ကားဝါသနာရှင်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်
ကားပန်ကာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အအေးလွန်ကဲခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ကို သင့်လျော်သောအပူချိန်တွင် လည်ပတ်စေပြီး အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အအေးလွန်ကဲခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်နှင့် အအေးပေးစနစ်ကို အထောက်အကူပြုစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
ကားပန်ကာ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoplaceholder0 အပူကို ကျစ်လျစ်ပြီး အအေးခံခြင်း။
ကားပန်ကာသည် ရေတိုင်ကီ (ရေတိုင်ကီ) အတွင်းရှိ အပူချိန်မြင့်သော coolant ၏ အပူကို လေထဲသို့ စီးဆင်းစေပြီး အင်ဂျင်ကို အစိတ်အပိုင်းများ ပွန်းပဲ့ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးကာ အပူချိန်မြင့်မားမှုကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းသွားခြင်းတို့ကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။
coolant အပူချိန်သည် အရေးကြီးသောတန်ဖိုး (ဥပမာ 98 ℃) သို့ရောက်ရှိသောအခါ ပန်ကာသည် အလိုအလျောက်စတင်ပြီး မတူညီသောအမြန်နှုန်းဂီယာများမှတစ်ဆင့် အပူပျံ့နှံ့မှုပြင်းထန်မှုကို ချိန်ညှိပေးသည်။
ဆီလီကွန်ဆီ ပန်ကာများအတွက်၊ ဆီလီကွန်ဆီ ကလစ်က ပန်ကာကို အပူချိန်မြင့်မြင့်တွင် လှည့်စေပြီး အအေးခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 အဆက်မပြတ် အပူချိန် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းပါ။
ပန်ကာများသည် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ရုံသာမက အင်ဂျင်ကို ၎င်း၏ အကောင်းဆုံးသော လည်ပတ်အပူချိန် (များသောအားဖြင့် 90 ℃ ဝန်းကျင်) အထိ လျင်မြန်စွာ အပူပေးနိုင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အအေးပေးစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။
အရှိန်နည်းသော သို့မဟုတ် ခေတ္တရပ်နားသည့်အခါတွင် ရေတိုင်ကီ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် ထိရောက်စွာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ပန်ကာသည် မလုံလောက်သော သဘာဝလေစီးကြောင်းအတွက် လျော်ကြေးပေးသည်။
တာဘိုအားသွင်းထားသော မော်ဒယ်များအတွက်၊ intercooler ပန်ကာ (ဒုတိယပန်ကာ) သည် လေဝင်လေထွက်ကို အေးစေရန်နှင့် အင်ဂျင်၏ လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ပန်ကာအမျိုးအစားများနှင့် လက္ခဏာများ
Youdaoplaceholder0 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပန်ကာ
အင်ဂျင် crankshaft ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး လည်ပတ်နှုန်းသည် အင်ဂျင်နှင့် ကွဲပြားသော်လည်း ဆူညံပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု မြင့်မားသည်။
Youdaoplaceholder0 အီလက်ထရောနစ် ပန်ကာ
အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ECU တို့ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသောကြောင့် လိုအပ်သလို စတင်ရန်၊ ရပ်တန့်ရန် သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ စွမ်းအင်ချွေတာနိုင်ပြီး ဆူညံသံနည်းပါးပြီး ခေတ်မီမိသားစုကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဆီလီကွန်ဆီပန်ကာ
ဆီလီကွန်ဆီ လက်ကိုင်များမှတစ်ဆင့် ခြေလှမ်းမဲ့အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို ရရှိပြီး ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပန်ကာများထက် သာလွန်သည်။ အချို့သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းသုံးကားများတွင် အသုံးများသည်။
ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်တဲ့ အလုပ်က အရေးကြီးတယ်။
ပန်ကာသည် အင်ဂျင်အပူချိန်ကို တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းထားရန် ရေတိုင်ကီ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ အအေးပေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပန်ကာ ချွတ်ယွင်းပါက အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲပြီး ပျက်စီးသွားခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများကို ကျော်လွန်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပန်ကာနှစ်ခု ဒီဇိုင်းတွင်၊ ရေတိုင်ကီပန်ကာနှင့် အင်တာကူလာပန်ကာတို့သည် အအေးခံခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်များအတွက် အပူကို ပြေလျော့စေပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပူးတွဲလုပ်ဆောင်သည်။
မော်တာပန်ကာချို့ယွင်းခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ အအေးပေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ relays၊ temperature control switches၊ temperature sensors စသည်တို့) သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော coolant လည်ပတ်မှုအား တိုးလာစေပြီး အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုအန္တရာယ်ကို တိုးစေပါသည်။ သီးခြားဖော်ပြချက်များနှင့် ဖြေရှင်းချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ဖြေရှင်းမှုများ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
Youdaoplaceholder0 အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်း ချို့ယွင်းချက်
Youdaoplaceholder0 Relay ပျက်စီးသည် − ပန်ကာကို စတင်ရန် လက်ရှိ ကောင်းမွန်စွာ မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။ Relay ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုခလုတ်/အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ ချွတ်ယွင်းနေသည် − ရေအပူချိန်ပေါ်မူတည်၍ ပန်ကာကို အစပျိုး၍မရပါ။ သက်ဆိုင်ရာအပိုင်းကို အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 လိုင်း၏ ညံ့ဖျင်းသော အဆက်အသွယ် − ပင်မထိန်းချုပ်ခလုတ်နှင့် ဝါယာကြိုးများ၏ ချိတ်ဆက်မှု အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ
Youdaoplaceholder0 အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချို့ယွင်းမှု − coolant လည်ပတ်မှုကို ပိတ်ဆို့စေပြီး အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်
Youdaoplaceholder0 ပန်ကာမော်တာ ပျက်စီးသွားသည်- မီးလောင်ကျွမ်းနေသော ကွိုင်၊ ရှပ်လှည့်ခြင်းအဖြစ် ထင်ရှားသည်၊ တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်
Youdaoplaceholder0 အအေးခံရည် မလုံလောက်ခြင်း/ ယိုယွင်းနေသော အအေးခံခြင်း − coolant အဆင့်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ၎င်းကို စံချိန်မီ ဆန့်ကျင်အေးခဲမှုဖြင့် အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 စနစ်၏ပုံမှန်မဟုတ်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများ
လေအေးပေးစက်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဖိအား သို့မဟုတ် refrigerant မရှိခြင်းသည် ပန်ကာချိတ်ဆက်မှု ယန္တရားအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
သာမာန် ချို့ယွင်းချက် လက္ခဏာများ
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သောအနံ့နှင့်အသွင်အပြင်
မီးလောင်ထားသော မော်တာ ကွိုင် သို့မဟုတ် ပလတ်စတစ် အနံ့အသက်ဆိုးများ လောင်ကျွမ်းခြင်း။
ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန်မြင့်တက်မှုနှင့်အတူ ရိုးတံ၏ လှည့်ပတ်ခုခံမှု ကြီးမားသည်၊
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော လည်ပတ်မှုမုဒ်
ပန်ကာသည် လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝရပ်တန့်ခြင်းမရှိပါ။
၎င်းသည် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်သာ လည်ပတ်နိုင်သော်လည်း နိမ့်သောအမြန်နှုန်းတွင်သာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည် (အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုခလုတ် သို့မဟုတ် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာတွင် ချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြနေသည်)
ရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲ ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်း (ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်)
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်များ
Youdaoplaceholder0 အအေးခံစနစ်၏ အလုံပိတ်နှင့် ပိုက်များကို 2 နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 40,000 တွင် စစ်ဆေးပါ။
Youdaoplaceholder0 မော်တော်ယာဉ်များကို နှစ်ရှည်ရပ်နားခြင်း ရေခဲသေတ္တာဆီ ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ဖြစ်ရတဲ့ စနစ်ချေးတွေကို ဂရုပြုပါ။
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်ထားသောယာဉ်များသည် ပန်ကာနှင့် တာဘိုချာချာအအေးပေးစနစ်၏ လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန် သေချာသည်
Youdaoplaceholder0 သော့သတိပေးချက်- ဒက်ရှ်ဘုတ် ရေအပူချိန်သတိပေးချက်မီးကို ဖွင့်ထားသည့်အခါ စစ်ဆေးရန်အတွက် ချက်ချင်းရပ်ပါ၊ အဆက်မပြတ်မောင်းနှင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဆွဲခြင်းကဲ့သို့ ပြင်းထန်သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ့
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
