• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

MG 3-24 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ နောက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါ အီလက်ထရွန်းနစ်-LRL-1001029411-267191-R-1001029311-267192 ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် ဈေးသက်သာသော စက်ရုံမှထွက်ခွာဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်များ အသုံးချမှု: MG3-24

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: L-1001029411-267191-R-1001029311-267192

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် နောက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါအီလက်ထရွန်းနစ်-LR
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ MG ၃-၂၄
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် L-၁၀၀၁၀၂၉၄၁၁-၂၆၇၁၉၁-R-၁၀၀၁၀၂၉၃၁၁-၂၆၇၁၉၂
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
နောက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါအီလက်ထရွန်းနစ်-LRL-1001029411-267191-R-1001029311-267192
နောက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါအီလက်ထရွန်းနစ်-LRL-1001029411-267191-R-1001029311-267192

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘရိတ်ကလစ်ပါ အီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်းက ဘာလဲ

Youdaoplaceholder0 နောက်ဘရိတ်ကယ်လီပါ အီလက်ထရွန်းနစ် ‌ သည် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသော ဘရိတ်ကယ်လီပါစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစနစ်မျိုးကို ခေတ်မီမော်တော်ကားများတွင် ဘရိတ်စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘရိတ်ကယ်ပီယာ၏ အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမသည် အီလက်ထရွန်းနစ် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အက်တူတာများပေါ်တွင် အခြေခံထားသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ခြေနင်းကိုနင်းလိုက်သောအခါ အာရုံခံကိရိယာသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိပြီး အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) သို့ အချက်ပြမှု ပေးပို့သည်။ ECU သည် အာရုံခံကိရိယာများမှ ထည့်သွင်းသည့် အချက်ပြမှုများအပေါ် အခြေခံ၍ ဘရိတ်ကယ်ပီယာများ၏ ဖိအားကို ချိန်ညှိရန် အက်တူတာအား ထိန်းချုပ်ပြီး ပိုမိုတိကျပြီး ချောမွေ့သော ဘရိတ်အုပ်ခြင်း အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ရရှိစေပါသည်။ ဤစနစ်သည် လူသားလည်ပတ်မှု မရေမရာမှုကို လျော့နည်းစေပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်းတုံ့ပြန်မှု အမြန်နှုန်းနှင့် တိကျမှုကို တိုးတက်စေသည်။
အားသာချက်များ
Youdaoplaceholder0 တိကျသောထိန်းချုပ်မှု ‌ : အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ပိုမိုချောမွေ့ပြီး ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို သေချာစေရန်အတွက် ပိုမိုတိကျသောဖိအားထိန်းညှိမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
Youdaoplaceholder0 လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်သည် ‌ : အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်သည် ယာဉ်မောင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို တိုးတက်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း ‌ : အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ဘရိတ်ကလစ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ကြာရှည်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ခြင်း ‌ : အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်အချို့၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်စနစ်များကို အခြားယာဉ်စနစ်များ (ABS၊ ESP စသည်ဖြင့်) နှင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ပိုမိုပြည့်စုံသော ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးခြင်း ዘዴ
ကားတစ်စီး၏ အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ဖြစ်သော နောက်ဘရိတ်ကယ်ပီယာ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော မိုင်အကွာအဝေးတိုင်းတွင် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ သတ်မှတ်ထားသော လုပ်ငန်းစဉ်သည် ကားမော်ဒယ်နှင့် အသုံးပြုမှုအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်းများ ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်စေရန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတစ်ခုစီတွင် ဘရိတ်စနစ်၏ အဆင့်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားသည်။ မူမမှန်မှုတစ်စုံတစ်ရာ တွေ့ရှိပါက ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းကို အမြန်ဆုံးပြုလုပ်သင့်သည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်တွင် နောက်ဘရိတ်ကယ်လီပါ၏ အခန်းကဏ္ဍတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါရှုထောင့်များ ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 Smart Response ‌ : ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ခြေနင်းကိုနင်းလိုက်သောအခါ အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်ကလိုက်ပ်များသည် ချက်ချင်းစတင်သည်။ တိကျစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဆားကစ်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများမှတစ်ဆင့် မာစတာဆလင်ဒါမှ ညွှန်ကြားချက်များကို လက်ခံရရှိပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၏ဖိအားကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအားအဖြစ်ပြောင်းလဲကာ စပယ်ဆလင်ဒါရှိ ပစ္စတင်ကို ရွေ့လျားစေရန် မောင်းနှင်ပြီး ဘရိတ်အုပ်များကို ဘီးနှင့်ထိကပ်ကာ တွန်းပို့ကာ ဘရိတ်အုပ်သည်။
Youdaoplaceholder0 တိကျသောထိန်းချုပ်မှု ‌ : အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်ကယ်လီပါတွင် ဘရိတ်နင်းခြင်း၏တိကျမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုသေချာစေရန် ဘရိတ်အုပ်စဉ်ဖိအားကိုအလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။ ဘရိတ်ခြေနင်းကိုလွှတ်လိုက်သောအခါ၊ slave pump ရှိ piston သည်အလိုအလျောက်ပြန်ကျုံ့သွားပြီး၊ ဘရိတ်အရည်သည် loop မှတစ်ဆင့် master pump သို့ပြန်သွားပြီး၊ ဘရိတ်စနစ်သည်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပြီး၊ ယာဉ်သည်ပြန်လည်ရွေ့လျားရန်အမြဲတမ်းအသင့်ဖြစ်နေကြောင်းသေချာစေသည်။
Youdaoplaceholder0 Reset function ‌ : ဘရိတ်ခြေနင်းကိုလွှတ်လိုက်ပြီးနောက် အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်ကလိုက်ပါများသည် အလိုအလျောက် reset လုပ်နိုင်သည်။ မာစတာဆလင်ဒါရှိ ဆီထွက်ပေါက်ကို ပိတ်ထားပြီး ဆီဝင်ပေါက်ကို ဖွင့်ထားသောကြောင့် ဘရိတ်အစေးပန့်တစ်ခုစီမှ ဘရိတ်အရည်သည် မာစတာဆလင်ဒါထဲသို့ ပြန်စီးဆင်းကာ မူလအခြေအနေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိကာ ဘရိတ်စနစ်၏ ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိစေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ရိုးရာစနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း ‌ : အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်ကလစ်ပါသည် ရိုးရာဟိုက်ဒရောလစ်နည်းပညာကို ခေတ်မီအီလက်ထရွန်းနစ်နည်းပညာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ထိန်းသိမ်းထားရုံသာမက အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် တိကျမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများအား ပိုမိုတိကျပြီး ဘေးကင်းသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘရိတ်ကလစ်ပါရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ချို့ယွင်းမှုများသည် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်းနှင့် ဘရိတ်ခြေနင်းသည် မူလနေရာသို့ ပြန်မရောက်ရှိခြင်းကဲ့သို့သော လက္ခဏာများကို ပြသလေ့ရှိသည်။ အထူးသဖြင့်-
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်းခြင်း ‌ : ဘရိတ်ကလစ်ပါ၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဘရိတ်ပက်များသည် လုံလောက်သောဖိအားကို မထုတ်ပေးနိုင်ဘဲ ဘရိတ်အုပ်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေနိုင်သည်။ ပိုင်ရှင်များသည် ဘရိတ်ခြေနင်းသည် ပိုမိုပျော့ပျောင်းလာပြီး ယာဉ်ကိုရပ်တန့်ရန် ပိုမိုအားလိုအပ်သည်ဟု ခံစားရနိုင်ပြီး ဘရိတ်အကွာအဝေးလည်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်း ‌ : ဘရိတ်ကလစ်များ မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ခြင်းကြောင့် ဘရိတ်စနစ်သည် ယာဉ်မောင်း၏ဘရိတ်ညွှန်ကြားချက်များကို နှေးကွေးစွာတုံ့ပြန်ပြီး ဘရိတ်များကိုပင် ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဤအာရုံခံနိုင်စွမ်းမရှိသော ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှုသည် ယာဉ်မောင်းအတွက် လှုပ်ရှားနိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာလျော့ကျစေပြီး မောင်းနှင်မှုအန္တရာယ်ကို တိုးစေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်ခြေနင်းသည် မူလနေရာသို့ ပြန်မရောက်ပါ ‌ : ဘရိတ်ကလစ်ပါ ချို့ယွင်းပါက ဘရိတ်ခြေနင်းသည် မူလနေရာသို့ ပြန်မရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြည်းဖြည်းချင်း ပြန်မရောက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘရိတ်ခြေနင်းကို နင်းလိုက်သောအခါ ခြေနင်းသည် မမြင့်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် ခုခံမှု မခံစားရခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဘရိတ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း ‌ မပြုလုပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘရိတ်ဆူညံသံ ‌ : ချို့ယွင်းနေသော ဘရိတ် caliper သည် ဘရိတ် pads နှင့် ဘရိတ် drum (သို့မဟုတ် ဘရိတ် disc) အကြား မညီမညာပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဤဆူညံသံသည် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေရုံသာမက ဘရိတ်စနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း ပျက်စီးစေနိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်ကွေ့ခြင်း ‌ : ဘရိတ်နင်းလိုက်သောအခါ ယာဉ်သည် တစ်ဖက်သို့ ကွေ့သွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် ဘရိတ်ကလစ်ပါ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပွားပြီး တစ်ဖက်တွင် ဘရိတ်အား များပြားပြီး တစ်ဖက်တွင် ဘရိတ်အား အနည်းငယ်သာ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဤအခြေအနေသည် ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ် ‌ ရှိပါသည်။
မအောင်မြင်ရခြင်းအကြောင်းရင်း
Youdaoplaceholder0 ပန့်ချို့ယွင်းမှု ‌ : ဘရိတ်ကလစ်ပါအတွင်းရှိ တံဆိပ်များ၊ အဆို့ရှင်များ သို့မဟုတ် အခြားအဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းသည် ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် မတည်ငြိမ်သောဖိအားကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အရည်ယိုစိမ့်မှု ‌ : ဘရိတ်လိုင်းများ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဆလင်ဒါများတွင် ယိုစိမ့်မှုရှိနိုင်ပြီး ဘရိတ်အရည်စီးဆင်းပြီး ပုံမှန်အရည်ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းရန် ပျက်ကွက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်ကလစ်ပါရှိလေ ‌ : ဘရိတ်ကလစ်ပါရှိလေသည် ဘရိတ်အရည်ပို့ဆောင်မှု၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အရည်ဟောင်းနွမ်းခြင်း ‌ : ကြာရှည်စွာ အစားထိုးမထားသော ဘရိတ်အရည်သည် အစိုဓာတ်စုပ်ယူမှုနှင့် အောက်ဆီဒေးရှင်းကြောင့် ဟောင်းနွမ်းသွားနိုင်ပြီး ဘရိတ်စနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်စနစ် အပူလွန်ကဲခြင်း ‌ : မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုကို ကြာရှည်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် မကြာခဏဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် ဘရိတ်စနစ် အပူလွန်ကဲစေပြီး အရည်၏ viscosity ကို လျော့ကျစေပြီး ဘရိတ်အုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
ရောဂါရှာဖွေနည်းလမ်း
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အရည်စစ်ဆေးပါ ‌ : ဆီအစွန်းအထင်းများ သို့မဟုတ် အရည်လျော့နည်းနေခြင်းရှိမရှိကို သတိပြုပါ၊ ဘရိတ်လိုင်းများနှင့် slave pump များတွင် ဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်ခြေနင်းကို စစ်ဆေးပါ ‌ : ဘရိတ်ခြေနင်းကို နှိပ်ပြီးနောက် ၎င်းသည် ချောမွေ့စွာ ပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ သို့မဟုတ် ပြန်လည်ခုန်တက်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။
Youdaoplaceholder0 မူမမှန်သော အသံများကို နားထောင်ခြင်း ‌ : မောင်းနှင်နေစဉ် ထက်မြက်သော သတ္တုပွတ်တိုက်သံများ သို့မဟုတ် အခြားမူမမှန်သော အသံများ ရှိမရှိ ဂရုပြုပါ။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအာနိသင်ကို စစ်ဆေးပါ ‌ : ပိုရှည်သော ဘရိတ်အုပ်ခြင်း အကွာအဝေး လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် တုံ့ပြန်မှု မရှိခြင်း ရှိ၊ မရှိ သိရှိရန် ပြားချပ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း အာနိသင်ကို စမ်းသပ်ပါ။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်များ
အထက်ပါလက္ခဏာများတွေ့ရှိပြီးသည်နှင့် အမြန်ဆုံးစစ်ဆေးပြုပြင်ရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မော်တော်ကားပြုပြင်ရေးစင်တာသို့ ယာဉ်ကိုပေးပို့ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ