• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

MG 3-24 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ရှေ့ဘရိတ် pad-10025315 ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စက်ရုံမှထွက်ခွာ၍ ဈေးသက်သာသော

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်များ အသုံးချမှု: MG3-24

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: 10025315

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့ဘရိတ်ပြား
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ MG ၃-၂၄
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၀၂၅၃၁၅
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
ရှေ့ဘရိတ် pad-10025315
ရှေ့ဘရိတ် pad-10025315

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့ဘရိတ်ပြားတွေရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်

Youdaoplaceholder0 ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့ဘရိတ်ပြားတွေရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်က မြန်နှုန်းကို လျှော့ချဖို့ ဒါမှမဟုတ် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်ကို ရပ်တန့်စေဖို့ပါ။ ယာဉ်မောင်းက ဘရိတ်ခြေနင်းကိုနင်းလိုက်တဲ့အခါ ဘရိတ်ပြားတွေက ဘရိတ်ဒစ် (သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒရမ်) ကို ပွတ်တိုက်ပြီး ယာဉ်ရဲ့ kinetic energy ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပြီး ဘရိတ်စနစ် ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်နေစေဖို့ ပျောက်ကွယ်သွားစေပါတယ်။
ဘရိတ်ပတ်များ၏ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
ဘရိတ်ပတ်များကို သံမဏိပြားများ၊ ကော်အပူလျှပ်ကာအလွှာများနှင့် ပွတ်တိုက်မှုဘလောက်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ လျှပ်ကာအလွှာကို လျှပ်ကူးပစ္စည်းမဟုတ်သောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘရိတ်အုပ်စဉ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသောအပူကို လျှပ်ကာရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ပွတ်တိုက်မှုဘလောက်ကို ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းနှင့် ကော်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ်ဒရမ်တို့ကို ညှစ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် ကားဘရိတ်ကို နှေးကွေးစေရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ඉදිරියටත්ထားသည်။
ဘရိတ်ပတ်အမျိုးအစားများနှင့် ပစ္စည်းများ၏
ဘရိတ်ပတ်များကို ၎င်းတို့၏ ပစ္စည်းများအပေါ် အခြေခံ၍ အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် semi-metallic ဘရိတ်ပတ်များ၊ NAO ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများ၊ အမှုန့်သတ္တုဗေဒ ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများ စသည်ဖြင့် ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ပတ်များ၏ ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးသည် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် အသုံးချမှုတို့တွင် ကွဲပြားသည်။
ဘရိတ်ပတ်များအတွက် အစားထိုးစက်ဝန်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်များ
ဘရိတ်ပတ်များ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် မောင်းနှင်မှုအလေ့အထ၊ လမ်းအခြေအနေနှင့် ပစ္စည်းကဲ့သို့သော အချက်များအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ပုံမှန်မိသားစုကား၏ ရှေ့ဘရိတ်ပတ်များအတွက် အစားထိုးလဲလှယ်မှုမှာ ကီလိုမီတာ ၃၀,၀၀၀ မှ ၅၀,၀၀၀ အထိဖြစ်ပြီး နောက်ဘရိတ်ပတ်များအတွက်မူ ကီလိုမီတာ ၅၀,၀၀၀ မှ ၈၀,၀၀၀ အထိဖြစ်သည်။
ကားပိုင်ရှင်များသည် ဘရိတ်ပြားများ၏ အထူကို မှန်မှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ အထူသည် မူလအထူ၏ သုံးပုံတစ်ပုံအထိ လျော့နည်းသွားပါက အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။ ထို့အပြင် အစားထိုးသည့်အခါ မူရင်းစက်ရုံထုတ် ဘရိတ်ပြားများကို အသုံးပြုပါ၊ အစားထိုးပြီးနောက် ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ်ခြေနင်းကြားရှိ ကွာဟချက်ကို ဖယ်ရှားရန် ဘရိတ်ခြေနင်းကို အကြိမ်အနည်းငယ် ညင်သာစွာ နှိပ်ပါ။
မော်တာရှေ့ဘရိတ်ပတ်သည် မော်တော်ယာဉ်၏ ရှေ့ဘီးဘရိတ်စနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်ပတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ယာဉ်ကို နှေးကွေးစေခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေခြင်း ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ပတ်များကို သံမဏိကျောဘက်၊ ပွတ်တိုက်မှုဘလောက်၊ ကော်အလွှာနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပွတ်တိုက်မှုဘလောက်သည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းနှင့် ကော်၊ ဘရိတ်အုပ်စဉ် ဘရိတ်ဒစ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒရမ်တို့နှင့် ပွတ်တိုက်မိခြင်းကြောင့် မြန်နှုန်းကို လျော့ကျစေသည်။
အစားထိုးစက်ဝန်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်များ
သာမန်ကိုယ်ပိုင်ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘရိတ်ပြားများကို မောင်းနှင်မှု ၃၀,၀၀၀ မှ ၅၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာတိုင်းတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အတိအကျမဟုတ်ပါ။ လမ်းအခြေအနေ၊ မောင်းနှင်မှုအလေ့အထနှင့် ဘရိတ်အသုံးပြုမှုကြိမ်နှုန်းတို့ကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ဘရိတ်များ ပျော့နေပါက သို့မဟုတ် ဘရိတ်အကွာအဝေး ပိုရှည်လာသည်ဟု ခံစားရပါက သို့မဟုတ် သတ္တုပွတ်တိုက်သံကို ကြားရပါက ဘရိတ်ပြားများသည် အကန့်အသတ်အထိ ဟောင်းနွမ်းနေပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
မတူညီသောပစ္စည်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ဂုဏ်သတ္တိများပါဝင်သော ဘရိတ်ပြားများ
ဘရိတ်ပတ်အတွက် အဓိကပစ္စည်းသုံးမျိုးရှိပါတယ်- semi-metallic၊ low-metallic နဲ့ ceramic တို့ပါ။ Semi-metallic ဘရိတ်ပတ်တွေက အသုံးအများဆုံးနဲ့ ဈေးသက်သာပြီး သာမန်မိသားစုကားတွေအတွက် သင့်တော်ပါတယ်။ သတ္တုနည်းတဲ့ ဘရိတ်ပတ်တွေက စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းပြီး အလယ်အလတ်တန်းစားကားတွေမှာ အသုံးပြုလေ့ရှိပါတယ်။ ကြွေဘရိတ်ပတ်တွေက အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပေမယ့် ဈေးအကြီးဆုံးလည်းဖြစ်ပြီး အဆင့်မြင့်ကားတွေမှာလည်း အသုံးပြုလေ့ရှိပါတယ်။ ဘရိတ်ပတ်တွေကို ရွေးချယ်တဲ့အခါ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းလုံခြုံမှုနဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သေချာစေဖို့ ကားအမျိုးအစားနဲ့ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေတွေကို ပြည့်စုံစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့ အကြံပြုလိုပါတယ်။
ရှေ့ဘရိတ်ပြားချို့ယွင်းမှု၏ အဓိကလက္ခဏာများမှာ ဘရိတ်တုန်ခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောဘရိတ်ဆူညံသံ၊ ဘရိတ်ပျော့ခြင်း သို့မဟုတ် မာကျောခြင်း၊ ဘရိတ်သွေဖည်ခြင်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ဤချို့ယွင်းချက်များသည် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေရုံသာမက မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် ပြင်းထန်သောခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုလည်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ချို့ယွင်းချက်၏ အကြောင်းရင်းနှင့် သက်ရောက်မှု
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်တုန်ခါခြင်း ‌ : ဘရိတ်ပတ်များ၏ အလွန်အကျွံပွန်းစားခြင်းနှင့် မညီမညာမျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေသော ဘရိတ်ဒစ်များသည် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ရှေ့ဘီးများတုန်ခါစေနိုင်သည်။ ဤတုန်ခါမှုသည် မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိခိုက်စေရုံသာမက ဘရိတ်စနစ်ကိုလည်း ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘရိတ်ဆူညံသံ ‌ : ဘရိတ်ပြားများ အတိုင်းအတာအထိ ပွန်းစားသွားသောအခါ၊ စူးရှသော သတ္တုပွတ်တိုက်သံ ထွက်ပေါ်လာသည်။ ဆက်လက်အသုံးပြုခြင်းသည် ဘရိတ်ပြားများ ပျက်ပြယ်စေပြီး ပြုပြင်စရိတ်နှင့် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို မြင့်တက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်က ပျော့သွားခြင်း သို့မဟုတ် မာကျောသွားခြင်း ‌ : ဘရိတ်အရည်ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် လေစနစ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် ဘရိတ်အားလျော့နည်းသွားခြင်းကြောင့် ဘရိတ်က ပျော့သွားလေ့ရှိသည်။ Hard BRAKE သည် ဖုန်စုပ် booster pump ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပြီး ဘရိတ်ကိုနင်းရန် အလွန်ခက်ခဲစေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်တိမ်းစောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကွေ့ခြင်း ‌ : ပျက်စီးနေသော ဘရိတ်ကယ်ပီလာ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ပက်များ မညီမညာ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကြောင့် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ယာဉ်သည် တစ်ဖက်သို့ ကွေ့သွားနိုင်ပြီး မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို တိုးစေနိုင်သည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးအစီအမံများနှင့်ဖြေရှင်းချက်များ
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်ပြားများ၏ အထူကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ ‌ : ဘရိတ်ပြားများသည် ၃ မီလီမီတာထက် မနည်းကြောင်း သေချာစေရန် ၅၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာခန့်တိုင်း စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်ပြားများ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှုကို သတိပြုပါ ‌ : ဘရိတ်ပြားများ မညီမညာ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှုကို တွေ့ရှိပါက သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မီ ချိန်ညှိပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်စနစ်ကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ ‌ : ဘရိတ်ပြားများနှင့် ဘရိတ်ဒစ်များကြားတွင် ကျောက်ခဲငယ်များ သို့မဟုတ် သဲများ မ၀င်စေရန် ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဘရိတ်စနစ်မှ ပြင်ပအရာဝတ္ထုများကို မှန်မှန်ဖယ်ရှားပါ။
Youdaoplaceholder0 အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ‌ : ဘရိတ်စနစ်တွင် မူမမှန်မှုတစ်စုံတစ်ရာကို တွေ့ရှိပါက စစ်ဆေးရန်အတွက် ယာဉ်ကိုချက်ချင်းရပ်တန့်ပါ။ ရရှိသည်ထက် ပိုမိုဆုံးရှုံးခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပြုလုပ်သင့်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ