ကားတစ်ဝက်ရိုးတံဆိုတာဘာလဲ
ကားတစ်စီး၏ Driver Shaft သည် drive axle ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး differential မှ ဖြန့်ဝေသော ပါဝါကို မောင်းနှင်ဘီးများ (ရှေ့ဘီးများ သို့မဟုတ် နောက်ဘီးများကဲ့သို့) သို့ ပို့လွှတ်ပြီး ယာဉ်ကို ရှေ့သို့ မောင်းနှင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 ပါဝါထုတ်လွှင့်မှု : ဂီယာဘောက်စ်လျှော့ချကိရိယာမှ torque ကို ဘီးများသို့ ပို့လွှတ်သည်။
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင်တပ်ဆင်မှု : ဘီးများလှည့်သည့်အခါ ထောင့်ပြောင်းလဲမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် universal JOINT (U/JOINT) ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပါဝါဂီယာ၏ တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ
တစ်ဝက်ရိုးတံများကို များသောအားဖြင့် ခိုင်ခံ့သော သို့မဟုတ် အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ခေတ်မီကားများသည် လည်ပတ်မှုဟန်ချက်ညီမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန် တစ်ဝက်ရိုးတံများကို မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အောက်ပါအဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 Universal joint : အတွင်းဘက်တွင် တစ်ခုနှင့် အပြင်ဘက်တွင် တစ်ခုရှိပြီး၊ ၎င်းကို differential gear နှင့် hub bearing နှင့် splines များဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ဘီးကို အပေါ်အောက် ခုန်နိုင်စေပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော စတီယာရင်အတွက် အထောက်အကူပြုပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ထောက်ပံ့မှုအမျိုးအစား : ၎င်းကို အပြည့်အဝမျောနေသော၊ ၃/၄ မျောနေသော နှင့် တစ်ဝက်မျောနေသော အဖြစ် ခွဲခြားထားပြီး၊ ကွာခြားချက်မှာ ဝန်ကို ထမ်းပုံ (torque၊ bending moment စသည်) တွင် တည်ရှိသည်။
အမျိုးအစားနှင့် သက်ဆိုင်သော အခြေအနေများ
ယာဉ်လိုအပ်ချက်များအရ တစ်ဝက်ဝင်ရိုးများကို အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်-
Youdaoplaceholder0 အပြည့်အဝမျောနေသော : torque ကိုသာထုတ်လွှင့်ပြီး ကွေးညွှတ်မှုကို မခံနိုင်ပါ၊ အများအားဖြင့် စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ (ထရပ်ကားများကဲ့သို့) တွင် အသုံးပြုသည်။
Youdaoplaceholder0 တစ်ဝက်မျောနေသော : torque နှင့် bending moment နှစ်မျိုးလုံးလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောကြောင့် ခရီးသည်တင်ကားများတွင် အတွေ့ရများသည်။
Youdaoplaceholder0 3/4 Floating : နှစ်ခုကြားတွင်၊ အသုံးပြုမှုနည်းသည်။
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ
တစ်ဝက်ရိုးတံသည် လိမ်အားနှင့် ထိခိုက်မှုတို့ကို ကြာရှည်စွာခံစားရပါက ပျက်စီးလွယ်ပြီး ဥပမာ-
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့ခြင်း : အပြာရောင်ဒစ်တွင် Spline ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ shaft ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းများ။
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက် : ဆီယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ကာကွယ်ရန် universal joint seal ကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။
Drive shaft နဲ့ ကွာခြားချက်
Youdaoplaceholder0 တစ်ဝက်ရိုးတံ : ဘီး၏အဆုံးတွင်တည်ရှိသော ဒရိုက်ဘီးနှင့် ဒစ်ဖရိုင်ဖယ်ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 Drive shaft : အင်ဂျင်ကို ကိုယ်ထည်အလယ်တွင်တည်ရှိသော differential နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 အနှစ်ချုပ် : ကားတစ်စီးတွင် ပါဝါပို့လွှတ်မှုအတွက် "အထူးတပ်ဖွဲ့များ" ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။
ကားတစ်စီး၏ တစ်ဝက်ရိုးတံချို့ယွင်းမှုများကို အဓိကအားဖြင့် မူမမှန်သောဆူညံသံ၊ မောင်းနှင်မှုတုန်ခါမှု၊ အားနည်းသောပါဝါနှင့် အခြားလက္ခဏာများအဖြစ် ထင်ရှားပါသည်။ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ မှားယွင်းသောလည်ပတ်မှုနှင့် ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ဖြစ်သည်။
အဓိကလက္ခဏာများ
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ : အထူးသဖြင့် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် ကွေ့သည့်အခါ သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်သည့်အခါ သတ္တုပွတ်တိုက်မှု၊ ကလစ်သံ သို့မဟုတ် တိုက်မိသံများ ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။
Youdaoplaceholder0 တုန်ခါခြင်းနှင့် မညီမျှခြင်း : အရှိန်မြှင့်မောင်းနှင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်သည့်အခါ စတီယာရင်ဘီး သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည် ပြင်းထန်စွာတုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ဘယ်ညာယိမ်းထိုးခြင်း။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ပါဝါထုတ်လွှင့်မှု : အရှိန်မြှင့်တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် "လီဗာကိုနင်းသောအခါ မရွေ့လျားခြင်း" အဖြစ် ထင်ရှားသော ပါဝါပြတ်တောက်မှုပင်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော တာယာ : တာယာ မညီမညာ ပွန်းစားခြင်း။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ဘီးလုံးဝန်းမှု ဆုံးရှုံးခြင်း သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းမြင့်တွင် တာယာ ပြုတ်ထွက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဆီယိုစိမ့်မှု : ဝက်ရိုးတစ်ဝက်အနီးရှိ ဆီအစွန်းအထင်းများသည် ဖုန်အဖုံး သို့မဟုတ် အလုံပိတ်ပျက်စီးနေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
Youdaoplaceholder0 မသင့်လျော်သောလုပ်ဆောင်ချက် :
ကားပိတ်နေချိန်၊ clutch ကို မြန်နှုန်းမြင့်နဲ့ ရုတ်တရက်ဖိထားမိရင်၊ handbrake ကို ဖြည်းဖြည်းချင်းဆွဲမိရင်၊ ဒါမှမဟုတ် ကားကို overload တင်ထားရင် half bearing ဟာ overload သက်ရောက်မှုကို ခံစားရပါလိမ့်မယ်။
Youdaoနေရာ0 ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်း :
ဖုန်မှုန့်အဖုံး ကွဲသွားပြီး သဲနှင့် ရွှံ့များ ဘောလုံးလှောင်အိမ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ universal joint ကို ခြောက်သွေ့စွာ ကြိတ်ခွဲခြင်း ပျက်စီးစေခဲ့သည်။
အကြံပြုချက်များကို ကိုင်တွယ်ခြင်း
Youdaoplaceholder0 အချိန်မီပြုပြင်ခြင်း : အထက်ပါလက္ခဏာများ ဖြစ်ပေါ်လာပါက မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် ဘီးကျွတ်ခြင်းကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန် အမြန်ဆုံး စစ်ဆေးရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ သွားပါ။
Youdaoplaceholder0 အစားထိုးမှုမူ : အသေးစားပျက်စီးမှု (ဖုန်မှုန့်အဖုံးမှ ဆီယိုစိမ့်ခြင်းကဲ့သို့) ကို ဒေသတွင်းတွင် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ ပြင်းထန်သောပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့ခြင်းအတွက် တစ်ဝက်ရိုးတံတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ မူရင်းစက်ရုံထုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
