• head_banner
  • head_banner

MG 3-24 အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများ Front-brake-pad-11987434-11682139 တင်သွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စျေးပေါသော စက်ရုံဟောင်းစျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ: MG3-24

ထုတ်ကုန် Oem No:11987434-11682139

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

ပို့ဆောင်ချိန်- စတော့ခ်၊ 20 Ps နည်းပါက၊ ပုံမှန် တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့-ဘရိတ်အုပ်
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ MG 3-24
ထုတ်ကုန် Oem No ၁၁၉၈၇၄၃၄-၁၁၆၈၂၁၃၉
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် Stock၊ 20 Pcs နည်းရင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု Tt အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
ရှေ့-ဘရိတ်-pad-1198743411682139
ရှေ့ဘရိတ် pad-1198743411682139

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘရိတ် pads ၏လုပ်ဆောင်ချက်

Youdaoplaceholder0 ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘရိတ် pads ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပွတ်တိုက်မိသောဘရိတ်ဖြင့် ယာဉ်ကို အရှိန်လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရန်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူသည် ဘရိတ်နင်းထားသည့်အချိန်တွင် ဘရိတ်အုပ်များကို ဘရိတ်အပြား (သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒရမ်) နှင့် ပွတ်တိုက်ပေးကာ ယာဉ်၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ဘရိတ်စနစ် ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် ၎င်းကို ပြေပျောက်စေသည်။
ဘရိတ် pads ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ
ဘရိတ် pads များသည် သံမဏိပြားများ၊ ကော် အပူလျှပ်ကာ အလွှာများနှင့် ပွတ်တိုက်မှုတုံးများ ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ လျှပ်ကာအလွှာကို လျှပ်ကူးပစ္စည်းမဟုတ်သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသည့် အပူကို ကာရံထားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ပွတ်တိုက်မှုဘလောက်ကို ပွတ်တိုက်သောပစ္စည်းနှင့် ကော်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ပွတ်တိုက်မှုထွက်လာစေရန် ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ်ဒရမ်ကို ညှစ်ထားခြင်းဖြင့် ယာဉ်ဘရိတ်ကို အရှိန်နှေးစေသည့် ရည်ရွယ်ချက်ကို ရရှိစေသည်။
ဘရိတ်အုပ်၏ အမျိုးအစားများနှင့် ပစ္စည်းများ
ဘရိတ် pads များသည် semi-metallic brake pads၊ NAO friction materials၊ powder metallurgy friction material နှင့် carbon fiber friction material စသည်တို့ကို အခြေခံ၍ ၎င်းတို့၏ ပစ္စည်းများကို အမျိုးအစား အမျိုးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။ ဘရိတ်အဖုံးများ၏ မတူညီသော ပစ္စည်းများမှာ ပွန်းပဲ့ခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် အသုံးချမှုတို့ ကွဲပြားသည်။
ဘရိတ်အုပ်များအတွက် အစားထိုးစက်ဝန်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
ဘရိတ် pads ၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် မောင်းနှင်မှုအလေ့အထ၊ လမ်းအခြေအနေနှင့် ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများကြောင့် လွှမ်းမိုးပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ပုံမှန်မိသားစုကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘရိတ်အုပ်များအတွက် အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ကီလိုမီတာ 30,000-50,000 ရှိပြီး နောက်ဘရိတ်အုပ်များအတွက် ကီလိုမီတာ 50,000-80,000 ရှိသည်။
ကားပိုင်ရှင်များသည် ဘရိတ်အုပ်၏ အထူကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ အထူသည် မူလအထူ၏ သုံးပုံတစ်ပုံသို့ လျော့နည်းသွားသောအခါ၊ ၎င်းတို့ကို အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ အစားထိုးသည့်အခါ၊ မူလစက်ရုံဘရိတ်အုပ်များကို အသုံးပြုပါ၊ အစားထိုးပြီးနောက် ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဖိနပ်ကြားရှိကွာဟမှုကို ဖယ်ရှားရန် ဘရိတ်နင်းကို အကြိမ်အနည်းငယ် ညင်သာစွာ နှိပ်ပါ။
Motor front brake pad သည် မော်တော်ယာဥ်၏ ရှေ့ဘီးဘရိတ်စနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်အုပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ယာဉ်ကိုနှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရန်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ် pads များသည် စတီးနောက်ကျော၊ ပွတ်တိုက်မှုပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ကော်လျှပ်ကာအလွှာနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ပွတ်တိုက်မှုပိတ်ဆို့ခြင်းသည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောပစ္စည်းနှင့် ကော်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားကာ၊ ဘရိတ်ဒစ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒရမ်နှင့် ဘရိတ်ပွတ်တိုက်နေစဉ်အတွင်း ဘရိတ်ဒရမ်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုအား အရှိန်လျှော့ချနိုင်သည်။
အစားထိုးစက်ဝန်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
သာမန်ကိုယ်ပိုင်ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘရိတ်အုပ်များကို ယေဘုယျအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 30,000 မှ 50,000 မောင်းနှင်တိုင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် တိကျသော အစားထိုးစက်ဝန်းကို ပုံသေမသတ်မှတ်ပါ။ ၎င်းသည် လမ်းအခြေအနေ၊ မောင်းနှင်မှုအလေ့အထနှင့် ဘရိတ်အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေများကြောင့် ထိခိုက်သည်။ ဘရိတ်ပျော့သွားခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်အကွာအဝေး ပိုရှည်သည်ဟု ခံစားမိပါက သို့မဟုတ် သတ္တုပွတ်တိုက်သံကြားပါက ဘရိတ်အုပ်များသည် ကန့်သတ်ချက်အထိ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကွဲပြားခြားနားသောပစ္စည်းများနှင့်၎င်းတို့၏ဂုဏ်သတ္တိများ၏ဘရိတ် pads
ဘရိတ် pads အတွက် အဓိက ပစ္စည်းသုံးမျိုး ရှိသည်- semi-metallic၊ low-metallic နှင့် ceramic. Semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များသည် သာမန်မိသားစုသုံးကားများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးနှင့် အတော်လေးစျေးသက်သာပါသည်။ သတ္တုနည်းသော ဘရိတ်အုပ်များသည် စွမ်းဆောင်ရည် ပိုကောင်းပြီး အလယ်အလတ်တန်းစား ကားများတွင် များသောအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ကြွေထည်ဘရိတ်အုပ်များသည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် စျေးအကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး တန်ဖိုးကြီးကားများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိကြသည်။ ဘရိတ် pads ကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် ယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို ပြည့်စုံစွာစဉ်းစားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ရှေ့ဘရိတ် pad ချို့ယွင်းမှု၏ အဓိက လက္ခဏာများမှာ ဘရိတ်လှုပ်ခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘရိတ်ဆူညံခြင်း၊ ဘရိတ်ပျော့ခြင်း သို့မဟုတ် မာကျောခြင်း၊ ဘရိတ်သွေဖည်ခြင်း သို့မဟုတ် သွေဖည်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ဤချို့ယွင်းချက်များသည် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေရုံသာမက မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကိုပါ ဆိုးရွားစွာ ခြိမ်းခြောက်လာနိုင်သည်။
ချွတ်ယွင်းမှု၏အကြောင်းရင်းနှင့်သက်ရောက်မှု
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်လှုပ်ခြင်း − ဘရိတ်အပြားများ၏ မျက်နှာပြင် မညီညာလွန်းခြင်းနှင့် ဘရိတ်ချပ်များသည် ပုံပျက်နေသော ဘရိတ်ချပ်များကို ဘရိတ်ဆွဲသည့်အခါ ရှေ့ဘီးများကို လှုပ်ယမ်းစေနိုင်သည်။ ဤတုန်ခါမှုသည် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရုံသာမက ဘရိတ်စနစ်ကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘရိတ်ဆူညံသံ − ဘရိတ်အဖုံးများသည် ကန့်သတ်ချက်အထိ ဝတ်ဆင်သည့်အခါ၊ ပြင်းထန်သော သတ္တုပွတ်တိုက်သံကို ထွက်ပေါ်လာသည်။ ဆက်လက်အသုံးပြုခြင်းသည် ဘရိတ်ဒစ်များကို ဖယ်ရှားပစ်နိုင်ပြီး ပြုပြင်စရိတ်များ တိုးမြင့်လာကာ ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်သည် ပျော့သွားသည် သို့မဟုတ် မာကြောလာသည် − ဘရိတ်ဆီများ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် စနစ်အတွင်းသို့ လေများဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် ဘရိတ်သည် ပျော့သွားကာ ဘရိတ်အား လျော့နည်းစေသည်၊ Hard Brake သည် Vacuum Booster Pump ချို့ယွင်းမှုကြောင့်ဖြစ်ပြီး ဘရိတ်ပေါ်တက်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည်ဟု ခံစားရနိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်သွေဖည်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်း − ပျက်စီးနေသော ဘရိတ်ကာလီပါ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ပြားများ မညီညာသော ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် ယာဉ်ကို ဘရိတ်ဆွဲသည့်အခါ တစ်ဖက်သို့ ကွေ့သွားစေနိုင်ပြီး မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုတွေနဲ့ ဖြေရှင်းမှုတွေ
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အုပ်များ၏ အထူကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ- ကီလိုမီတာ 50,000 တိုင်း သို့မဟုတ် အထူ 3mm ထက်မနည်းရှိစေရန် ဘရိတ်အုပ်များကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အုပ်များ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝတ်ဆင်မှုကို သတိပြုပါ- ဘရိတ်အုပ်များ မညီမညာ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝတ်ဆင်မှုကို တွေ့ရှိပါက သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မီ ချိန်ညှိပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်စနစ်ကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ − ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဘရိတ်ဒစ်များကြားတွင် ကျောက်တုံး သို့မဟုတ် သဲငယ်များ ယူခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဘရိတ်စနစ်မှ နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများကို ပုံမှန်ဖယ်ရှားပါ။
Youdaoplaceholder0 အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- ဘရိတ်စနစ်တွင် မူမမှန်မှုတစ်စုံတစ်ရာတွေ့ရှိပါက စစ်ဆေးရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ်ကို ချက်ချင်းရပ်ပါ။ သင်ရရှိသည်ထက်ပိုမိုဆုံးရှုံးခြင်းမှရှောင်ရှားရန်လိုအပ်ပါကကျွမ်းကျင်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်သင့်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会221

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ