ကား intercooler ဆိုတာဘာလဲ
ကားတစ်စီးရှိ intercooler သည် turbocharging စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး turbocharging ပြုလုပ်ပြီးနောက် အပူချိန်မြင့်သောလေကို အအေးခံရန် အသုံးပြုပြီး အင်ဂျင်၏ intake efficiency နှင့် power output ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အခြေခံအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့်လုပ်ဆောင်ချက်
ကားရှိ intercooler သည် turbocharged သို့မဟုတ် supercharged အင်ဂျင်များအတွက် သီးသန့်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော gas radiator တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ turbocharger မှဖိသိပ်ထားသော အပူချိန်မြင့်လေကို အအေးပေးရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 လေဝင်လေထွက်အပူချိန်လျှော့ချခြင်း : ဖိအားပေးထားသောလေ၏အပူချိန်သည် ၁၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကျော်အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ intercooler သည် အအေးခံခြင်းဖြင့် လေဝင်လေထွက်အပူချိန်ကို ၅၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ခန့်သို့ လျှော့ချပေးပြီး အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကြောင့် အောက်ဆီဂျင်သိပ်သည်းဆလျော့ကျခြင်းကို ရှောင်ရှားပြီး လေဖောင်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ : အဝင်လေအပူချိန် ၁၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် လျော့ကျတိုင်း အင်ဂျင်ပါဝါသည် ၃% မှ ၅% အထိ တိုးလာနိုင်ပြီး အင်ဂျင်တိုက်မိနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
အမျိုးအစားများနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံများ
Intercooler များကို အအေးခံနည်းလမ်းပေါ် မူတည်၍ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။
Youdaoplaceholder0 လေအေးပေးစနစ် : ၎င်းသည် ယာဉ်ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသော လေစီးဆင်းမှု သို့မဟုတ် ပန်ကာကို အသုံးပြု၍ အပူကို ဖြန့်ကျက်ပေးသည်။ ၎င်းကို အင်ဂျင်ရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတွင် အပူဖြန့်ကျက်မှု စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ ၎င်းသည် အဓိကရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ရေဖြင့်အအေးပေးစနစ် : အအေးခံရည်လည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့် အပူပျံ့နှံ့မှုကို ရရှိပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူချိန်ကို ပေးစွမ်းသော်လည်း အအေးပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုနည်းပါးသည်။ ၎င်းကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်ဒယ်များ သို့မဟုတ် နေရာအကန့်အသတ်ရှိသော အင်ဂျင်အပြင်အဆင်များတွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကို အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး အပူစီးကူးမှုကောင်းမွန်သောကြောင့် ပစ္စည်းအရ အများဆုံးအသုံးပြုကြသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအချက်များ
Youdaoplaceholder0 တပ်ဆင်သည့်နေရာ : supercharger နှင့် intake manifold အကြားတွင် အများအားဖြင့်တွေ့ရပြီး ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော (အပူပျံ့နှံ့မှုကောင်းမွန်သည်) နှင့် အပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော (တုံ့ပြန်မှုမြန်ဆန်သည်) အမျိုးအစားများအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များ :
Youdaoplaceholder0 ပြင်ပသန့်ရှင်းရေး : ပိတ်ဆို့ခြင်းမှကာကွယ်ရန် အပူစုပ်ကန်ကို ဖိအားနည်းသောရေသေနတ်ဖြင့် မှန်မှန်ဆေးကြောပါ။
Youdaoplaceholder0 အတွင်းပိုင်း သန့်ရှင်းရေး : ပိုက်များ ပိတ်ဆို့မနေစေရန်အတွက် နှစ်စဉ် သို့မဟုတ် အဓိကပြုပြင်မွမ်းမံမှုများအတွင်း အယ်ကာလိုင်းအရည် (ဆိုဒါရေ ၂% ကဲ့သို့) ဖြင့် အတွင်းပိုင်း ရွှံ့နွံများကို သန့်စင်ပါ။
စွမ်းဆောင်ရည် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
အင်တာအအေးပေးစက်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံသည့်အခါ အအေးပေးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဖိအားဆုံးရှုံးမှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဓိကအချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 ဆူးတောင်ဒီဇိုင်း : ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးသည် အပူပျံ့နှံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လေဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 ပိုက်ဖွဲ့စည်းပုံ : ပိုက်အရှည်ကို တိုစေပြီး ဖြောင့်ဖြောင့်ထားပါ။ လေစီးဆင်းမှုခုခံမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ထွက်ပေါက်ပိုက်အချင်းသည် ဝင်ပေါက်ပိုက်အချင်းထက် ၁၀% ပိုထူသင့်သည်။
Youdaoplaceholder0 ကိုက်ညီသော တာဘိုင်မော်ဒယ် : Subaru Impreza ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များအတွက် တာဘိုင်နံပါတ်အပေါ် အခြေခံ၍ သင့်လျော်သော intercooler ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
Youdaoplaceholder0 အနှစ်ချုပ် : intercooler သည် turbocharged အင်ဂျင်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရာတွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထိရောက်သော အအေးပေးခြင်းဖြင့် လောင်ကျွမ်းမှု အခြေအနေများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပြီး ရေရှည်တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။
အင်တာအအေးပေးစက်သည် တာဘိုချာဂျာနှင့် အဝင်လေပြွန်ကြားတွင် တည်ရှိသော တာဘို သို့မဟုတ် စူပါချာဂျာအင်ဂျင်များ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ တာဘိုချာဂျာမှ ဖိသိပ်ထားသော အပူချိန်မြင့်လေ (အပူချိန် ၈၀-၂၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ) ကို အအေးခံရန်နှင့် အပူဖလှယ်ခြင်းဖြင့် အဝင်လေအပူချိန်ကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်-
Youdaoplaceholder0 လေသိပ်သည်းဆကို တိုးမြှင့်ပါ : အအေးခံလိုက်သောအခါ လေပမာဏသည် ကျုံ့သွားပြီး အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှု မြင့်တက်လာကာ အင်ဂျင်၏ လေဖောင်းပွမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပါဝါထွက်ရှိမှုကို တိုးမြှင့်ပါ : စမ်းသပ်မှုများအရ ဖိအားပေးထားသောလေ၏ အပူချိန် ၁၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် ကျဆင်းတိုင်း အင်ဂျင်ပါဝါသည် ၃% မှ ၅% အထိ တိုးလာကြောင်း ပြသထားသည်။
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
Youdaoplaceholder0 အပူဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချပါ : အပူချိန်မြင့်မားသော လေဝင်လေထွက်သည် အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းခန်းရှိ အပူဖိစီးမှုကို ပိုမိုပြင်းထန်စေသည်။ intercooler သည် ခေါက်ခြင်း၊ ဆလင်ဒါခေါင်းပုံပျက်ခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန် အအေးခံသည်။
Youdaoplaceholder0 ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးခြင်း : အအေးခံထားသောလေသည် ပိုမိုပြည့်စုံစွာ လောင်ကျွမ်းပြီး နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOx) နှင့် မီးခိုးမည်းထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 လောင်စာဆီချွေတာမှုကို မြှင့်တင်ပါ : အေးသောလေသည် လောင်စာနှင့် ပိုမိုညီညာစွာ ရောနှောပြီး လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အထူးလိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှု
မြင့်မားသောပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက်ရှိနေရာများတွင်၊ intercooler များသည် ပါးလွှာသောအောက်ဆီဂျင်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန်နှင့် ယာဉ်၏ ပါဝါအလိုက်သင့်ပြောင်းလဲနိုင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဖိအားအချိုးမြင့်မားသော compressor များကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။
အမျိုးအစားနှင့် ဒီဇိုင်းကွာခြားချက်များ
Youdaoplaceholder0 လေအေးပေးစက် (လေ-လေအေးပေးစက်) : ခရီးသည်တင်ကားများတွင် အသုံးများပြီး ဖိအားပေးထားသောလေကို ပြင်ပလေဖြင့် အအေးပေးသည်။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသော်လည်း ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်၏ သက်ရောက်မှုကို များစွာခံရသည်။
Youdaoplaceholder0 ရေဖြင့်အအေးပေးသည် : အအေးခံရည်မှတစ်ဆင့် အပူကို ပျံ့နှံ့စေပြီး ပိုမိုထိရောက်သော်လည်း ပိုမိုစျေးကြီးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်ဒယ်များတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။
Youdaoplaceholder0 Overhead intercooler (ဥပမာ Subaru Impreza): intake stroke ကို တိုစေသော်လည်း အပူပျံ့နှံ့မှု ထိရောက်မှု အနည်းငယ် နိမ့်ကျပြီး ပါဝါနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ပိုကောင်းသည်။
Youdaoplaceholder0 ချို့ယွင်းမှုသက်ရောက်မှု : intercooler ယိုစိမ့်ပါက ပါဝါလျော့နည်းခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးလာခြင်းနှင့် သဲမှုန်များ ဆလင်ဒါထဲသို့ဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် အရှိန်မြှင့်ပျက်စီးမှုကိုပင် ဖြစ်စေသည်။
ဒီဇိုင်းကို ထပ်မံအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါက ပစ္စည်းစံနှုန်းများ (ဥပမာ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပြားများအတွက် GB 3880 ကဲ့သို့) နှင့် မျက်နှာပြင်လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
