• head_banner
  • head_banner

MG 3-24 အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများ FRONTSHEA-RLL-11162890-R-11162895 တင်သွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စျေးပေါသော စက်ရုံဟောင်းစျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ: MG3-24

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်:L-11162890-R-11162895

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

ပို့ဆောင်ချိန်- စတော့ခ်၊ 20 Ps နည်းပါက၊ ပုံမှန် တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် FRONTSHEA-RL
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ MG 3-24
ထုတ်ကုန် Oem No L-11162890-R-11162895
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် Stock၊ 20 Pcs နည်းရင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု Tt အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
FRONTSHEA-RLL-11162890-R-11162895
FRONTSHEA-RLL-11162890-R-11162895

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားရှေ့ချိုက ဘာလဲ။

စတီယာရင်လက်ခေါက် (အများအားဖြင့် "ဆိတ်ချို") သည် ဘီးများနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ကား၏စတီယာရင်ပုဆိန်တွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စတီယာရင်တွန်းအား ပို့လွှတ်ပြီး ရှေ့ဝန်နှင့် သက်ရောက်မှုကို ထမ်းရွက်ရန် တာဝန်ရှိသည်။
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ Knuckle ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အမည်မှာ လက်ဆစ်နှင့် ဆင်တူသောကြောင့် Steering Knuckle ဟု အမည်ပေးထားသည်။ ဤသည်မှာ အဓိက သတင်းစကားဖြစ်သည်။
အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ
Youdaoplaceholder0 ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံလုပ်ဆောင်ချက် − စတီယာရင်လက်ဆစ်များသည် ရှေ့ axle ၏အစွန်းနှစ်ဖက်တွင်တည်ရှိပြီး ခက်ရင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ အပေါ်နှင့်အောက် ခက်ရင်းများကို ပင်မတံများမှတစ်ဆင့် axle သို့ ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဘီးများကို ဂျာနယ်အပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် စတီယာရင်စနစ်၏ ပတ္တာနှင့် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ တပ်ဆင်မှုအခြေခံ နှစ်ခုလုံးဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 အဓိကအင်္ဂါရပ်များ
ဦးတည်ချက်၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းကိုသေချာစေရန် ယာဉ်မောင်း၏စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဘီးများဆီသို့ လွှဲပြောင်းပါ။
ယာဉ်၏ ရှေ့အပိုင်း၏ အလေးချိန်နှင့် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ပြောင်းလဲနိုင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှု ဝန်များ (လမ်းပေါ်ရှိ အဖုအထစ်များကဲ့သို့) ထမ်းပါ။
စတီယာရင်အောင်မြင်ရန် ပင်မပင်ကို လှည့်ပတ်ရန် ရှေ့ဘီးများကို ပံ့ပိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ပစ္စည်းနှင့် ခွန်အားလိုအပ်ချက်များ
ပြင်းထန်သောဆွဲအားသံ (ဥပမာ QT400-15၊ QT450) ကို ဆန့်နိုင်အားနှင့် သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် များသောအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။
ဒီဇိုင်းသည် ရှုပ်ထွေးသော အင်အားအခြေအနေများကို ရင်ဆိုင်ရန်အတွက် မြင့်မားသော တောင့်တင်းမှုနှင့် ပေါ့ပါးမှုတို့၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်။
အဖြစ်များသော အမှားများနှင့် သက်ရောက်မှုများ
Youdaoplaceholder0 ပျက်စီးရခြင်းအကြောင်းရင်း - အများအားဖြင့် ပစ္စည်း၏ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ကျိုးပဲ့ခြင်းတို့ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 မှားယွင်းဖော်ပြမှုများ
စတီယာရင် ညံ့ဖျင်းပြီး ရှေ့ဘီးများ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ယိုယွင်းမှု။
ယာဉ်ကိုယ်ထည်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ သို့မဟုတ် ဘီးဝက်ဝံများ ပျက်စီးခြင်း။
ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင်၊ ၎င်းသည် ဘီးပြုတ်ကျခြင်း (ဥပမာ "axle breakage" မတော်တဆမှု) ကို ဦးတည်သွားနိုင်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဘေးကင်းရေး
စတီယာရင်လက်ဆစ် ပျက်စီးသွားသည်နှင့် ချက်ချင်းပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ ၎င်းသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုနှင့် စတီယာရင်တည်ငြိမ်မှုကို လျော့ကျစေမည်ဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 အနှစ်ချုပ် − စတီယာရင် လက်ဆစ်သည် ယာဉ်၏ စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အဓိက ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် အခြေအနေသည် မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ မူမမှန်မှု တစ်ခုခု ဖြစ်ပေါ်လာပါက အချိန်မီ ကုသရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ရှေ့လက်ဆစ် (စတီယာရင်လက်ဆစ်) ၏ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များမှာ −
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်၏ချောမွေ့ပြီးတည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေပါ- ယာဉ်၏ရှေ့လက်ဆစ်များ (စတီယာရင်လက်ဆစ်များ) သည် ယာဉ်၏ရှေ့ဘက်ရှိ I-beam ၏အစွန်းနှစ်ဖက်တွင်တည်ရှိပြီး စတီယာရင်အတွက်တာဝန်ယူကာ၊ ယာဉ်၏ချောမွေ့ပြီးတည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေကာ၊ သွားလာမှုလမ်းကြောင်းကိုအကဲဆတ်စွာထုတ်လွှင့်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 Bears သည် ရှေ့ဘီးများကို သယ်ဆောင်ပြီး ပံ့ပိုးပေးသည် − ၎င်းသည် ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်မှ ဝန်ကို လွှဲပြောင်းနိုင်ပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိကာ ပင်မပင်တိုင်ကို လှည့်ပတ်ရန် ရှေ့ဘီးများကို ပံ့ပိုးပြီး မောင်းနှင်နိုင်ကာ ယာဉ်ကို ချောမွေ့စွာ ခုတ်မောင်းနိုင်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှုလိုအပ်ချက်များ − မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း၊ ဟွန်းသည် ပြောင်းလဲနိုင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော ဝန်များကို ခံရသောကြောင့် ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုလိုအပ်ချက်များသည် အလွန်မြင့်မားသည်။ အများအားဖြင့် တာရှည်ခံမှုနှင့် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် QT400-15 သို့မဟုတ် QT450 ကဲ့သို့သော ပျော့ပျောင်းသောသံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
Youdaoplaceholder0 ပျက်စီးနေသောသိုးချိုများ၏အကျိုးဆက်များမှာ-
Youdaoplaceholder0 ရှေ့ဘီးများ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝတ်ဆင်မှု- ဦးချိုများ ပုံပျက်နေပါက၊ ၎င်းသည် ရှေ့ဘီးများ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ယိုယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ညံ့ဖျင်းသောစတီယာရင်ပြန်လာခြင်း : ဟွန်းကိုထိခိုက်ခြင်းသည် စတီယာရင်ပြန်မကောင်းခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးတို့ကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 Wheel bearing damage : ဟွန်းပြဿနာများသည် wheel bearing ပျက်စီးမှုကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်ကိုယ်ထည်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ : ပျက်စီးနေသော ဟွန်းများသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ရှေ့လက်ဆစ်ချို့ယွင်းမှု ‌ဆိုသည်မှာ မော်တော်ယာဥ်၏ ရှေ့လက်ဆစ် (စတီယာရင်လက်ဆစ်ဟုလည်း ခေါ်သည်) ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ရှေ့လက်ဆစ်သည် ယာဉ်၏စတီယာရင်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်ရှိ I-beam ၏အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်ရှိ ဝန်ကို လွှဲပြောင်းထမ်းရန်၊ ပင်မပင်တိုင်ကို လှည့်ပတ်ရန် ရှေ့ဘီးများကို ပံ့ပိုးပြီး မောင်းနှင်ကာ ယာဉ်ကို မောင်းနှင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ရှေ့ဟွန်းသည် လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ပြောင်းလဲနိုင်သော သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အပေါ်တွင် လိုအပ်ချက်များစွာ ထားရှိထားသည်။
ရှေ့ဦးချိုချို့ယွင်းမှု၏သရုပ်
Youdaoplaceholder0 တာယာသွေဖည်ခြင်းနှင့် ယာဉ်လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း − ရှေ့ချိုများပျက်စီးခြင်းသည် ဘီးလေးဘီးချိန်ညှိမှု မမှန်ကန်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် တာယာသွေဖည်သွားစေကာ မတည်မငြိမ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ယာဉ်ကွေ့မှုတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်စနစ် ထိခိုက်မှု − ရှေ့ဟွန်းကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေခြင်းသည် ဘရိတ်စနစ်အား ထိခိုက်နိုင်ပြီး ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက် ချို့ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဆိုင်းထိန်းစနစ် ပျက်စီးခြင်း : ရှေ့ဟွန်းသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ပျက်စီးမှုသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တစ်ခုလုံး၏ တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ် ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်တုန်ခါမှု- တည်ငြိမ်မှုမရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့်၊ ယာဉ်သည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း သိသာထင်ရှားသောတုန်ခါမှုကို ခံစားရနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင်သွေဖည်ခြင်း : ရှေ့ဟွန်းကို ထိခိုက်မှုကြောင့် စတီယာရင် မတည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ရည်ရွယ်ထားသော မောင်းနှင်သည့်လမ်းကြောင်းမှ ကွေ့ရန်လွယ်ကူစေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချခြင်း : ရှေ့ဟွန်းကို ပျက်စီးစေခြင်းသည် ဘရိတ်စနစ်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက် ချို့ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ရွေ့လျားနေသောယာဉ်တုန်ခါမှု − ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏မတည်ငြိမ်မှုသည် ကားရွေ့လျားနေချိန်တွင် သိသာထင်ရှားသောတုန်ခါမှုကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။
ရှေ့ဟွန်းချို့ယွင်းခြင်း၏အကြောင်းရင်းများ
ရှေ့ဦးချိုချို့ယွင်းမှုသည် အများအားဖြင့် အောက်ပါအကြောင်းရင်းများကြောင့် ဖြစ်တတ်သည် ။
Youdaoplaceholder0 ပြင်းထန်သောသက်ရောက်မှု − ပြင်းထန်သောသက်ရောက်မှုကိုခံရပြီးနောက် ရှေ့ဦးချိုသည် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းသို့ကျရောက်နိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ရေရှည်ဝတ်ဆင်ခြင်း : ရေရှည်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အမျိုးမျိုးသောသက်ရောက်မှုများနှင့် ဝန်များကြောင့် ရှေ့ဦးချိုသည် အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ပစ္စည်း ချို့ယွင်းချက် : ရှေ့ဦးချိုကို အများအားဖြင့် သံထည်နှင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပစ္စည်းတွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိပါက၊ ၎င်းသည် ရှေ့ဦးချိုကို အချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်စေနိုင်သည်။
စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
Youdaoplaceholder0 Four-wheel alignment test ‌ : ရှေ့ဦးချိုများနှင့် ပြဿနာတစ်ခုဟု သံသယရှိသည့်အခါ၊ ပြဿနာရှိမရှိကို ကနဦးဆုံးဖြတ်ရန် လေးဘီးတပ်ချိန်ညှိခြင်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ လေးဘီး ချိန်ညှိမှု ပိတ်ထားပါက ရှေ့ဦးချိုများကို ထပ်မံစစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စစ်ဆေးခြင်း- ဓာတ်လှေကားပလက်ဖောင်းပေါ်ရှိ ရှေ့ဟွန်း၏အခြေအနေကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးမှုတစ်စုံတစ်ရာတွေ့ရှိပါက အချိန်မီပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ကားရှေ့ဟွန်းကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် တည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်မှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုစတီယာရင်ကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောအတိုင်းအတာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会221

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ