• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

MG 3-24 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ FRONTSHEA-RLL-11162890-R-11162895 ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် ဈေးသက်သာသော စက်ရုံမှထုတ်စျေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်များ အသုံးချမှု: MG3-24

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: L-11162890-R-11162895

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် ဖရွန်ရှီးယာ-RL
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ MG ၃-၂၄
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် L-၁၁၁၆၂၈၉၀-R-၁၁၁၆၂၈၉၅
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
FRONTSHEA-RLL-၁၁၁၆၂၈၉၀-R-၁၁၁၆၂၈၉၅
FRONTSHEA-RLL-၁၁၁၆၂၈၉၀-R-၁၁၁၆၂၈၉၅

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့ဟွန်းတွေက ဘာတွေလဲ

စတီယာရင်လက်ကိုင် ("ဆိတ်ချို" ဟုလူသိများသည်) သည် ကားတစ်စီး၏ စတီယာရင်ဝင်ရိုးတွင် ဘီးများနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စတီယာရင်အားကို ပို့လွှတ်ပြီး ရှေ့ဝန်အားနှင့် ထိခိုက်မှုတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တာဝန်ရှိသည်။
ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့ Knuckle ရဲ့ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အမည်ဖြစ်ပြီး Steering Knuckle ဖြစ်ပြီး knuckle နဲ့ ဆင်တူတဲ့အတွက် ဒီလိုနာမည်ပေးထားတာပါ။ အဓိက መልእክትကတော့ ဒီလိုပါ။
အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်များနှင့်လုပ်ဆောင်ချက်များ
Youdaoplaceholder0 ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက် ‌ : စတီယာရင်လက်ကိုင်များသည် ရှေ့ဝင်ရိုး၏ အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် တည်ရှိပြီး ခက်ရင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ အပေါ်နှင့်အောက် ခက်ရင်းများကို အဓိကတံများမှတစ်ဆင့် ဝင်ရိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဘီးများကို ဂျာနယ်အပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် စတီယာရင်စနစ်၏ ပတ္တာနှင့် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ တပ်ဆင်မှုအခြေခံ နှစ်မျိုးလုံးဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 အဓိကအင်္ဂါရပ်များ ‌ :
ဦးတည်ရာ၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းကို သေချာစေရန်အတွက် ယာဉ်မောင်း၏ စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဘီးများထံ လွှဲပြောင်းပါ။
မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်၏ရှေ့ပိုင်းအလေးချိန်နှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော သက်ရောက်မှုဝန်များ (ဥပမာ လမ်းချော်ခြင်း) ကို ထမ်းပိုးပါ။
စတီယာရင်ကို ရရှိစေရန်အတွက် ရှေ့ဘီးများကို အဓိကတံတစ်ဝိုက်တွင် လည်ပတ်စေရန် ပံ့ပိုးပေးပါ။
Youdaoplaceholder0 ပစ္စည်းနှင့်ခိုင်ခံ့မှုလိုအပ်ချက်များ
ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော ductile iron (QT400-15၊ QT450 ကဲ့သို့) ကို tensile strength နှင့် impact resistance ကိုသေချာစေရန်အတွက် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
ဒီဇိုင်းသည် ရှုပ်ထွေးသော အားအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် မြင့်မားသော မာကျောမှုနှင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်။
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုများ
Youdaoplaceholder0 ပျက်စီးမှု၏ အကြောင်းရင်း ‌ : အများအားဖြင့် ပစ္စည်း၏ ထိခိုက်မှု ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ကျိုးပဲ့ခြင်း။
Youdaoplaceholder0 ချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများ ‌ :
စတီယာရင်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် ရှေ့ဘီးများ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွန်းစားခြင်း။
ယာဉ်ကိုယ်ထည်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ သို့မဟုတ် ဘီးဝင်ရိုးများ ပျက်စီးခြင်း။
အလွန်အမင်းဖြစ်ပွားသောကိစ္စများတွင် ဘီးပြုတ်ကျခြင်း (ဥပမာ "axle breakage" မတော်တဆမှုကဲ့သို့) ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ဘေးကင်းရေး
စတီယာရင်လက်ကိုင် ပျက်စီးနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက ချက်ချင်းပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ မာကျောမှုနှင့် စတီယာရင်၏ တည်ငြိမ်မှုကို လျော့ကျစေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အနှစ်ချုပ် ‌ : စတီယာရင်လက်ကိုင်သည် ယာဉ်၏ စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အဓိကဘေးကင်းရေးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အခြေအနေသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ မူမမှန်မှုတစ်စုံတစ်ရာဖြစ်ပေါ်ပါက အချိန်မီကုသရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ရှေ့ knuckle (စတီယာရင် knuckle) ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေကတော့ -
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်၏ ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပါ ‌ : ယာဉ်၏ ရှေ့လက်ဆစ်များ (စတီယာရင်လက်ဆစ်များ) သည် ယာဉ်၏ ရှေ့ဘက်ရှိ I-beam ၏ အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် တည်ရှိပြီး ယာဉ်၏ ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် ဦးတည်ရာကို သိမ်မွေ့စွာ ထုတ်လွှင့်ရန် တာဝန်ရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 ရှေ့ဘီးများကို ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးပေး၍ ထောက်ပံ့ပေးသည် : ၎င်းသည် ယာဉ်၏ရှေ့မှ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လွှဲပြောင်းသယ်ဆောင်နိုင်ပြီး ရှေ့ဘီးများကို အဓိကတံသင်တစ်ဝိုက်တွင် လည်ပတ်စေရန် ထောက်ပံ့ပေးပြီး မောင်းနှင်ပေးသောကြောင့် ယာဉ်ကို ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုလိုအပ်ချက်များ ‌ : မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဟွန်းသည် ကွဲပြားသောသက်ရောက်မှုဝန်များကို ခံရလေ့ရှိသောကြောင့် ၎င်း၏ခိုင်ခံ့မှုလိုအပ်ချက်များသည် အလွန်မြင့်မားပါသည်။ ကြာရှည်ခံမှုနှင့်ဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေရန် QT400-15 သို့မဟုတ် QT450 ပစ္စည်းကဲ့သို့သော ductile သံဖြင့် များသောအားဖြင့်ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 သိုးချိုပျက်စီးခြင်း၏ အကျိုးဆက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 ရှေ့ဘီးများ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှု ‌ : ဦးချိုများ ပုံပျက်နေပါက ရှေ့ဘီးများ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း ‌ : ဟွန်းပျက်စီးခြင်းသည် စတီယာရင်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုကို ညံ့ဖျင်းစေပြီး မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘီးဝင်ရိုးပျက်စီးမှု ‌ : ဟွန်းပြဿနာများသည် ဘီးဝင်ရိုးပျက်စီးမှုကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်ကိုယ်ထည်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ‌ : ပျက်စီးနေသော ဟွန်းများသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ရှေ့ knuckle ချို့ယွင်းမှု ‌ ဆိုသည်မှာ မော်တော်ယာဉ်၏ ရှေ့ knuckle (စတီယာရင် knuckle ဟုလည်း လူသိများသည်) ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ရှေ့ knuckle သည် ယာဉ်၏ စတီယာရင်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်၏ ရှေ့ဘက်ရှိ I-beam ၏ အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ယာဉ်၏ ရှေ့ဘက်ရှိ ဝန်ကို လွှဲပြောင်းပြီး ထမ်းပိုးရန်၊ ရှေ့ဘီးများကို အဓိကတံတစ်ဝိုက်တွင် လည်ပတ်စေရန် ထောက်ပံ့ပေးပြီး ယာဉ်ကို မောင်းနှင်နိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။ ရှေ့ဟွန်းသည် လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ပြောင်းလဲနေသော သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန်လည်း လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အပေါ် ပိုမိုမြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များကို ထားရှိထားသည်။
ရှေ့ဟွန်း ချို့ယွင်းမှု၏ လက္ခဏာများ
Youdaoplaceholder0 တာယာတိမ်းစောင်းခြင်းနှင့် ယာဉ်တိမ်းစောင်းခြင်း ‌ : ရှေ့ဟွန်းများပျက်စီးခြင်းသည် ဘီးလေးဘီး မတိကျမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် တာယာတိမ်းစောင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မတည်ငြိမ်သော မောင်းနှင်မှုနှင့် ယာဉ်တိမ်းစောင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်စနစ် ထိခိုက်မှုရှိခြင်း ‌ : ရှေ့ဟွန်း ပျက်စီးခြင်းသည် ဘရိတ်စနစ်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက် ချို့ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပျက်စီးမှု ‌ : ရှေ့ဟွန်းသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ပျက်စီးမှုသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တစ်ခုလုံး၏ တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်တုန်ခါမှု ‌ : မတည်ငြိမ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ် သိသိသာသာ တုန်ခါမှုကို ခံစားရနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင် သွေဖည်မှု ‌ : ရှေ့ဟွန်းပျက်စီးခြင်းသည် စတီယာရင်မတည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်စေပြီး ရည်ရွယ်ထားသော မောင်းနှင်မှုလမ်းကြောင်းမှ သွေဖည်ရန် လွယ်ကူစေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အုပ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျခြင်း ‌ : ရှေ့ဟွန်းပျက်စီးခြင်းသည် ဘရိတ်စနစ်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်းတုံ့ပြန်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက် ချို့ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်ရွေ့လျားနေစဉ် တုန်ခါမှု ‌ : ဆိုင်းထိန်းစနစ် မတည်ငြိမ်မှုကြောင့် ယာဉ်ရွေ့လျားနေစဉ် သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှုကို ခံစားရနိုင်သည်။
ရှေ့ဟွန်း ချို့ယွင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများ
ရှေ့ဟွန်းချို့ယွင်းမှုသည် အောက်ပါအကြောင်းရင်းများကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှု ‌ : ရှေ့ဦးချိုသည် ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှုပြီးနောက် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းဖြစ်တတ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ရေရှည်အသုံးပြုမှု ‌ : ရေရှည်အသုံးပြုမှုအတွင်း အမျိုးမျိုးသော ထိခိုက်မှုများနှင့် ဝန်များကြောင့် ရှေ့ဦးချိုတွင် ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မောပန်းခြင်း အက်ကွဲကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ပစ္စည်းချို့ယွင်းချက် ‌ : ရှေ့ဦးချိုကို များသောအားဖြင့် ductile iron ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပစ္စည်းတွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိပါက ရှေ့ဦးချိုကိုလည်း အချိန်မတိုင်မီ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
Youdaoplaceholder0 ဘီးလေးဘီး ချိန်ညှိမှုစမ်းသပ်မှု ‌ : ရှေ့ဟွန်းများတွင် ပြဿနာတစ်ခုရှိသည်ဟု သံသယရှိပါက၊ ပြဿနာရှိမရှိကို ကနဦးဆုံးဖြတ်ရန် ဘီးလေးဘီး ချိန်ညှိမှုစမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဘီးလေးဘီး ချိန်ညှိမှု ပိတ်ထားပါက ရှေ့ဟွန်းများကို ထပ်မံစစ်ဆေးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စစ်ဆေးခြင်း ‌ : ဓာတ်လှေကားပလက်ဖောင်းပေါ်ရှိ ရှေ့ဟွန်း၏ အခြေအနေကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးမှုတစ်စုံတစ်ရာတွေ့ရှိပါက အချိန်မီပြုပြင်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ‌ : ရှေ့ဟွန်းကောင်းမွန်ပြီး ခိုင်ခံ့ကြောင်းသေချာစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် တည်ငြိမ်စွာမောင်းနှင်မှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုကောင်းသော စတီယာရင်ကို သေချာစေရန် အရေးကြီးသောအစီအမံတစ်ခုဖြစ်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ