈေးသက်သာသော စက်ရုံမှထုတ်စျေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်များ အသုံးချမှု: MG3-24

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: ၁၁၁၄၂၂၀၁

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် အင်ဂျင်ကွင်း
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ MG ၃-၂၄
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၁၁၄၂၂၀၁
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
အင်ဂျင်ဘရက်ကက်-၁၁၁၄၂၂၀၁
အင်ဂျင်ဘရက်ကက်-၁၁၁၄၂၂၀၁

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားအင်ဂျင်တပ်ဆင်ခြင်းဆိုတာဘာလဲ

Youdaoplaceholder0 ကားအင်ဂျင်တပ်ဆင်ကိရိယာသည် ကားအင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ကို ဘောင်နှင့် ခိုင်မြဲစွာတပ်ဆင်ပြီး ရော်ဘာပစ္စည်းမှတစ်ဆင့် တုန်ခါမှုများကို စစ်ထုတ်ပြီး အင်ဂျင်တုန်ခါမှုများ ယာဉ်ထဲသို့ မကူးစက်စေရန် ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုအမျိုးအစားများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ
အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုများကို အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်- torque mounts နှင့် အင်ဂျင်ခြေရာဘာ။ Torque brackets များကို သံချောင်းများနှင့်ဆင်တူသော အင်ဂျင်၏ဘေးတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ဆောင်ရွက်ပေးပြီး torque bracket ကော်မှတစ်ဆင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ အင်ဂျင်ခြေရာဘာကို အင်ဂျင်အောက်ခြေတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကို ပြုပြင်ရန်နှင့် လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်ကွင်း၏ ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်း
အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုများကို သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကဲ့သို့သော သတ္တုပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြီးမားသောတုန်ခါမှုနှင့် အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် လုံလောက်သောခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုရှိသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကို ပိုမိုလျှော့ချရန်အတွက် ဒီဇိုင်းအချို့တွင် ရော်ဘာအပြားများ သို့မဟုတ် hydraulic modules ကဲ့သို့သော shock absorbers များ ပါဝင်သည်။
အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုများ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှု လုပ်ငန်းစဉ်
အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှု၏ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၅ နှစ်မှ ၇ နှစ် သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှု ၆၀,၀၀၀ မှ ၁၀၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိဖြစ်သည်။ သို့သော် အမှန်တကယ် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရုတ်တရက် အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ကြမ်းတမ်းသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် အပူချိန်အလွန်အမင်းပတ်ဝန်းကျင် အပါအဝင် အချက်အမျိုးမျိုးကြောင့် ထိခိုက်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုများ ပျက်စီးပါက၊ ဥပမာ အင်ဂျင်တုန်ခါမှု သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပါက မောင်းနှင်နေစဉ် အင်ဂျင်အနေအထား ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ အချိန်မီ စစ်ဆေး၊ ပြုပြင် သို့မဟုတ် အစားထိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။
ကားအင်ဂျင်တပ်ဆင်ခြင်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ခြင်း၊ တုန်ခါမှုစုပ်ယူခြင်းနှင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်၏တည်ငြိမ်မှုကိုကာကွယ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုများသည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ကို လွတ်လပ်စွာမရွေ့လျားစေရန် အင်ဂျင်ဘောင်နှင့် ခိုင်မြဲစွာတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။
ထို့အပြင်၊ ဘရက်ကက်များရှိ ရာဘာပစ္စည်း သို့မဟုတ် hydraulic modules ကဲ့သို့သော shock absorbers များသည် အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ဆူညံသံကို သီးခြားခွဲထုတ်နိုင်ကာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။
အင်ဂျင်ကွင်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ပစ္စည်းများ
အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုများကို များသောအားဖြင့် သတ္တုပစ္စည်းများ (သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကဲ့သို့သော) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြီးမားသောတုန်ခါမှုများနှင့် အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိလောက်အောင် ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံပါသည်။
၎င်း၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံတွင် ထောက်ပံ့လက်မောင်းများ၊ fixed point များနှင့် shock-absorbing element များပါဝင်သည်။ ထောက်ပံ့လက်မောင်းသည် အင်ဂျင်၏အလေးချိန်ကို frame သို့ပို့ဆောင်ပေးပြီး fixed point သည် အင်ဂျင်ကို bracket နှင့်ချိတ်ဆက်ပေးပြီး bracket ကို chassis နှင့် bolts သို့မဟုတ် nuts များမှတစ်ဆင့်ချိတ်ဆက်ပေးသောကြောင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ် လျော့ရဲခြင်းမရှိပါ။
အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှု အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးနှင့် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်များ
Youdaoplaceholder0 Torque bracket ‌ : သံချောင်းနှင့်ဆင်တူပြီး အင်ဂျင်၏ဘေးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ရှေ့ဝင်ရိုးနှင့် အင်ဂျင်အကြား ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ ရှေ့ဘက်တွင် ချိတ်ဆက်ထားလေ့ရှိပြီး shock absorption function ‌ ပါရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်ခြေနင်းရာဘာ ‌ : အင်ဂျင်အောက်ခြေတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ တုန်ခါမှုကို ပြုပြင်ရန်နှင့် လျှော့ချရန်၊ အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ယာဉ်ကို ပိုမိုချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေရန်ဖြစ်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးခြင်း ዘዴ
အင်ဂျင်ကွင်းကို ပုံမှန်လည်ပတ်စေရန်အတွက် ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ အစားထိုးချိန်ကာလအချို့သည် ယာဉ်အသုံးပြုမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသော်လည်း၊ ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘေးကင်းရေးပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် မိုင်အကွာအဝေးအလိုက် သို့မဟုတ် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများအတွင်း အစားထိုးရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ